nevypadá zle, ale kup radši Sportku 1200

Naposledy editováno 29.09.2021 20:40:52

strakon> prachy sú limit, už s touto naťahujem budget :( prihlásenie tiež zhltne nejaké žetóny...

Zkus si raději najít nějaké Guzzi fóra a tam se poohládnout po možných problémech. Tady moc informací asi nezískáš.

Ahoj.
Důležité je jaký dostávala Guzzi servis. Je to klasický starý dvouventil, který je neskutečný držák. Jednou za 10 tisíc km (ideálně i dříve) vyměníš olej v motoru 10w60. Uděláš ventilové vůle sání 0,10 a výfuk 0,15
Olej v kardanu a olej v převodovce se má měnit po 20ti tisících km. Když ho vyměníš dříve, tak tomu také neuškodíš.
Co mě napadá za vady, tak snad jen že občas praskne těsnění pod víkem ventilů. Oprava je jednoduchá a levná. Zvládneš ji v pohodě sám
V 50ti tisících by se měl preventivně měnit řemen alternátoru. A "snad" tam dřívější majitel nechal vyměnit i benzínový filtr...
Pokud je vše jak má být, tak 47 tisíc km je pro Guzzi tak "lehce" zajetá

Čau, tak jen podle dvou nekvalitních fotek...
Neoriginální zrcátka, Gripy, výfuk, lakovaná víka ventilů.
Strašně málo informací v inzerátu a malá nabídka, tedy žádná...
Zaměřil bych se na brzdové kotouče, jestli jsou pod limit, budou drahé.
Pak zespoda mezi motorem a převodovkou nesmí téct olej, jinak Tě čeká vyhození motoru a převodovky z rámu a minimálně výměna gufer na hřídelích a utěsnění šroubů, přírub, však koukni ke mně do profilu...
Samozřejmě krček řízení nesmí sekat, nebo být volný a taky uložení zadní kyvky-ložiska, přepákování...
Hlavně celokovový stav napoví, jak se předchozí majitel staral...

Čau,ak chceš ozvi sa môžem Ti nejaké typy dať.Guzzi pár rokov už jazdím aj si servisujem.Majo

Breva je pohodová, hodná, spolehlivá s drobnýma výhradama, vhodná i pro dva a na slušné cestování. Dost vydrží a stačí jí pravidelná péče. Inzerát mi přijde dost neurčitý a bez informací a dobrých fotek. Doplnil bych u Kuzmiče, ještě spoj na kardanu aby neunikal olej.

Mimo toho co psal Kuzmič budou lakovaný i ty hliníkový “držáky stupaček”, myslím že černý breva nikdy neměla. Na mě to působí jako motorka opravená po větším pádu takže opatrně na geometrii.

Jinak ještě zlobí elektrika. Když teplá jenom cvakne místo startu tak to problém není, oprava je za pár korun i minut. Co už prkotina není jsou problémy s displejem, pokud displej dělá cokoliv co nemá (zhasíná, problikává, kreslí klikyháky) tak asi radši ruce pryč.

Já bych si dal pozor, aby to nemělo ucukaný motor. Normální motorka když cuká, tak dopředu a dozadu. Tyhle svině s sebou mrskají doleva - doprava...

Inzerát je vymazaný - si ju kúpil?

lecomondo píše: Inzerát je vymazaný - si ju kúpil?

Tiež si to myslím, už je noha v nohávě, držím palce, nech to jazdí.

Nekúpil... Niekto mi ju výfukol, musel som na služobku a keď som sa vrátil, bola preč. Zobral som od kamoša mt03 660 na vyhojenie do jari, trocha sa ešte rozjazdim keď počo dovolí a budem striehnuť na inzercii..

Diky moc všetkým

Chlapi, tak sa zase vraciam ku kúpe Guzzny, vlani som nalietal 14000km na transalpe, ale vyskočila na mňa táto breva a tak ma napadlo sa opýtať či ju náhodou nebol niekto už kuknúť - keď je to vrak, ušetrí mi to cestu... Diky!

https://motocykle.ba...moto-guzzi-breva.php

Tak je to už fuk, vyskočila na mňa sportka 8v a nezaváhal som... Keby ju chcel ísť niekto pozrieť, kamoš tam bol a vraj to vyzerá na fajn deal