Mas stesti ,ze jdu zrovna kolem

Kubák píše: Mas stesti ,ze jdu zrovna kolem

Uřízni si plech podobného rozměru, jako je značka, dej tam oboustranku, spz na něj přilep, vrtni dva šrouby a je to, a máš to bez rámečku. Takhle to mám já
Ten podkladní plech slouží k tomu, aby ti hliníková spz nepopraskala vibracema.

Naposledy editováno 26.08.2024 06:46:34

Ustřihnul jsem kus plechu, z jedné strany navařil šrouby v rozteči odpovídající motorce. Do značky dvě díry, do plechu dvě díry a šrouby s půlkulatou hlavou chytil k sobě.
Možná se nechám ještě inspirovat Johnem s oboustrankou, ale zatím žádné praskání nezaznamenal. Nejlepší rámeček je žádnej rámeček

Kubák píše: Mas stesti ,ze jdu zrovna kolem

A na tom to bude držet, jo?

KubaLC8> Roztočíš a každej uvidí prd

Napríklad Hot Swop, jeden kus namontuješ na značku, ten menší napr. na podblatník, čo majú endurá a máš. Pokiaľ ideš do terénu alebo niekam pretekať, môžeš dať značku dole, aby sa pri páde neskrivila.

Na cestu s tým technicky nemôžeš, lebo to má prílišný sklon, chýba odrazka, osvetlenia atď., ale ak Ti to nevadí...

Metric: Mám pocit, že nechce značku vrtat. To by rámeček nepotřeboval.

pokud vím, tak RZ (SPZ) se nesmí vrtat.
RZ je něco jako cenina vydaná státem. Proto vymysleli ty rámečky.
Ale asi se to moc neřeší.
Google po zadání držák spz toho trochu vychrlí.
Např.
https://www.autodopl...-nastavitelny-aero-x

Naposledy editováno 26.08.2024 18:51:49

pepe100 píše: pokud vím, tak RZ (SPZ) se nesmí vrtat.
RZ je něco jako cenina vydaná státem. Proto vymysleli ty rámečky.

a ja bych skoro rekl, ze RZ ma byt pridelana tak aby nesla snadno sundat, tzn ramecek kde je jen nacvakla neni uplne ok... nebo to tak aspon kdysi bylo.
taky v tech dobach bylo dane, ze se musi sroubovat v mistech mimo pismena atd. Ja ji mel na motorce vzdy prisroubovanou na drzak bez ramecku...

edit: tak je to novelizovane:
https://www.mdcr.cz/...i-registracni-znacky

Naposledy editováno 26.08.2024 18:54:15

pepe100 píše: pokud vím, tak RZ (SPZ) se nesmí vrtat.
RZ je něco jako cenina vydaná státem. Proto vymysleli ty rámečky.
Ale asi se to moc neřeší.
Google po zadání držák spz toho trochu vychrlí.
Např.
https://www.autodopl...-nastavitelny-aero-x

může se vrtat, jen šrouby nesmí být v místě písmen a tisku...

u aut mám všechny spz přilepený mamutem
u motorek provrtaný tam, kde to nevadí...ale pokud je pod tím hnusným rámečkem nějaká plocha, kam to nalepit, tak bych se toho nebál a nalepil i na motorce...

Naposledy editováno 26.08.2024 18:57:10

Hoši, díky za tipy, značku vrtat nechci, podlepení bych se nebránil. V podstatě by stačilo, kdyby šlo koupit obyčejný černý rámeček na SPZ bez ty spodní hrany na reklamu, který stojí cca 60 Kč. Prostě jen hranatý rámeček, nikde žádná reklama. Nebo to vytisknout na 3D tiskárně.

Rachus> jo vlastne na minule moto jsem to mel jen oboustrankou a drzelo to, ze to pak neslo urvat...

Rachus: Tenké rámečky se dělají, ale ne na český rozměr motoznaček. Pro tebe by možná bylo řešení použít magnetický držák Revoke .

Rachus> Normálně jsem ty nápisy z držáku umyl benzínem, nebo co to bylo. Je to často jen nějaký sítotisk. A s černým držákem značky jsem se smířil.

Čépa85> Na tyhle nápisy je taky super odstraňovač nálepek .

1100Virago píše: Rachus: Tenké rámečky se dělají, ale ne na český rozměr motoznaček. Pro tebe by možná bylo řešení použít magnetický držák Revoke [/url] .

na hliníkovou SPZ? Zajímavé

ED-2o9> Klidne i na plastovou nebo sklenenou ...

ED-2o9 píše: na hliníkovou SPZ? Zajímavé

Vždyť to tam píšou: Jak to funguje? Každý držák se skládá ze dvou částí: jedna část se připevní na nárazník/víko kufru pomocí šroubů a druhá část se přilepí na poznávací značku pomocí pásky 3M VHB. Tyto části jsou spojeny neodymovými magnety. Jedna RZ znamená dva magnety, dvě RZ znamenají čtyři magnety.

z fora zde, navod na upevnění RZ od výrobce.
https://www.motorkari.cz/tema/?t=194127
vrtat se smí.

jestli ti vadí jen ta spodní část s nápisama, dá se to docela jednoduše odříznout. Jen si ohlídat, aby jsi neoslabil místo u spodního lemu, kterej drží značku. Stopy po řezu se dají zahladit horkovzduškou a vypadá to normálně.
Jsou teda různý typy rámečků, některej má ten lem přes celou šířku, někde jsou dva a někde jeden uprostřed (ten jde asi nejlíp upravit).

Zdar, tak já nevím, bych ji jen přivrtal a hotovo. Já ji mám přišroubovanou na pevno a mám klid. Co mám tuhle moto, mám už třetí značku. Obě jsem ztratil na našich skvělých cestách, jednu jsem utřepal na D1i s rámečkem. Šroubky jsou mimo písmena, takže inženýři na STK nemůžou říct ani houno.

callowsick> jo, touhle cestou se vydám, asi to bude nejlepší a nejlevnější

rg250> díval jsem se, kam vychází šrouby na origo držáku, ke kterému je přichycena tabulka a bohužel to na levé straně jde do horní číslice.