Drapák poznáš podle vzorku.

Kohlstein> potřeboval bych spíše vedet který by na to sedel

Čau, veď sa choď pozrieť k motorke, čo tam máš obuté. Ako vidím podľa fotky máš to bez čísla. Tvoja otázka mala znieť: prosím poradte mi, vzadu mám mať pneu podľa manuálu 3,25x18 a nenašiel som drapák vhodný na mäkký terén. Motorku nepoužívam na ceste, len v teréne. Ešte by som sa spýtal: aký rozmer nahradzuje staré značenie 3,25x18? Potom sa ozve Kohlstein a poradí ti. Podľa postavenej otázky a podľa motorky, typujem, že máš 12 a nie 22 rokov ako píšeš. Nie je zle sa opýtať Ja som tiež začínal ako 12 ročný a keby som mal takú motorku, to by bola paráda.

krokoš> ale na konci použil slovo děkuji...a to se počítá

Na fotce máš ještě dobrý špunt, není třeba měnit.

Hanz0808 píše: Kohlstein> potřeboval bych spíše vedet který by na to sedel

To je právě ta otázka, na čem by měl sedět... Asi na ráfku, ale máme my tušení, co tam máš za ráfky a jaký rozměr ti projde kolem řetězu, výfuku a vidlice?

Kohlstein> čau, keď to chce len do terénu a nemá to na značkách, pôvodne tam mal podľa manuálu 3,25x18 ( to som vyčítal tu na motorkároch z tabuľky) tak niiečo asi 110/80x18 , niečo na špuntoch, ale ty mu budeš lepšie vedieť poradiť.

Pre Hanz0808- do blata sú vhodnejšie pneu užšie a s riedkymi špuntami lebo: užšie pôjdu nižšie do blata a sa oprú o tvrdší podklad a redšie špunty -to sa lešie čistí pri jazde blato odletí. A ešte do blata sú tie špunty tvrdšie dlhšie to vydrží a na kamene sú určené mäkké zmesy aby to lepšie držalo a skôr ich odrieš. Toto sú moje múdra, ale počkaj na Kohlsteina, ten ti poradí lepšie, teda kvalifikovanejšie.

Můj kamarád, Béďa17 si opatřil na hustokruté enduro ČZ 175 supersport zadní čínský drapák šířky nejakých 3,50 palce a je funkční.
A navíc - má čtyři plátna...takže se enom tak neprorazí.
Takže hledej v sekci "Jezdci na čs. strojích" a zeptej se ho...
Já mám univerzálku od Veerubber 3,25-18...

Dekuju moc všem za rady

Hanz0808 píše: Dekuju moc všem za rady

Abys se neposral. Rady chceš, ale bys už konečně napsal, co tam máš za ráfek a současnou gumu?
Nejmenší a nejlepší zadní osmnáctka je Michelin Tracker v rozměru 100/100-18.

Kohlstein> čau, vysvetli mi, prečo je na závodnú verziu môjho endura zadná pneu v rozmere 110/100x18 a u tej istej motorky civilná verzia je pneu 140/80x18. Prečo tam pchajú takú širokú gumu? Jedná sa o motorku Husqvarna TE 449 rok výroby 2012 a závodná verzia je enduro TXC 449, Cros, TC 449 má už 19 tku koleso. Pôjdem sa opýtať kamoša ten jazdí závodne enduro, čo tam obúva on.

enduro -civilná verzia TE 449, zadná pneu je 140/80x18. Závodná verzia enduro TXC 449 zadná pneu je 110/100x18. .

...no protože taková motorka (civilní) by se s úzků gumů špatně prodávala, tam musí byt přece hustokrutá guma .
Ale opravdový důvod by mě taky zajímal...

Zdenalbenal> čau, viem, že si robíš srandu, ale tie miery sú z manuálu. S tou hustokrutou širokou gumou máš presne pravdu ja som to mal na závodnej ČZ 125 , takú širokú, bolo to dobré až do prvého blata a tam som skončil biedne. Tá široká guma sa šmýkala po vrchu a nedalo sa s tým po blate jazdiť. Tie úzke sa prehrabú až dole k tvrdšiemu podlkladu a ideš.

PS: som zvedavý, na čom jazdia origo závodníci. Ten môj známy je slovenská špička, tak uvidím.

Naposledy editováno 21.07.2023 16:47:59

krokoš> Čau, vidíš, odpověď znáš - 140/80 je cool a prodává to motorku. 110/100 je stejně vysoká, ale lehčí, nenalepí se na ni tolik blata a mezi gumou a zadní vidlicí je na to blato víc místa.