Přidat reklamu
Téma: Oprava motoru po padlém ventilu
Kawasaki ER 6F 
6.4.2025 v 20:42
Zdravím moto bando,
jdu se předem zeptat co všechno by obnášelo opravu motoru pro moji er6. Při jízdě po dálnici mi zarachtala a chcípla, motor bude potkanej, protože nejde pootočit. Už v minulosti jsem řešil padlej ventil, ale tenkrát jsem prostě koupil “novej” motor, jsem si skoro jistej že tohle bude to stejný, svíčka je zapečená a nejde vyndat, z výfuku mi vypadli kusy buď ventilu nebo pístu a jedno zdvihátko je výš jak zbytek. Za jeden den jsem stihl motorku celou odstrojit a motor je venku, ale do válce jsem se už nestihl kouknout, protože jedu na týden pryč. Rád bych věděl co všechno mě čeká pokud opravdu chci tenhle motor dát nechat opravit. Mám hromadu dílů ze starého motoru, bohůžel tam ta závada byla stejná, takže využiju max. tak druhej píst. “Nový” motor jsem schopnej sehnat asi tak za +- 15 tisíc, takže bych taky rád věděl, jestli to má cenu nechat opravovat a nebo koupit novej, případně jaké díly mám shánět pokuď bych chtěl spojit dva motory, a co by šlo nechat opravit. Děkuji za všechny odpovědi

Naposledy editováno 06.04.2025 20:45:16
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

6.4.2025 v 22:29 | Nahoru | #1
Jestli si to dobře pamatuju, tak ti ten "nový" motor vydržel tak max na 3 měsíce ježdění...
Nebudeš to chtít slyšet, ale skoro 20 let starou obyčejnou motorku s už podruhé padlým motorem bych neopravoval, rozprodal bych jí na dily a zkusil štěstí s jiným typem, u kterého je větší šance, že 20 let trápení přežije v lepší kondici.

Oprava motoru po padlém ventilu

6.4.2025 v 22:45 | Nahoru | #2
Motor do kterýho padne ventil bejvá ekonomictejsí hodit do strotu nez opravovat. Ale bez rozebrání a posouzení stavu se to tezko urcije. Ale pokud letelo zelezo vejfukem, nechal bych si z toho tak prevodovku a spojku a shanel novej motor.

Naposledy editováno 06.04.2025 22:45:33

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 08:25 | Nahoru | #3
A u původního motoru máš jednu stranu cajk? Pokud jo dalo by se to seskládat.
Záleží jakou paseku to udělalo. Jak vypadají válce,klika.,hlava.
Osobně bych se to asi pokusil podkládat,ale s novýma ventilama. Jak funguje "novej" motor už sis vyzkoušel.

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 08:58 | Nahoru | #4
Nemá to smysl. Zvlášť pokud to nebudeš dělat sám. Cizí práce je drahá, a na skládačku z rozmlácenejch motorů ti nikdo soudnej záruku nedá. Taky je možný, že to k sobě nebude pasovat - bejvávaly toleranční třídy u pístů, ojnic, kliky... je ale možný, že už to japka umí na tisícovku přesně, no stejně by bylo dobrý nahlédnout do manuálu.
Taky by bylo dobrý se zamyslet, proč se ti to stalo opakovaně, u motoru s veskrz dobrou pověstí. A zvlášť by bylo dobrý se zamyslet, pokud se to stalo na stejným válci.

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 10:30 | Nahoru | #5
u obyčejnou motorku s už podruhé padlým motorem bych neopravoval, rozprodal bych jí na dily a zkusil štěstí s jiným typem

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 11:03 | Nahoru | #6
Kdybysme mu to neříkali... A všechny ventily dát úplně nové z PartsDepotu

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 11:10 | Nahoru | #7
To je teda hustej pech

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 14:50 | Nahoru | #8
MartinXL650V>
kokoška.>
Oba říkáte rozprodat na díly. OK, ale jak se to dělá? Samotnej prodej samozřejmě neřeším. Řeším jak pak odhlásím auto / motorku, když už mám všechno rozprodaný? Nebo to necháváte nadosmrti v depozitu?

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 15:41 | Nahoru | #9
S dokladem o eko likvidaci se vyřadí z evidence, hotovo.
Rádce s potvrzením třeba zde

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 16:02 | Nahoru | #10
Jak už jsem to psal ke starýmu motoru, zhodnotit škody a opravit. Tohle je přesně důvod. Někdo ti napíše. že se to nevyplatí, ono se to vždycky jen v tu chvíli nevyplatí. Ale udělanej motor je prostě někde jinde, než koupená stejná jebka.. i za trochu vyšší cenu.. Koukni do manuálu, ale jestli je japonci jsou stejný, tak písty budou v jedný toleranci, tam bych to v klidu prohodil, sehnat jinou hlavu, nasázet nový ventily, nechat to udělat a dát na motor, podle mýho i v servise to výjde na dvacku sakum prdum, pokud jim dáš jen motor a nějaký díly..

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 16:05 | Nahoru | #11
Pokud někdo nerozezná kusy ventilu a kusy pístu, které jsou které, tak by se asi sám neměl pouštět do žádných větších akcí, co se motoru týká

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 16:25 | Nahoru | #12
Rolda89> jasně, rozebrat a zjistit rozsah škody, někomu za to zaplatit, celá hlava stojí odhadem 40 tis, písty 4 tis každej, 8 ventilů odhadem celkem 10tis..... dál to ani nehledám. Možná nebude pryč všechno, ale motorka má cenu max 60tis, spíš míň.
EDIT ... nebo sehnat další starej motor v neznámém stavu (15tis dle zakladatele vlákna + za těch 20tis ho nechat udělat, aby se zase po 3 měsících nevysypal)... já bych to nedělal, ale je to jen můj názor, nikomu to necpu

Naposledy editováno 07.04.2025 16:30:48

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 16:59 | Nahoru | #13
Nejjednodušší je koupit jiný motor, namontovat a jezdit..
Ale nejlepší je se toho zbavit se dvěma zadřenými motory a koupit něco jiného. To bych udělal já...

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 17:03 | Nahoru | #14
Pixik09> Spočítej si, kolik už tě to celé stálo (a máš nepojízdný vrak a dva zničené motory).
Opravdu chceš do tohohle investovat dalších 35 tisíc?
Když výsledkem bude stará motorka v ceně max. 60 tisíc, ale spíš míň?

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:14 | Nahoru | #15
MartinXL650V>ventily 5600Kč, jetá hlava kolem 10.. záleží co je s válcem, ale kdyby to udělal už předtim, tak je je úplně v klidu s repasovanym vrškem motoru. Asi neni vždycky na prvním místě řešit cenu. Vůbec když je tohle problém, který je známý. Ale záleží, jak si chce moto nechat, taky mam SV v ceně 35 tis. a v něm postavenej motor za 40 jen v dílech a neřešim to..

Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:21 | Nahoru | #16
Do třetice to musí vyjít!

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:26 | Nahoru | #17
Nevím no, každý tu říkáte něco jiného. Než už ji rozprodat na díly, tak si myslím že by mě finančně vyšlo lépe koupit nový motor (nebo hlavu a poskládat ten starý) a prodat to jako pojizdnou motorku. Ono zrovna jak pech jsem týden před tím kupoval nové pneu a řetězovou sadu... ale to naštěstí ještě na motorce není, tak nevím jestli to neprodat zvlášť

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:28 | Nahoru | #18
Maxipes_Fík> Jestli ze dvou miniaturních kousků kovu poznáš původ, tak seš fakt frajer

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:29 | Nahoru | #19
Pixik09> Zkus magnet.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 18:35 | Nahoru | #20
Kohlstein> Jako asi někde mi ty kousky ještě leží na dílně, ale popravdě jsem se tím fakt moc nezabýval, protože motor šel stejně ven a do válce se budu muset podívat tak či tak, podle toho se asi budu i rozhodovat jak postupovat dál.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 20:20 | Nahoru | #21
Pixik09>
Svíčka nejde vyndat? Bude rozklepaná zespodu. Zkus to silou, stejně ji budeš muset odvrtat. Pak by ses mohl mrknout dovnitř kamerkou, eventuálně by to mohlo jít ještě přes ten padlý ventil.

To co vyletělo ven bude na 99% rozmlácené ventilové sedlo, záleží co blok, píst, klika...

Otázka co už tu zazněla, stalo se to na stejném válci?

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 21:31 | Nahoru | #22

Pixik09 píše: Nevím no, každý tu říkáte něco jiného. Než už ji rozprodat na díly, tak si myslím že by mě finančně vyšlo lépe koupit nový motor (nebo hlavu a poskládat ten starý)....



Takhle poskládanej motor bych si po někom přesně chtěl koupit.

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

7.4.2025 v 21:35 | Nahoru | #23

Anti píše: A u původního motoru máš jednu stranu cajk? Pokud jo dalo by se to seskládat.
Záleží jakou paseku to udělalo. Jak vypadají válce,klika.,hlava.
Osobně bych se to asi pokusil podkládat,ale s novýma ventilama. Jak funguje "novej" motor už sis vyzkoušel.

..... Pod to se podepíšu

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

8.4.2025 v 06:25 | Nahoru | #24

Pixik09 píše: Maxipes_Fík> Jestli ze dvou miniaturních kousků kovu poznáš původ, tak seš fakt frajer



tak hliník a ocel snad rozeznáš ne ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

8.4.2025 v 09:16 | Nahoru | #25

Fueltank píše: Pixik09>
Svíčka nejde vyndat? Bude rozklepaná zespodu. Zkus to silou, stejně ji budeš muset odvrtat. Pak by ses mohl mrknout dovnitř kamerkou...



Je rozdíl odbrousit nebo odvrtat poškozenou část svíčky z vnitřní strany nebo se ji pokusit zkurvenou prorvat ven a pak případně zbytečně spravovat závit.
Existují dvě možnosti. Buď ten motor odepíše a nemusí se s ním babrat a nebo se rozhodne zjistit jeho stav a pak ho musí stejně rozebrat. Takže nějaké anabáze s "kamerkou" považuji za zbytečné.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

8.4.2025 v 11:19 | Nahoru | #26

Kohlstein píše: Pixik09> Zkus magnet.



Když by nebyl po ruce magnet, tak stačí do každého kousku trochu škrábnout nožem a takto musí rozeznat hliník od oceli i malé dítě. Taky by to mělo jít rozeznat bez velkého bádání i podle hmotnosti těch kousků od oka (od ruky).

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

8.4.2025 v 13:19 | Nahoru | #27

Maxipes_Fík píše: Když by nebyl po ruce magnet, tak stačí do každého kousku trochu škrábnout nožem a takto musí rozeznat hliník od oceli i malé dítě. Taky by to mělo jít rozeznat bez velkého bádání i podle hmotnosti těch kousků od oka (od ruky).



tak ono je to hlavně úplně jedno co letělo ven, protože to co neletělo je tak jako tak rozšvihaný uvnitř

(reakce na) Oprava motoru po padlém ventilu

9.4.2025 v 06:34 | Nahoru | #28

MartinXL650V píše: Rolda89> jasně, rozebrat a zjistit rozsah škody, někomu za to zaplatit, celá hlava stojí odhadem 40 tis, písty 4 tis každej, 8 ventilů odhadem celkem 10tis..... dál to ani nehledám. Možná nebude pryč všechno, ale motorka má cenu max 60tis, spíš míň.
EDIT ... nebo sehnat další starej motor v neznámém stavu (15tis dle zakladatele vlákna + za těch 20tis ho nechat udělat, aby se zase po 3 měsících nevysypal)... já bych to nedělal, ale je to jen můj názor, nikomu to necpu



ještě jsi zapomněl na ojnice, ty budou taky KO

1 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

9.4.2025 v 07:22 | Nahoru | #29
dakarista> proč by jako měli bejt ko? Někdy jsi takovej motor přestavoval? Já jo, TLR1000, spadl tam klasicky výfukový ventil na předním válci. Motor se přestavěl celej už a dokonce jsem měl i takový štěstí, že válec byl naprosto nedotčenej, takže se vyměnil jen píst, hlava. Když dělám motor, tak nechávám kontrolovat vždy ojnice a těm nic nebylo, jen se udělali spodní oka, to nechávám dělat vždy, po letech se trochu natahují.

3 reakcí na tento příspěvek Oprava motoru po padlém ventilu

9.4.2025 v 07:40 | Nahoru | #30
Dotaz na zkušenější: Znáte nějaký případ, že by ventil spadl u auta?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Cestovní moto pro začátečníka do 12... [1, 2] Kawasaki ER 6F, Suzuki GSX 650 F, Yamaha XJ6 Diversion F Studge 39 30.10.2024 v 11:49 Explicitni_Euler
Co je tohle za šroub v plynové ruko... Kawasaki ER 6F Pixik09 1 3.10.2024 v 05:48 ja1
Trasy v Pardubicích a blízkém okolí Kawasaki ER 6F Pixik09 12 2.10.2024 v 08:11 JEK0TA
Motor nejde přes 4 tis otáček Kawasaki ER 6F Pixik09 19 14.8.2024 v 22:48 Pixik09
Nový motor, ER6 pokračování [1, 2] Kawasaki ER 6F Pixik09 37 14.8.2024 v 14:01 Pixik09
TOPlist