Standardně mám YUASHA 12B-12BS
Je tam nějaký důvod proč LITHIOVOU nepoužít?
Děkuji Vám za sdílení zkušenosti.
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/smile.png)
Mišec
Naposledy editováno 23.05.2024 21:35:08
Jinak ji moc nedoporucuju.
Moderni stroje potrebuji nejaky maly proud k zivotu i kdyz jsou odstavene a to neni lithiovka shopna dodavat delsi dobu kvuli sve male kapacite.
Takze ja mam centralni odpojovac, ale ten si muzu dovolit, protoze rocnik 2008 je to na elektroniku chudsi a ze nejedou hodiny me az tak nevadi
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
1 reakcí na tento příspěvek Lithiová baterie
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
Jak píšou nademnou, mám jí na Ducati r.v 97, karbec... vypneš klíček a "0" ...
Nicméně, nic ti nebrání si na multici dát 8-12Ah a máš kapacity habacook a zároveň s tím startérem pootočíš zeměkoulí... protože bude mít start proud přes 300-350A
Jinak optimate a dalsi vyrobci maji primo nabijecky na lithiovky … kdyz by chtel byt nekdo pečlivý. Ja si ji pořídil ze studijních duvodu a nic zázračného jsem na ni nenasel…
Většina kyselinových klasik je v hrochu v lepším případě na dva roky, přesun na gelovku mi kdysi z finančniho hlediska (a zkušenostech kolegů s jejich výdrží) nedával smysl..
Originál 14V regulátor není u Němců daného typu nic moc- vyměnil jsem dávno za 14,5V
Váhu neřeším, u AGM pro mě jasnej bonus v absenci omezení nabíjeciho proudu při nouzovým rychlonabíjení ext. zdrojem, to setří čas- když v okamžiku plnýho nastrojení pilota do skafandru přijde po stisknuti zelenýho tlačitka poznání z absence údržby...
Otázka parametrů regulace nabíjecích parametrů ve vozidle pro Li-po, nebo už i Li-Fe je pro mě tabu, užívám jen technologie na který mi stačí mozek a neznamenají horempádní laborování.
Osobně neznám nikoho kdo by mi mohl z vlastní zkušenosti na stejným typu motorky relevantně říct jaxevěcimají....
Ale někdo to používá, tak možná že jo.
Život je o volbách cesty kterou se dát...
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/wink.png)
1 reakcí na tento příspěvek Lithiová baterie
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
Johny_Servis píše: assassin> tak to pak jo, ale to bych si teda do motorky/auta/domů nedal
Neni ůithiovy clanek jako lithiovy clanek. Ja mam lithiovku v kazde motorce, mivam stovky clanku ze kterych ty baterky stavim doma a nemyslim si, ze je duvod se bat… ale samo, je to kazdeho volba.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
Naposledy editováno 23.05.2024 06:42:33
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithiová baterie
balancer nepouzivam, ty jednoduche podle me moc nefunguji a ty slozite nedokazu zkonstruovat a podle me kvuli ochrane clanku prinasi prilis velke riziko selhani elektroniky.
tema ohledne baterek tady:
https://www.motorkari.cz/tema/?t=168248
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Mám zaradený neutrál ale svieti 1 Ducati Multistrada 1200S | stre | 3 | 29.4.2024 v 22:30 X-tra-X |
Nefungující palivoměr Ducati Multistrada 1200S | Heba | 14 | 27.4.2024 v 21:21 Mišec_Rosice |
Vybíjení baterie Ducati Multistrada... Ducati Multistrada 1200S | Mišec_Rosice | 8 | 27.4.2024 v 21:14 Mišec_Rosice |
Ducati multistrada 1200S 2016 sníže... Ducati Multistrada 1200S | Jura125 | 2 | 4.7.2023 v 16:43 Jura125 |
Plasty Ducati Multistrada 1200S, Ducati Monster 1200S | Meony | 1 | 17.6.2023 v 06:23 kokoška. |