Začít tím že sundas karbce, pak víka ventilů, vacky, hlavy, válce písty víka spojky, zapalování, spojku, a pak kartery od sebe

Co si takhle nejdřív stáhnout Manuál, řádně jej naštudovat , skouknout Trubku a pak teprve klást dotazy ?
Moc práce, že?

Naposledy editováno 09.01.2024 03:38:17

Obávám se že když nevíš kde začít tak bych to asi svěřil někomu kdo má víc zkušeností

Z jakýho důvodu ho budeš rozebírat? Máš potřebný znalosti na to, abys ho pak dal zase dohromady a aby fungoval? Protože když nevíš, jak ho začít rozebírat, tak se bojím, abys ho třeba nechtěl rozebírat kvůli doplnění kapaliny ostřikovače nebo výměně oleje v převodovce.

Taky by mě zajímal důvod rozborky motoru...
Ale když jsi motor vyndal z rámu a toho ses nebál, tak se neboj ani motoru...
Začni tím manuálem...

…a všechno si foť, ať pak při skládání netápeš

pps2> Díky za tip, ale tou dobou jsem nejspíše manuál špatně hledal a nemohl jsem ho nikde najít.

kokoška.> Také jsem nad tím uvažoval, ale jelikož jsem si na toto téma zadal seminární práci, tak už jsem si musel nějak poradit. Ale i když to byl první motor, který jsem rozebíral sám, tak motor je v současné době vyčištěný, přetěsněný, má nové pístní kroužky a je provozu schopný zpět v rámu.

Luba98> Motor jsem rozebíral z důvodu revize, přetěsnění a výměně pístních kroužků.

kuzmič> Manuál jsem po delším hledání našel a byl velmi užitečný. Podle něho jsem motor rozebral a zase složil.