Ahoj já si to tady jen označím a mám to stejně

V tom místě je čep. Zuby potřebuješ až na konci co je kužel variátoru.to si ohlidej a hlavně správné dotažení.

Naposledy editováno 23.01.2022 11:39:03

karavanista píše: V tom místě je čep. Zuby potřebuješ až na konci co je kužel variátoru.to si ohlidej a hlavně správné dotažení.

takže to není úplně KO? Ptám se proto, chci udělat servis jako typu výměna válečku, řemene, olej apod. a na sezónu být připraven. Měl jsem obavy, jestli se mě k tomuto stavu neprotočí ozubení na variátorů proti ozubení na hřídeli někde na cestě a kliková hřídel bude v prdeli.. Díky

Opravdu to tak má být.. Ale jak říká kolega předemnou.. Pořádně utáhni, protože pokud by to bylo volné, tak teprve se to protočí a zničí ozubení na klice..

Děkuji za konstruktivní odpovědi. Dnes jsem sundal druhou část variátorů a řemen. Co se týče druhé hřídele do převodovky viz. Kromě toto že je vidět axiální vůle, je taky vidět i vůle radiální. Je to v pořádku? Mám obavy, že při této vůli může vytékat olej z převodovky? Samozřejmě při nasazení víka radiální vůle nebude skoro žádná, ale i tak..

Ta vůle dovnitř-ven je u Piaggio motorů normální a ta druhá není zas tak strašná

Naposledy editováno 25.01.2022 07:16:17

To je v pohodě , však ve víku máš další ložisko a hlavně si pohlídej vymezovací podložku pod maticí hřídele. když dotáhneš matici tak zadní kolo se musí volně otáčet.

Teď k objednávání dílů. Chtěl bych vyměnit válečky a vodítka. Je na místě vzhledem ke stavu ozubení (dle mého) na přitlačném talíři vyměnit i tento talíř jakožto celý variátor, nebo stačí jen válečky a vodítka? V případě válečků a vodítka od Piaggio cena bude cca 900Kč a v případě variátoru Piaggio, tento bych asi objednal www.scootland.cz/zbozi/piaggio-variator-seriovy-piaggio-250/ je cena 1600Kč. Díky za vaše rady/zkušenosti.

A nezkoušel jsi originální díly? Na na cygnuse beru partsdepot a ve finále, hodně věcí je i levnějších než ty druhovyroby a tuningy.a mám jistotu kvality.

karavanista> Ahoj podle mého je Partsdepot dost drahej a s tím že je origo levnější než druhovýroba jsem se ještě nesetkal, tuningové jo. Píšeš tu že máš Cygnuse, kamarád ho má taky a marně shání sytič, nevíš kde se dá sehnat?

drpepa> Podle těch fotek těžko soudit, ale vypadá to relativně v pořádku, ještě se ale podívej jak je na tom ( asi blbě napsáno) opotřebení kluzné plochy. A v případě že se rozhodneš pro výměnu tak projdi těch obchodů víc (bejvají tam rozdíly v cenách)