Zkušenost nemám, ale mrkni ještě na alternativu Forma Adventure Low .
Zkoušel jsem Adventure i Terra a v Adv se mi po krámu chodilo lépe, byly pohodlnější

TomasNBK> Ahoj, jasně, je to o tom, v čem se člově cítí nejllíp. Děkuji za tip, určitě se na ně taky zaměřím, až je někde uvidím.

Ahoj, keď to myslíš s tým 30% off vážne, tak by som si nízke boty nekupoval. Ja som mal vysoké Sidi Addventure Gore Tex a keď dostaneš po holeni šutrom, alebo palicou tak si to rozmyslíš. Odvtedy aj po ceste len v motokrosových čižmách.

Mates008> Zdarec.., mám ty vysoké a jen potrzuji, vržou, ale jsou pohodlné. Jinak k těm nízkým..když jsem si bral ty vysoké, tak jsem porovnával samo i nízké. Paradoxně se ve vysokých chodilo líp. Víc se mohla noha ohýbat v kotníku. Myšleno v kloubu.

K čemu je dobrá nízká bota?

Simčo> Ahoj, máš pravdu že těch 30% je asi přepal Mně ta vysoká bota prostě nevyhovuje. Je mi samozřejmě jasný, že jdu do nějakého rizika a že vysoká je bezpečnější, ale chci spíš nižší.

Tom270> Ahoj, děkuji za info. Nepamatuješ si, jestli se rozvrzaly až časem, nebo vrzaly hned od novoty v obchodě?

Zkušenost s nízkýma nemám, ale Sidi GTX 2 máme v partě troje, jedny hnědý, dvoje černý a vržou všechny Já to řeším před sezónou když je ošetřuju sprejem na GTX tak na místa kde vržou (dosedací plochy kloubu) normálně vezmu silikonovej sprej, tuším WD40 a je klid, vydrží to docela dlouho nevrzat. Chodí se v nich dobře, ale upřímně, když jdu někam dál, tak se stejně přezuju do tenisek. Zatím mi nepromokly, už ani nevím kolikrát jsem jel celý den v dešti, i v teplotách přes 30° se v tom dá v pohodě vydržet, celkově jsou to dobrý boty.

minulý měsíc jsem si taky šel koupit nízké adventure boty, vyzkoušel jsem jich hromadu a neseděla ani jedna.
A když jo, tak ses v tom prostě necítil.
Po MX Alpinestarts a gaerne fastback jsem koupil FORMA ADVENTURE TOURER

Měkká bota ve který se dá chodit, není vysoká pod koleno ale do půlky lýtek

Naposledy editováno 27.02.2024 13:49:20

Mates008>
Při zkoušení v prodejně jsem to vrzání moc nepostřehl. Pak na menších vyjížďkách jsem si toho začal všímat(jedna bota).
Po odjetí Řecka jsem myslel, že se to vrzání ztratí, ale bohužel. Vržou obě stále, jedna ale víc . Budu muset mazat...Jinak boty super.
Na delší chození od motky (půlden), se stejně přezouvám.

Mam je.
Koupil jsem je jako nahradu za "klasicke" cestovni. Hledal jsem nejake ktere maji trochu vzorek na podrazce aby se tak neklouzali na trave (kempovani) a byly trochu tuzsi.
Chozeni uplne v pohode, zadne "pazvuky". Deste jsem si vloni uzil dost a nohy v suchu. Prislo me ze se v horku parili mene nez ty cestovni co jsem mel pred tim (to je trochu taky o ponozkach).
Truchu mene klouzou na gumovych stupackach nez ty cestovni.
Jedine male minus (pro me) je ze pri mem posezu na motorce - uhlu nohou, me tlaci vrchni hrana. To jsem ale vyresil jednoduse tak, ze vrchni suchy zip zapinam na volno (neutahuju).

Takze menit hehodlam, jsem spokojeny! :)

Naposledy editováno 27.02.2024 21:40:52

Tom270 píše: Mates008> Zdarec.., mám ty vysoké a jen potrzuji, vržou, ale jsou pohodlné. Jinak k těm nízkým..když jsem si bral ty vysoké, tak jsem porovnával samo i nízké. Paradoxně se ve vysokých chodilo líp. Víc se mohla noha ohýbat v kotníku. Myšleno v kloubu.

Přesně tak. Já šel do obchodu pro nízké a odešel s vysokými. Vysoké jsou pohodlnější při chůzi a když jsem dal nohy plus mínus do úhlu, ve kterém je mám na motorce, tak mě ty nízké dost tlačily na holeních. Vrzání potvrzuju, je ukrutný.

Mám Forma Adventure Low a taky vysoké Forma Terra (je to stejné jako ty nízké jen prostě vyšší). Oboje fajn boty, ale ani jedny nejsou úplně nepromokavé, několik hodin v dešti a špička bot vlhká uvnitř.

Sidi Air ST - nejsou úplně adventure pokud si pod pojmem adventure představuješ off road. Ale jinak pěkně větrají, dá se v nich slušně chodit a celkově jsou pohodlné.
viz např. zde

Tom270 píše: Mates008>
Při zkoušení v prodejně jsem to vrzání moc nepostřehl. Pak na menších vyjížďkách jsem si toho začal všímat(jedna bota).
Po odjetí Řecka jsem myslel, že se to vrzání ztratí, ale bohužel. Vržou obě stále, jedna ale víc . Budu muset mazat...Jinak boty super.
Na delší chození od motky (půlden), se stejně přezouvám.

Ahoj, děkuji za info. Taky ti vržou jen v tom kloubu?

Pedl> Ahoj, to asi nejsou snad žádný Formy co vím, prý u nich děsně rychle degraduje ta jejich membrána?

CloudJumper> Děkuji za tip, ale tenhle styl pro mě úplně není.

Mates008>
...Jako vržou,.. jde to jako od kloubu, který se tře i o bok kůže kotníku. Blbě se to specifikuje....normálně bych si to poslechl uchem, ale tak dobrý nejsem, abych ucho přiložil na obutou botu .
Každopádně, nedělal bych z toho až takovou vědu.. Člověk to vrzání vnímá, protože o tom ví. V běžném provozu-užívání, to je zanedbatelné. Kdybych měl chodit v kostele, nebo při přednášce, tam by mě to asi štvalo...

Naposledy editováno 28.02.2024 11:30:19

Tom270> Jasně, rozumím Já se tak vyptávám, protože jsem celkem rozhodnutý pro ty nízký...a ty kloub nemají, takže by vrzat nemusely...což potvrzuje i @Valpen. Pokud mi sednou tak jdu do nich.

Sidi mi vrzaly všechny co jsem kdy měl, mažu normálně balzámem co používám na kombinézu a je klid

Mates008> Neřekl bych, že degraduje, asi je to furt stejné Když moc neprší nebo je teplo, tak se zdají v pohodě. Ty vysoké jsem kupoval na enduro a na tom jezdím spíš pomalu, tak mi na nohy ani moc nepršelo a ani jsem moc nevšiml, že by promokaly, až když jsem začal jezdit s nimi víc po silnici. Ty nižší jsem kupoval na silniční motorku a tam jsem si toho všiml víc, tam asi i na špičky bot dost lítá voda.
Kdybych kupoval teď, tak asi zkusím ty Sidi.

mam ty vysoke a trochu opravdu vrzou a to uz od novoty a porad stejne. dela to tam asi ta obruc kolem kotniku, ktera na nizkych vubec neni, takze predpokladam, ze ty nizke vrzat nebudou. kazdopadne kazdy to vrzani vnima jinak, zajed si nekde ty nizke vyzkouset a uvidis. ja to vrzani vnimam jenom ve chvili, kdyz si je obuju uz doma a cestou ven to strasi jednu z kocek tech par kroku do garaze uz to vrzani ani nevnimam a v sedle uz vubec ne

Čaute, včera jsem byl jen tak pro pocit zkoušet vysoký Sidi adventure 2 a Alpiny Toucany, protože v Olomouci nízký Sidy a ani Alpiny Belize nemají. Ani jedny bohužel neměli v mojí velikosti. Sidi bych potřeboval trošku větší (zkoušel jsem vel. 44) a Alpiny mi byly drobek větší (zkoušel jsem vel. 44,5). Pocitově ale myslím, že v těch sidech i u správné velikosti budu mega narvanej. V Toucanech jsem se cítil fajn. Vzhledově se mi hodně líbily oboje a to vrzání bylo v pohodě, pokud se to časem nějak razantně nezhorší. Teď jsem teda hodně zvědavej na ty nízký alternativy, až na ně někde narazím. Čím dál víc mě začínají zajímat i ty Formy.

1) suche v mokru, pohoda ve vedru - nesmysl, neexistuji. membranove nebudou NIKDY tak prodysne, jako obycejne.
2) nizka bota do offu - hovadina, koledujes si o par mesicu ve spitale, to same boty bez kloubu do offu.
3) 70/30 on, off je hovadina
4) vrzani vyresis posle typu boty, kozene balzamem, off boty napr. silikonovym sprejem

poradne si promysli, co vlastne chces. bota, kterou popisujes a vyzadujes neexistuje. lepe je mit vice bot a stridat to.

Před asi 3 roky jsem si koupil pracovní boty a hned po pár týdnech sem zjistil, že jsou pohodlné a dobře se v nich chodí tak sem si objednal ty samé ale jen vysoké TADY . Jsou fakt pecka na ježděn po silnici a nebo max lehoučkej offroad. Na větší akce pak mám plnokrevné motokrosové boty, ale tyhle na courání kolem komína a na kafíčka jsou TOP. Mají je s kovovou špičkou nebo bez a hlavně vypadají jako normální pevné boty.


Naposledy editováno 29.02.2024 10:30:52

MartasUS> Podobnou zkušenost mohu potvrdit. Za léta ježdění mám několikatery motorkové cestovní boty, jedny motokrosové a jedny vysoké enduro boty. A nejraději jezdím v pracovních goretexových botech s ochranou minimálně S3......takže s ocelovou špičkou, a i přes několikadenní jízdu v dešti (třeba v Norsku), jsem měl v botách sucho a zvládal jsem v nich třeba i výšlap na Preikestolen. Kalhoty přes boty a na cestování pohoda. Do terénu bych s nimi nejel........kotník jsem viděl zlomený i v motokrosových botách a o takový zážitek nestojím.

Hodně důležitá je i pozice na motorce a bohužel i nastavení stroje. Každá bota má jinak vysokou špičku.......a třeba zrovna u přechodu z motokrosových na enduro boty jsem musel pořídit i jiné uchycení stupaček. Mám ale větší nohu, takže už jsem ji v botě nedokázal nacpat pod řadičku bez úpravy stupaček.

Brůča.> jj přesně jak říkáš. Dost lidí má z nějakého důvodu zafixováno, že na motorce se musí jezdit jenom v moto botách. Tyhle VM boty jsou mega pohodlné, prodišné a umí i vodu. S řadičkou mám taky vždy problém a řeším to u každé motorky posunuem na tom tisícihranu o zoubek nahoru.

MartasUS píše: Brůča.> jj přesně jak říkáš. Dost lidí má z nějakého důvodu zafixováno, že na motorce se musí jezdit jenom v moto botách.

On ten rozdíl bude hlavně v tom, že moto-boty mají špičku zesílenou i zvrchu kvůli řazení a pak na kotnících kvůli pádům. Jinak už asi velký rozdíl nebude, jen aby byly dostatečně ohebné.

MartasUS> Jak si poradí ty VM s celodenní vodou? A co to řazení, je to na nich znát (otěr)?

TomasNBK> Sice jsi se neptal mě, ale tak jen rychlé info.
https://bennon.cz/pr...m-Z6fVRoC8CkQAvD_BwE
Tyhle boty jezdím já. Mají najeto cca 20 000km a nikdy jsem v nich neměl mokro. A nebyly to jen přepršky........byla i několikadenní jízda v dešti (Norsko). Když se zaměřím na nárt - místo řazení, je již oproti druhé botě vidět rozdíl. Je to ale jen vizuelně jiné.......nic, co nespraví krém na boty a přeleštění.
Dělají i vyšší variantu, ale tu nemám vyzkoušenou.
https://www.e-armysh...bqm7X0BoCWckQAvD_BwE