Přidat reklamu
Téma: Kompresní poměr vs prémiový benzín
Suzuki DL 650 V-Strom 
27.5.2021 v 18:20
U prémiových (100 oktanových benzínů) se všude uvádí, že jsou pro určeny pro motory s vysokým kompresním poměrem. Nikde se však neuvádí od jakého konkrétního čísla mluvíme a je považováno za vysoký kompresní poměr.
Nebo je to někde určeno?
Kamoš si 100 oktanový benzín pochvaluje u své NC 750X, kde pak cítí větší výkon. Přitom motorka má kompresní poměr 10,7:1. Africa Twin má 10:1. Jestli tohle už lze považovat za vysoký KP?

Můj V-Strom nebo Triumph 900 GT má 11,2:1, Yamaha MT-07 11,5:1, GS 1250 má 12,5:1, KTM 890 má 13,5:1....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kompresní poměr vs prémiový benzín

30.5.2021 v 18:23 | Nahoru | #1

Foustka píše: Tzn když do válce nasaji škrcením pomocí klapky třeba desetinu objemu tak motor s Kerut cyklem docílí stejnou kompresi máš to patentovaný žes to pustil do světa?



desetinu objemu tam nasajes leda tak pri zavreny klapce, pri brzdeni motorem ty smradlavej brnenskej pracuraku, rozkopej si drzku a bez brecet na kometu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kompresní poměr vs prémiový benzín

30.5.2021 v 22:38 | Nahoru | #2

kerut píše: desetinu objemu tam nasajes leda tak pri zavreny klapce, pri brzdeni motorem ty smradlavej brnenskej pracuraku, rozkopej si drzku a bez brecet na kometu

Pěkně
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Suzuki DL vstrom 650 X Kawasaki Ver... Suzuki DL 650 V-Strom Bundik17 20 25.9.2024 v 08:47 hruso25
Problemy so startom Suzuki DL 650 V-Strom IvanJJ 6 19.9.2024 v 09:42 IvanJJ
Vyber vyssej prve moto Suzuki DL 650 V-Strom abgx1 13 13.9.2024 v 13:58 _Michal
Řetěz na V-Strom 650 Suzuki DL 650 V-Strom zahadnytajemny 10 12.9.2024 v 17:17 karlos-transalp
Snížení výkonu motorek Suzuki DL 650 V-Strom Machy2001 2 4.9.2024 v 21:28 Martin1980

TOPlist