Tak je to oficiální - některý český řidiči jsou prostě hovada. Nešlo ani o žádnou kochačku - jedu po rovině 90 kde je omezená ryhlost 90, silnice první třídy, plná čára, rovinka, zatáčka, rovinka, zatáčka, ale rovinky dlouhý leda tak pro Italy... Ital se totiž nalepí a do deseti sekund předjíždí!!! Kdežto debil Čech se nalepí a je nalepenej třeba pět minut. TVL tak buď ať mě předjede nebo se nelepí - Ital by přejel i plnou čáru a byl by pryč - debil Čech samozřejmě neví, co má dělat, tak nejlepší nápad je zkusit to na křižovatce - začal mě předjíždět v místě, kde se přijíždělo na křižovatku, kde ovšem stáli policajti, takže debil zase zalezl za mě... Tady se nejedná ani o kochačku, ani o skútr, ale o to, že jedu na normální motorce slušnou rychlostí po silnici první třídy a nevidím nejmenší důvod mít za zadkem debila tři kilometry. A ten debil když mě konečně předjel, tak jsem čekal, že to bude mastit 130 a ten debil jel dál asi stovkou... Kretén. A klidně si ho obhajujte. V Itálii tohle neexistuje, tam lidi umí předjíždět a je jim šumák, jestli je tam plná, oni se koukaj na to, jestli proti nim něco jede. Myslel jsem, že mi to dělaj, protože jsem na malým skútru, ale evidentně jim je jedno, na čem jedu, protože maj v hlavě zrní.

Naposledy editováno 03.07.2021 19:37:40

ruinin> čau, jéj, som bol zvedavý na tvoje dojmy po jazdení na normálnej motorke. Úplne ťa chápem, mať za zadkom auto, je nepríjemné a hlavne nebezpečné. Máš dve možnosti, buď to osolíš a zmizneš v diaľke, väčšina áut nemá na akceleráciu motorky žiadnu šancu, alebo sa stiahneš na pravo a uberieš , dáš pravý blinker a pustíš ho pred seba. Práve som to takto urobil na endure, keď som sa vracal z trate, aj tak som po pár metroch musel odbočiť, a ešte mi poďakoval. Síce, ja som ubral na 90 , hahahaha. Ono, sa stávajú sa aj horšie veci, napríklad, ideš za nákladiakom , dosť nepríjemné rozbitá cesta, ale je každému jasné , že motorkou ho predbehneš skôr ako osobákom. Ale nie, debil debil sa zaradí vedľa teba , nákladiak nepredbehne, ale teba áno, lebo je frajer a ťa vytlačí celkom na krajnicu. No, mal som ostať pri stredovej čiare a predbehnúť ten nákladiak, Urobil som chybu, ukázal som slabosť, mäkkosť. Mäkký a slabý a pomalý zomrie v priekope. Ako spústa mačiek ježkov a všelijakých zvieratiek. Preto na bicykli jazdím len mimo cesty. S výnimkou cesty do krčmy. Lebo tam sa ponáhľam, domov už nie.

Hlavne pozor na prednosť v jazde. Prednosť v jazde nemáš nikdy, aj keď ideš rýchlo, lebo.... prečo, vnúčik by povedal: preto lebo. Toto vysvetlenie mám od nejakého múdreho psychouša z netu. Ľudský mozog nevyhodnotí motorku ako nebezpečenstvo, lebo je malá , keď v tej istej vzdialenosti uvidí kamión , hoci ide pomalšie ako motorka tak mu prednosť dá. Preto-lebo. Čiernu motorku a v čiernom tričku ťa neuvidí , keď ťa uvidí tak ťa má v piči. Čumí a ide , pozeral som mu do očí a aj tak mi tam vliezol z vedľajšej. Proste ide a ty s tým nič neurobíš.

Niektorý ľudia ťa musia predbehnúť z princípu, s tým neurobíš nič, viem, lebo jazdím na fóbii. Na motorke nezavadziam, buď pálim do........preč, alebo pustím pred seba. Od áut sa držím čo najďalej a od motorkárov sa držím ešte ďalej ako od áut. Pamätaj si základnú poučku: všetci jazdia ako debili, samozrejme okrem teba hahaha.

Tak ti držím palce a hlavne nebuď mäkký a pomalý, lakte od seba , trochu sa prikrč , naser sa a páľ do......preč. A hlavne si uvedom, na čo máš pravé zápästie, no na to, aby si s ním poriadne zakrútil to čo držíš v ruke.

ruinin> Nešlo o žádnou kochačku.... jedu 90 po rovině, silnice 1. třídy. Tak dál jsem ani nečetl. Sorry, prostě kochač obecný.

90/ 110/ 130 dávno neplatí pro bezpečnou jízdu. Jestli chceš jezdit bezpečně, musíš splynout s davem a né prdět si to 90sát. Někde mezi prdelákovama si jezdi klidně po zpátku, ale na hlavních tazích musíš jet.

ruinin> A jestli budeš dělat rozbory po každé tvé jízdě, tak bych se zamyslel, jestli na mašině je pro tebe bezpečné jezdit.