Co od toho čekáš? Protože jestli si sám nedokážeš odpovědět na to, jestli je vůbec potřebuješ, jsou to vyhozený prachy.

A proc zrovna progresivni? Proc ne linearni na svoji hmotnost?

Tak jestli budeš dávat progresivní pružinu která bude zřejmě delší ,tak k tomu musiš přizpusobit i délku vymezovače.

Tak v případě toho videa je celkem pochopitelný proč musí dát jinej spacer.


Ale třeba Wirth dělá taky progresivní pružiny a co jsem zatím viděl u jinejch strojů tak jsou v podstatě stejně dlouhý jako originál. Tam se nic neměnilo.

E: při pohledu na ten obrázek mě tak napadá že to co si tam ten borec nacpal je napohled dost divný. Ten konec tý pružiny tam má ty závity tak natěsno že to tam bude asi zbytečný.

Wirt vypadá takhle


Naposledy editováno 31.05.2024 07:18:12

Suzintro, ak kupis sadu na tvoju moto tak by tam mali byt s pruzinami aj vymedzovace s tlmicovym olejom.
A ako napisal milonovo, musis vediet preco chces linearne menit za progresivne. Ja som progresivne pruziny pouzil u dvoch moto- GS 800 a HD Breakout, u GSka mi slo na nervy ze pri brzdeni a povoleni brzdy to bolo ako na hupacke, pri Breakoute a jeho nozkej svetlej vyske pri brzdeni do zatacoek predok klesol natolko ze som casto lizal o asfalt predne stupacky. V oboch pripadoch maximalna spokojnost .

Zdravím
Měnil jsem na Truimph 1050 a Honda Crostourer 1200 a za mě dobrá volba .
Méně se ojíždí přední pneu a menší propad předních tlumičů

Combust: to na fotkách vlastne ani nejsou progresivní pruziny - ale “dual rate” - jedna tuhost nez si sednou ty huste vinute zavity a pak druha tuhost toho zbytku.
Opravdu progresivně vinute pruziny dela hyperpro.

Kazdopadne jestli si nekdo mysli, ze potrebuje pruziny podle videa a ze maji byt “progresivní” protoze to je takove progresivní slovo tak mu preju hodne stesti

Naposledy editováno 31.05.2024 17:06:02

U silničních motorek na pohodové/normální ježdění jsem spokojený s takovýma pružinama, lépe to žehlí malé nerovnosti. Takže pro tazatele asi ok. Ale u endura v térénu mi to chování nevyhovovalo, chovalo se to prostě nerovnoměrně. A myslím, že těm co jezdí pilu na silnici a na okruhu taky sedí víc lineární pružiny.

Pedl> zalezi kolik vazis, taky je mozny, ze tu prvni cast pruziny ani nepouzivas je to vetsinou zalezitost oem setupu, kdy se vyrobce smazi aby motorka jakz takz fungovala pro velke rozpeti hmotnosti …

Jinak vidlice ma v principu nelinearni prubeh a pri spravnem pouziti progresivni pruziny - jakoze opravdu progresivni - se da docilit linearnejsiho (to je slovo do ra blbost) prubehu …

Dik vsem za odpoved. Pro upresneni, jezdim sam a masina s doplnkama, se mnou a mou bagazi je nekde na cca 440, 450kg. Nejsem v problematice progresivnich pruzin doma a nemam s tim zadnou praktickou zkusenost. Teorii si nastudujes ale praxe muze byt jina. Proto jsem se ptal zde, zda s tim uz nekdo nejakou zkusenost na cruiseru ma.
Taky se mi nezdalo, ze tam borec na vrch kovovych pruzin vklada nejaky plastovy vymezovak, proc ne kovovy. Ale netvrdim, ze nevydrzi...
Zda se, ze kazdy spis chvali, kdyz dal progesivni pruziny misto puvodnich, tak asi to nejaky smysl ma.
Mozna jeste jedna otazka - po kolika km (cca) je vhodne menit pruziny kvuli unave materialu? Bavim se jen o cruiseru. Je jasne, ze vuci jinym typum motorek (enduro, nahac a jine...) jednoznacne budou rozdily. Odpovedi typu, ze to bys mel poznat apod., nepotrebuji. Zajimaji mne skutecne jen prakticke zkusenosti.
Dik.

suzintro> Když jsem dával tlumič BITUBO ,taky tam byl plastový vymezovák.Jinak, měří se délka pružiny,pokud se vymačká pod hranici dle servisního manuálu k danému moto .

ALFA70> Ano, v servisnim manualu to je, byl jsem jenom zvedavy, jestli uz nekdo menil pruziny kvuli unave materialu. Dik.

suzintro> menil jsem pruziny v nekolika motorkach (vzdy z duvodu vymeny za pruzinu podle hmotnosti pilota) a ty originaly co jsem vyndal byly v norme udavane servisnim manualem. Klidne 20let stara moto a najeto 50+

Progresivni pruziny se obvykle davaji na stroje ktere se provozuji ruzne zatizene, typicky jizda ve dvou vs solo, je to takovej kompromis. Spravne bys mel mit jednu pruzinu pro jizdu solo a druhou pro jizdu ve dvou.. progresivni je neco mezi, neni to uplne ok v obou pripadech, ale ani to neni uplne spatne.

Lide si casto neco chvali pritom vubec netusi co a proc tam dali. Chova se to jinak a kdyz uz za to dali prachy tak si vsugeruji, ze je to lepsi… ono casto v serii je ta motorka nastavena na lehci lidi, takze trochu silnejsi progresivni nebo dualni pruzina lepsi je. Ale spravne vybrana linearni je podle me lepsi volba. Samo, v pripade ze motorka jezdi porad plusminus stejne zatizena…

assassin píše:

Lide si casto neco chvali pritom vubec netusi co a proc tam dali. Chova se to jinak a kdyz uz za to dali prachy tak si vsugeruji, ze je to lepsi… ono casto v serii je ta motorka nastavena na lehci lidi, takze trochu silnejsi progresivni nebo dualni pruzina lepsi je. Ale spravne vybrana linearni je podle me lepsi volba. Samo, v pripade ze motorka jezdi porad plusminus stejne zatizena…

Poprosim, vytesat do skaly, pre buduce generacie.

Naposledy editováno 01.06.2024 09:55:57

Zvolil jsem opačný postup na svém VTX. Místo progresívních lineární RACETECH, vybraná podle předpokládaného zatížení, výměna cartrige za RACETECH GOLD VALVE. Po roce výměna oleje a doladění délky vymezovačů. Nyní spokojenost, předek se nepotápí při brždění, trochu se zvětšila světlá výška, ve vysoké rychlosti ani náznak po vlnění. Přední pneu se přestala více sjíždět z jedné strany.

Naposledy editováno 01.06.2024 16:59:32

assassin píše:
Lide si casto neco chvali pritom vubec netusi co a proc tam dali. Chova se to jinak a kdyz uz za to dali prachy tak si vsugeruji, ze je to lepsi… ono casto v serii je ta motorka nastavena na lehci lidi, takze trochu silnejsi progresivni nebo dualni pruzina lepsi je. Ale spravne vybrana linearni je podle me lepsi volba. Samo, v pripade ze motorka jezdi porad plusminus stejne zatizena…

To ja sa kľudne priznám, že som zbytočne vyhodil peniaze za progresívne pružiny. Kúpil som Wirth a po namontovaní sa mi začal neskutočne vlniť zadok motorky tak som tam vrátil originálne pružiny a tie progresívne sa váľajú v garáži.