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Téma: přeprava motorek na vozíku napříč
 
3.11.2022 v 22:15
Zdravím všechny co tahají min. 3 motorky na delší trasy na vozíku. Vlastním B-E a vozík do 1300kg - kola pod ložnou plochou , ložná plocha š.162cm x délka 260cm. U vozíku lze vyjmout všechny bočnice , takže vznikne rovná plocha. Koupil jsem 3ks žlaby s kolíbkovým dorazem (délka 206cm) firma VPP. Moje otázka zní ..... , jestli někdo z vás přepravuje motorky napříč na vozíku. S touto ložnou plochou by to bylo pohodlné co se týče nakládání a mezery mezi motorkami + pohodlným zakurtováním na obou bocích vozíku. Motorky budou oběma koly ve žlabu (předním v kolíbce). Žlab však bude z každé strany vyčuhovat z boku vozíku o 22cm. Samozřejmě na obě kola přijde reflexní vesta jako vyčuhující náklad z ložné plochy. Byly vyzkoušeny i varianty do pyramidy 3 vedle sebe , ale stále málo místa na kurtování a hlavně problém s naložením 3ks cestovních endur GS1250 , Multistrada V4 , Afrika Twin. Prosím o jakoukoli reakci jestli to není úplná blbost. Někde jsem viděl , že to takto lze , ale měly širší vozík. Zákon říká , že přesah šířky ložné plochy může být do 400mm.

2 reakcí na tento příspěvek přeprava motorek na vozíku napříč

5.11.2022 v 20:04 | Nahoru | #1
Tempolimits
innerorts außerorts Schnellstraßen Autobahnen
Belgien 50 90 120* (A: 90) 120* (A: 90)
Bosnien und
Herzegowina 50 80 80 80
Bulgarien 50 70 100
Dänemark 50 70 70 80 (B: 100)
Deutschland 50 80 80 (C: 100) 80 (C: 100)
Estland 50 70 90
Finnland 50 80 80
Frankreich 50 80 110*
(D: 100 A: 90)
130*
(D: 110* A: 90)
Griechenland 50 80 80
Großbritannien 48 80 96 96
Irland 50 80 80 80
Island 50 80
Italien 50 70 70 80
Kroatien 50 80 80 90
Lettland 50 (E: 20) 80 90
Litauen 50 90 (F,G: 70) 90 90
Luxemburg 50 75 90
Mazedonien 50 80 (F: 60) 80 80
Montenegro 50 80 80
Niederlande 50 80 90 (H: 80) 90 (H: 80)
Norwegen 50 80 80 (J:60) 80 (J: 60)
Österreich 50 80
(A: 70, K: 100)
80
(K: 100)
100
(A: 80)
Polen 50 (L: 60) 70 80 80
Portugal 50 70/80 (M) 80 100
Rumänien 50 70 (N: 50) 80 (N: 60) 90 (N: 70)
Schweden 40 80 (J: 40) 80 (J: 40) 80 (J: 40)
Schweiz 50 80 80 80
Serbien 50 80 80 80
Slowakei 50 90 90
Slowenien 50 90 (A: 80) 100 (A: 80) 100 (A: 80)
Spanien 50 70 80 90 (J: 80)
Tschechien 50 (O: 30) 80 (O: 30) 80 80
Türkei 40 80 (J: 70) 110 (J: 80)
Ungarn 50 70 70 80
*Mit einem in Deutschland zugelassenen Anhänger sollte auch im Ausland nicht schneller als 100 km/h
gefahren werden; Wohnanhänger sind in Deutschland bauartbedingt bis 100 km/h zugelassen; bei Unfällen mit höherer Geschwindigkeit muss mit Einschränkungen bei der Versicherungsleistung gerechnet
werden, wenn Wohnanhänger in Deutschland nur bis 100 km/h zugelassen sind.
A Gespanne über 3,5 t zGM
B nur mit dänischer Plakette möglich, erhältlich in
dänischen Prüfstellen
C für Gespanne mit Zugfahrzeug bis 3,5 t zGM
gem. 9. AusnahmeVO zur StVO
D Führerschein weniger als drei Jahre
E in Wohngebieten
F Führerschein weniger als zwei Jahre
G auf unbefestigten Straßen
H Gespanne mit Anhänger über 3,5 t zGM
J unter bestimmten Voraussetzungen
(technisch oder Gewicht)
K Gespanne mit Anhänger bis 750 kg zGM
L zwischen 23 und 5 Uhr
M je nach Beschilderung
N Führerschein weniger als ein Jahr
O 50 m vor Bahnübergängen

Je to sice v prasojazyce, ale komplet asi tam, kam by mohl normální Čech táhnout...........kromě místa kam ani slunce nesvítí.

Naposledy editováno 05.11.2022 20:06:42

(reakce na) přeprava motorek na vozíku napříč

8.11.2022 v 18:36 | Nahoru | #2
[edit: blbě jsem přečetl

Naposledy editováno 08.11.2022 18:37:20

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) přeprava motorek na vozíku napříč

8.11.2022 v 19:34 | Nahoru | #3

Brůča. píše: Tempolimits
innerorts außerorts Schnellstraßen Autobahnen
Belgien 50 90 120* (A: 90) 120* (A: 90)
Bosnien und
Herzegowina 50 80 80 80
Bulgarien 50 70 100
Dänemark 50 70 70 80 (B: 100)
Deutschland 50 80 80 (C: 100) 80 (C: 100)
Estland 50 70 90
Finnland 50 80 80
Frankreich 50 80 110*
(D: 100 A: 90)
130*
(D: 110* A: 90)
Griechenland 50 80 80
Großbritannien 48 80 96 96
Irland 50 80 80 80
Island 50 80
Italien 50 70 70 80
Kroatien 50 80 80 90
Lettland 50 (E: 20) 80 90
Litauen 50 90 (F,G: 70) 90 90
Luxemburg 50 75 90
Mazedonien 50 80 (F: 60) 80 80
Montenegro 50 80 80
Niederlande 50 80 90 (H: 80) 90 (H: 80)
Norwegen 50 80 80 (J:60) 80 (J: 60)
Österreich 50 80
(A: 70, K: 100)
80
(K: 100)
100
(A: 80)
Polen 50 (L: 60) 70 80 80
Portugal 50 70/80 (M) 80 100
Rumänien 50 70 (N: 50) 80 (N: 60) 90 (N: 70)
Schweden 40 80 (J: 40) 80 (J: 40) 80 (J: 40)
Schweiz 50 80 80 80
Serbien 50 80 80 80
Slowakei 50 90 90
Slowenien 50 90 (A: 80) 100 (A: 80) 100 (A: 80)
Spanien 50 70 80 90 (J: 80)
Tschechien 50 (O: 30) 80 (O: 30) 80 80
Türkei 40 80 (J: 70) 110 (J: 80)
Ungarn 50 70 70 80
*Mit einem in Deutschland zugelassenen Anhänger sollte auch im Ausland nicht schneller als 100 km/h
gefahren werden; Wohnanhänger sind in Deutschland bauartbedingt bis 100 km/h zugelassen; bei Unfällen mit höherer Geschwindigkeit muss mit Einschränkungen bei der Versicherungsleistung gerechnet
werden, wenn Wohnanhänger in Deutschland nur bis 100 km/h zugelassen sind.
A Gespanne über 3,5 t zGM
B nur mit dänischer Plakette möglich, erhältlich in
dänischen Prüfstellen
C für Gespanne mit Zugfahrzeug bis 3,5 t zGM
gem. 9. AusnahmeVO zur StVO
D Führerschein weniger als drei Jahre
E in Wohngebieten
F Führerschein weniger als zwei Jahre
G auf unbefestigten Straßen
H Gespanne mit Anhänger über 3,5 t zGM
J unter bestimmten Voraussetzungen
(technisch oder Gewicht)
K Gespanne mit Anhänger bis 750 kg zGM
L zwischen 23 und 5 Uhr
M je nach Beschilderung
N Führerschein weniger als ein Jahr
O 50 m vor Bahnübergängen

Je to sice v prasojazyce, ale komplet asi tam, kam by mohl normální Čech táhnout...........kromě místa kam ani slunce nesvítí.



odkud je zdroj? chápu, že nějaký německý, jen mi nesedí, že by němec s "tempo 100" nemohl jet v čechách 100 (při dodržení soupravy tempo 100) a je psaná 80
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