Dva roky stará baterka může být klidně mrtvá

kokoška.> taky mě to napadlo ,zítra jdu koupit novou.Ale aby to nedopadlo stejně, proto scháním info o té kontrolce FI.

Vyfuk mas original?

Slávek-TDM> ne koncovka Leo Vince, může to způsobovat? že kontrolka po vypnutí motoru bliká FI

baterku jsem dobil a startuje normálně
takže asi baterka ko.ale asi ji ta blikající kontrolka bude vybije takže musím vyřešit aby nebliká.jinak mašina jede bez problémů

ještě poznatek když odpojim kontrakty z baterie a dam splátky kontrolka FI nebliká, když poté nastartuju a vypnu motor tak zase bliká , pořád ve stejném intervalu

Změř odběr v klidu. Bez blikání, s blikáním. Jestli bude nějaký rozdíl.

Zkus vyblikat chybu. Nevim pro jakou generaci ten navod je, ale snad bude fungovat:
1) Turn the ignition on
2) Press 'mode' until the odometer is displayed
3) Press and hold 'reset' for 2 seconds or more
4) The 2 digit trouble code will be displayed where the odometer display normally is
5) Turn the ignition off to return to normal display

Slávek-TDM> nefunguje, vyzkoušeno ,ale díky

jandaxx> vyzkouším až seženu měřák

To je normální, bliká imobilizér. Po 24h se to uspí.

Dával jsem LeoVince na Kawasaki Z1000SX a musel jsem koupit eliminátor přívěry, taky mě pořád blikala FI. Mrkni jestli tam není krokovej motorek, ten mi to dělal.

Presne jak pise fizzer je to imobilizer. Prestane blikat za 24h po vypnuti zapalovani. Je to uplne normalni.

FiZzeR> aha ,já myslel že imobilizér je vedle na levo ten symbol klíčku.tohle je tvoje osobní zkušenost??.Zatím jsem se s tím nesetkal.

Aldamore73> a do té doby než jsi to vyřešil jsi neměl problém s vybíjením baterie,třeba že by ti to přes noc vybilo baterii?,jenom příklad

Aldamore73> krokového motorem myslíš ten pod sedlem s těma lankama, které se při otočení klíčku pohybují??,tak ten tam je.
Taky ti blikalo FI po vypnutí motoru???

Je to normální funkce imobilizéru, jak píšou FIzer, norous...atd.

Časem se to uspí.
Neřeš to.

Tohle přes noc baterii nevybije. Není tam nějaký jiný elektrický příslušenství? Voltmetr, USB zásuvka, alarm, vyhřívaný rukojeti?
Jinak pokud ta kontrolka po nastartování zhasne, neřešit (viz výše). Pokud se bliká i za běhu motoru, pak by chyba měla jít najít:

EDIT> aha, to na videu je zřejmě o generaci novější model...

Naposledy editováno 11.03.2024 09:57:41

ok děkuji všem,za pomoc a vysvětlení.zkusim novou baterii a jinak se ozvu

Imobilizér bude ten kľúčik. Ak bliká F1 to bude chyba niekde v motorke.

nevo7> no přesně tak jsem to pochopil taky.Ale jsou tady názory že je to ok,tak budu věřit zkušenějším.Taky jsem se byl dnes zeptat v servisu,a bylo mi řečeno že je to taky v pohodě .Tak uvidím.Když tak budu informovat

U toho klicku neni dalsi kontrolka… proto jako ta k immo složí ta motorová (asi s tim nepocitali pri vývoji… protoze americká verze immo nema.)

Naposledy editováno 11.03.2024 17:59:39

lukash321> Přesně, ta přívěra byla v originální koncovce a ten motorek si nenašel polohy, proto mi to svítilo. V laďáku ta přívěra není. Ale po vypnutí klíčku jsem si nevšiml, že by FI svítilo.
https://www.healtech...cs.com/products/ese/

Naposledy editováno 11.03.2024 18:40:06

https://www.healtech...com/product-advisor/

Aldamore73> ano nad tím už jsem taky přemýšlel,to co je v těch tvých odkazech.Ale prý to řeší jen když se rozsvítí při zapnutému motoru.?Tak nevím no .byl bych rád kdyby to bylo normální jak píšou zkušenější výše.

zítra vyměním baterku za novou a uvidim co a jak ta stará má 2 roky,tak možná bude problém i v ní.a než jsem ji nabil na 100% tak to trvalo 5h.což se mi zdá trochu moc.
Když jindy jsem tu samou nabil za 2h.

největší paradox je že jedním říkají problém v mašině jiní že je to normální

assassin> aha dobře děkuji za radu,zase jsme se dozvěděl něco nového

lukash321 píše:
největší paradox je že jedním říkají problém v mašině jiní že je to normální

A manuál sis přečíst zkoušel?

Ale samozřejmě tu můžete teoretizovat ještě měsíc. Případně začít rovnou měnit díly. Začněte rámem, beztak bude u držáků motoru prasklej.

Naposledy editováno 11.03.2024 19:13:52

lukash321> https://www.motorkari.cz/tema/?t=129363

Naposledy editováno 11.03.2024 19:36:55

lukash321 píše: nevo7> no přesně tak jsem to pochopil taky.Ale jsou tady názory že je to ok,tak budu věřit zkušenějším.Taky jsem se byl dnes zeptat v servisu,a bylo mi řečeno že je to taky v pohodě .Tak uvidím.Když tak budu informovat

Tak to na fóru bejva :) radi i ti co nevi …

Ale kdyz se kouknes namátkou treba u fizzera do profilu tak zjistis, ze zx10r 05 mel a tak je slusna pravdepodobnost, ze co rika je pravda

FiZzeR> manuál jsem v češtině nenašel ale dík

Aldamore73> super zítra vyzkouším