Téma: Klepání od spodku motoru, klika OK
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
8.6.2021 v 20:16
Zdravím. Řeším problém s klepání v motoru. Klepání je slyšet od spodku motoru, intenzita dle zatížení. Při jízdě bez tahu z kopce nic není slyšet, při částečném plynu slyšitelné nejvíc, při plném plynu zvuk slábne a prehluší ji motor.
Šel jsem po klikovce ale ta je při výkyvu v limitu pro repasi. (0.3-1mm, naměřen 1mm,servisni limit 3mm). Radiální vůle v ruce není cítit.
Na co ještě mrknout než to rozpulím? Ložiska jsou bez vůle, spojka, válec, píst nový.
Díky za případné rady.
Šel jsem po klikovce ale ta je při výkyvu v limitu pro repasi. (0.3-1mm, naměřen 1mm,servisni limit 3mm). Radiální vůle v ruce není cítit.
Na co ještě mrknout než to rozpulím? Ložiska jsou bez vůle, spojka, válec, píst nový.
Díky za případné rady.
Kohlstein
offline
48/11504
Branná
48/11504
Branná
1 reakcí na tento příspěvek Klepání od spodku motoru, klika OK
Šel jsem po klikovce znamená, že jsi šel po ojnici a zkoušel s ní kývat do stran?
Co píst a válec? Vyběhané, přidřené...
Co píst a válec? Vyběhané, přidřené...
karavanista
offline
29/2786
Humpolec
29/2786
Humpolec
2 reakcí na tento příspěvek Klepání od spodku motoru, klika OK
Na čínské 110ccm krasně klepal otočnej pist ... 
Kohlstein
offline
48/11504
Branná
48/11504
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání od spodku motoru, klika OK
karavanista píše: Na čínské 110ccm krasně klepal otočnej pist ...
Tě opravím, otočený píst, předkem dozadu
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
Kohlstein> ano stáhl jsem manuál kde se stav vůle kliky měří vychylením ojnice do strany a radiální vůlí ojničního loziska. Moc motorů jsem pod rukama ještě neměl tak v tom možná krapet plavu 
. Jinak jak jsem psal válec a píst je nový. I spojka je nová ještě od bývalého majitele.
Moto poslední 3 roky nejela než jsem ji koupil. Trochu zajíc v pytli no
. Jinak jak jsem psal válec a píst je nový. I spojka je nová ještě od bývalého majitele.Moto poslední 3 roky nejela než jsem ji koupil. Trochu zajíc v pytli no
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání od spodku motoru, klika OK
karavanista> píst s válcem je nový a otočený správně. Navíc motor klepal stejně i se starým ale díky za nápad. Byl jsem zkontrolovat
Kohlstein
offline
48/11504
Branná
48/11504
Branná
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání od spodku motoru, klika OK
Kohlstein> Na vyvažovací hřídeli je malá vůle mezi ozubeným koly a snad se i po zahřátí vymezí ale našel jsem vůli mezi spojkovým košem a ozubeným kolem.
Co se s tím dá dělat? Odvrtat nýty a přenýtovat nebo můžu zkusit doklepnout?
Co se s tím dá dělat? Odvrtat nýty a přenýtovat nebo můžu zkusit doklepnout?
Kohlstein
offline
48/11504
Branná
48/11504
Branná
syrrius> Může být i na spojce, že dělá rachot a je to tam stejně s těma tangenciálníma pružinama, jako na vyvažováku.
Kolo a náboj jsou oddělené a mezi těma plechama jsou naskládané tangenciální pružiny. Kolo a náboj se proti sobě mají hýbat, ale jenom když přemáháš předpětí pružin, bez vůle.
Naposledy editováno 09.06.2021 13:09:20
Kolo a náboj jsou oddělené a mezi těma plechama jsou naskládané tangenciální pružiny. Kolo a náboj se proti sobě mají hýbat, ale jenom když přemáháš předpětí pružin, bez vůle.
Naposledy editováno 09.06.2021 13:09:20
Julip2
Smazany
offline
0/770
Praha
offline
0/770
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Klepání od spodku motoru, klika OK
A co když to je vlastnost? Pravda je, po vlastnoruční repasy občas slyšíme trávu růst. Je léto, užívej, pokud to je "smrtelné" prostě si repasy zopakuješ.
....A to je výhoda profi mechošů, nejsou chytřejší nebo snad pečlivější. Mají trénink a na cizím se to nejlépe učí.
.
A samozřejmě uzavřené firemní školení taky hodně pomáhá, bez debaty.
....A to je výhoda profi mechošů, nejsou chytřejší nebo snad pečlivější. Mají trénink a na cizím se to nejlépe učí.
.A samozřejmě uzavřené firemní školení taky hodně pomáhá, bez debaty.
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
Bugs
offline
0/226
Pelhřimov
0/226
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek Klepání od spodku motoru, klika OK
A co vůle pístního čepu v ojnici? Ta je v pořádku?
syrrius
offline
18/670
Koblov
18/670
Koblov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání od spodku motoru, klika OK
Bugs> Jo pístní čep je nový a bez vůle. Před chvílí jsem to doskládal a po prozatímní "opravě" vůle mezi spojkovým košem a ozubeným kolem primáru je motor o poznání tišší i řazení a chod spojky se zlepšil takže objednám díly pokud seženu jelikož opravnou sadu nýtů a gumových tlumičů kmitu jsem zběžně nikde nenašel ale to se podá a na konci sezóny opravím pořádně 
Kohlstein> Díky za nasměrování kde hledat
i řazení a chod spojky se zlepšil takže objednám díly pokud seženu jelikož opravnou sadu nýtů a gumových tlumičů kmitu jsem zběžně nikde nenašel ale to se podá a na konci sezóny opravím pořádně Kohlstein> Díky za nasměrování kde hledat
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Alternátory Suzuki GN 250 | sekáčmagor | 1 | 29.10.2024 v 08:29 husq703 |
| Plovak Suzki GN 250 Suzuki GN 250 | Kafi | 4 | 21.4.2023 v 13:56 Kafi |
| Kontrola hladiny oleje Suzuki GN 250 | stenlijawa | 11 | 5.9.2018 v 19:35 Julip |
| plexi pro suzuki Suzuki GN 250 | stenlijawa | 0 | 10.7.2018 v 23:09 stenlijawa |
| pojistky Suzuki GN 250 | stenlijawa | 8 | 27.6.2018 v 23:23 stenlijawa |