Miliarda možností, od baterky KO přes překousaný kabely po mrtvej startér
Začni tou baterkou, nevím sice podle čeho soudíš že je OK, ale než jsi napsal příspěvek, logicky jsi měl začít tímto.

Jo, fordy mám od roku 2008 do teď

Kde to parkuješ? Nemáš to vykuněné?

Na Baterce jsem nameril lehce přes 12v při rozsvicenych kontrolkach a pro jistotu vyzkoušel i start přes kabely. Proměril čidlo spojky ale až zítra se podívám na relé a pojistky. Auto nemám ani týden a parkuji venku na vesnici. Kuna mě napadla. Pohledem zhora vše ok ale mrknout zespodu dobře nešlo. Baterky v klicich den staré . Včera mě to vypeklo taky ale po chvilce cca 3 pokusy jsem nastartoval pak 4 starty OK a pátý a dál už nadobro nic. Zatím tipuji startér...

Spínačka.

Diagnostika a je jasno.

Naposledy editováno 21.10.2021 21:19:06

Romulus.> mám start na tlačítko . A dnešní ranní diagnostika po včerejší prvním projeveni nic neukázala. Zítra bohužel odtah do Fordu...

Lehce přes 12V jen při rozsvícených kontrolkách? To je baterka prakticky vybitá nebo zasulfatovaná.

edit: Připoj voltmetr, startuj a sleduj kam se napětí propadne. Jestli pod 9-10 voltů, zkus jinou baterii. Pokud je baterie polomrtvá, ani kabely nemusí zabrat.

Naposledy editováno 21.10.2021 21:58:57

Fordem tam, vlakem zpátky... Dělám v servisu a hádej jaká značka má nejvíc vážných závad... Příště uveď i motorizaci... Focus 2016 je nic neříkající... Každý model má své specifické závady... To je jako, když volá paní a říká, chci vyměnit olej na Fordu, tak se ptám na typ a rok výroby, no takovej červenej, menší, asi 4 roky starej ... Kolik to bude stát ..? Bych dal korunu...

Me ukazovala baterka taky ze je ok ale bylo to mrtve.Kontrolky svitily cerpadlo nabehlo ale start ani tuk.Po napojeni externiho zdroje nadrc.A dalsi pripad(ne ma zkusenost)byl zoxidovany kabel k alternatoru nebo starteru.to si uz nepamatuji presne.Mam focuse 2017

Při předchozích i ranních startech jsem nezaznamenal že by byla baterka řekněme líná, ale jasne i zde může být problém. Jinak motorizace je 1.5 Tdci 88kW. Aktuální nájezd 124tis a baterka původní

Vyzkoušej jinou baterku, u některých Fordů nestačí připojit startkabely, je to divný, ale je to tak... Pokud to je jinak bez závad, musí chytit...

Dnes ráno přijdu k autu a chytlo hned. Takže odvoz po ose a čekám na verdikt. Na baterku to tedy moc nevypadá.

KubaLC8 píše: Miliarda možností, od baterky KO přes překousaný kabely po mrtvej startér
Začni tou baterkou, nevím sice podle čeho soudíš že je OK, ale než jsi napsal příspěvek, logicky jsi měl začít tímto.

Jo, fordy mám od roku 2008 do teď

to máš pěkně blbý že to za 13let nikdo nechtel koupit

Ahoj taky jsem měl Focuse stejný model jako služebák, “rád” na něj vzpomínám. Za rok asi 10x v servise a vždy minimálně na 2 týdny. Byl to 1,6 diesel. Poslední závada na něm byla že odešlo vysokotlaké čerpadlo. ( auto bylo 4 dny před tím v servise), když přijela asistenční služba (ADAC, stalo se to v DE) tak mi ten chlapík s úsměvem řekl to je dnes 3. Ford a druhé čerpadlo.
Projevilo se to úplně stejně. Dojel jsem na benzínku, dotankoval do plna, a už nenastartoval. Otočil jsem klíčem a nic, ticho po pěšině .
Auto odtáhli do servisu a pak už ho na firmě nikdo nikdy neviděl.

Tak snad to s tím tvým nebude tak zlé.

Tak problém byl ze nějaký předchozí šikula co se v tom hrabal neutahl startér včetně přívodní svorky....