Téma: KTM TPI motor a 100 oktanový benzín
Rischwon
offline
9/450
Uherské Hradiště
9/450
Uherské Hradiště
V diskuzích jsem se dočetl že 100 oktanový benzín není vhodný do nových TPI motorů (2T motor se vstřikováním od koncernu KTM). Údajně je 100 oktan sušší benzín a tomuto motoru by mohl dělat problémy?? Zatím jediný hmatatelný důkaz jsem našel v manuálu, kde výrobce udává natural 95oktanů, ale to se píše ve všech manuálech a nikdy nebyl se 100 oktanem problém, na svých bývalých motorkách jsem lél z 90% tankování pouze 100oktan. Ale u TPI je prej jinak? Může to někdo trošku rozvést??
Gazda4
Smazany
offline
0/2073
Třinec (Staré Město)
offline
0/2073
Třinec (Staré Město)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM TPI motor a 100 oktanový benzín
Rischwon> to se kamaráde musíš zeptat přímo jeho.
Podle mě je to lepší jen cenově.
Já sice jezdím sporty, ale kámoši, co mají 2T berou 100okt, pač ten bi-ethanol s olejem na 2T prostě robí bordel.
Pro tebe rada:
Pokud v manuálu výrobce výslovně nezakazuje použití 100okt, (což je samozřejmě blbost), bych to vůbec neřešil.
Taky máš možnost napsat přímo výrobci dotaz, já např. taky psal dotaz na Škoda auto při svém samostudiu...
Jestli někdo preferuje 95 před 100okt, tak to může být jeho osobní zkušenost, prostě mu to asi víc vyhovuje...
V tom případě vyzkoušej to i to a uvidíš.
Já např. na 100okt nedám dopustit a hodně kluků tady taky...
Jediný největší zastánce Naturalu95 je tady Ozzy...
Naposledy editováno 01.03.2022 15:53:03
Podle mě je to lepší jen cenově.
Já sice jezdím sporty, ale kámoši, co mají 2T berou 100okt, pač ten bi-ethanol s olejem na 2T prostě robí bordel.
Pro tebe rada:
Pokud v manuálu výrobce výslovně nezakazuje použití 100okt, (což je samozřejmě blbost), bych to vůbec neřešil.
Taky máš možnost napsat přímo výrobci dotaz, já např. taky psal dotaz na Škoda auto při svém samostudiu...
Jestli někdo preferuje 95 před 100okt, tak to může být jeho osobní zkušenost, prostě mu to asi víc vyhovuje...
V tom případě vyzkoušej to i to a uvidíš.
Já např. na 100okt nedám dopustit a hodně kluků tady taky...
Jediný největší zastánce Naturalu95 je tady Ozzy...
Naposledy editováno 01.03.2022 15:53:03
assassin
Moderátor
online
20/78980
Horoměřice
online
20/78980
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM TPI motor a 100 oktanový benzín
Gazda4> To TPI je v tomto pomerne specificke, neni to jako ostatni 2Takty - olej se nemicha do paliva, ale vstrikuje se kazde zvlast. Ke smichani benzinu a oleje dojde az v prepoustecich kanalech, kde jsou benzinove vstrikovace a tudiz nema olej cas degradovat pusobenim lihu - tak jak je to pri primichavani oleje do benzinu v nadrzi/kanystru
Ramlik: KTM pouziva TPI jen u sportovnich motocyklu - "ostrych" endur EXC coz jsou vlastne zavodni motorky na znackach, tam asi polemika o motoru s nizkou kompresi neni moc na miste… 250 ma pres 40koni, 300 ma pres 50koni…
Naposledy editováno 01.03.2022 22:07:14
Ramlik: KTM pouziva TPI jen u sportovnich motocyklu - "ostrych" endur EXC coz jsou vlastne zavodni motorky na znackach, tam asi polemika o motoru s nizkou kompresi neni moc na miste… 250 ma pres 40koni, 300 ma pres 50koni…
Naposledy editováno 01.03.2022 22:07:14
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
