Zdá se mi to do budoucna jako špatně prodejný. Jinak je to honda a tam není co řešit. Já bych šel buď do scootera nebo do moto. Jinak u značky klidně zůstaň. Tohle je takovej novodobej pionýr. Ani skůtr ani motorka. Jen se mi nelíbí ten automat a 4 kvalty. Ale nemůžu nic tvrdit. Nevím na jakým principu to funguje

motodoctor> no podle nejakeho clanku se radi normalne levou nohou, je tam kolibka (podrazuje se patou) a radi se dokola - N-1-2-3-4-N-1-.. akorat u toho clovek nemusi drzet spojku :) Pripada mi to jako pohodovy zpusob, ale nezkousel jsem to, toz nevim..

tak to jóóóó tak si to kup. Když se ti to líbí Jen se ti to nejspíš bude velmi špatně prodávat. Jestli se na tom jen hodláš naučit jezdit a pak chceš navýšit kubaturu takbych doporučoval nějaký moto. Jinak asi takhle. O moto se musíš víc starat než o skůtra a to je poznat i v kešeni

Innova je dobrá. Zkušenost s ní nemám, ale brácha má její čínskou verzi Yuki Smile 100 a je s tím spokojenej. Originál od Hondy bude ještě mnohem lepší hlavně díky 125ccm motoru a vstřikování. Navíc je to opravdu prověřená motorka, která se dělá už hodně dlouho, je to nástupce Hondy Super Cub.
http://www.autofun.c...-vozidlo-planety-831

Mám v počítači nafocenej test Innovy z ČMN, tak když mi dáš mail, můžu ti ho poslat.

jj, ten jsem cetl, ale je to takovy rychloclanek; vypada to dobre, ale zajimaly by me spis realne zkusenosti - jak se to chova, jak to vypada po delsim jezdeni, co s tim kdo mel za problemy, proc byste do toho nesli a tak..

Řazení je spolehlivé a jednoduché, rychle si na něj zvykneš. Výkon motoru je sice nižší než u ostatních 4T stopětadvacítek, ale průběh točivého momentu je na tak malý objem až neskutečný! Životnost motoru bude obrovská. Spotřeba do dvou litrů bez problému.
Rám je stejný jako u mojí mašiny Výhodou proti většině skútrů jsou velká kola, která líp pohltí nerovnosti. Hmotnost je nizoučká, takže manipulace na místě je hračkou. Naopak když tě třeba předjede náklaďák, tak to s tebou docela zamává. Brzdy jsou dostatečné.
Řetěz je dobře zakrytý, takže nepotřebuje příliš často čistit a mazat. Kapoty moc nechrání proti dešti, cáká to hlavně na boty, ale aspoň částečně rozrážejí vzduch.
Pročítal jsem zkušenosti na nějakém zahraničním webu a majitelé byli vesměs spokojení až nadšení. Jediná věc, kterou častěji zmiňovali jako nedostatek, byla malá nádrž. Pokud budeš Innovu používat převážně na kratší vzdálenosti, tak to není problém.
Jestli to pak bude prodejný nebo ne, na to bych se vyprdnul. Myslim, že i když pak pořídíš něco většího, budeš si chtít Innovu nechat. Naopak myslim, že není daleko doba, kdy bude cena ropy tak vysoká, že tyhle motorky, co skoro nežerou, budou velice žádané...

FGoody> Mam innovu tak 14 dni,koupil jsem ji s 200km najeto za dobry peniz,mam ji do prace a sem tam a tam sem.Opticky se mi nelibila,ale funkcne je super,hlavne to ma retezovku a vymenil jsem vepredu kolecko za vetsi,tak to ted nemusim tak tocit a leti pekne.Spotreba je fakt bomba,mel jsem skutry,ale zadnej se se spotrebou nevyrovnal.K

... a kde innovu koupit nejlevneji? prijde mi ta cena docela premrstena vzhledem k tomu, ze original se v thajsku a vietnamu prodava okolo 18-26 tisic... podle toho jestli je to strikacka nebo ne... jinak se to tam jmenuje spise Honda Vawe :)

Tak se to uz i u nas jmenuje Honda Wave a ja jsem jejim vlastnikem od 09/2012 :) spokojenost:)

S podobnou motorkou jsem se setkal na Filipínách, tam se to i vyrábí a jmenuje se to Honda XRM 125. Jezdí tam na tom skoro každý. Ještě jsou tam motorky se stejným ovládáním a kubaturou ale od jiných značek, třeba Suzuki, Yamaha a pod., ale prakticky to samý. Dá se to tam půjčit za pár kaček a jezdí to fakt výborně a to i se spolujezdcem. A hlavně neuvěřitelně nízká spotřeba. To řazení jde dost zemědělsky ztěžka a jak jdou ty kvalty pořád dokola je pro našince trochu divné, ale po čase se na to dá zvyknout. Automatická spojka je dost praktická hlavně když v levé ruce jako turista držíte třeba mobil s navigací a nebo jako místní třeba bedýnku s banány, děcko, nebo prase.

Naposledy editováno 10.07.2013 10:43:09

Vaščík: jojo, ja jsem se inspiroval ve Vietnamu a v Laosu a jak jsem dojel sem, zacal jsem shanet... byly jen innovy jety drahy a z dovozu, a pak tady zacali prodavat Honda dealeri Wave... trochu zjednodusenej ale v necem zase lehce vytunenej model. Tak jsem ho proste koupil:) zvirata jsem zatim nevezl, ale jinak snad uplne vsechno:)

[IMG]

Škoda že se to tady neprodává masověji. Je to vpodstatě nejpraktičtější motorka vůbec..

Jezdil jsem s ni ve Vietnamu dva roky , kdyz jsem tam byl sluzebne . Opravdu fantasticka motorka , bezudrzbova , jen standartni veci , nizka spotreba . Je potreba si malinko zvyknout na razeni . Kdyz jsem se vratil do CR , tak jsem mel jeste dalsi dve tady . Ale uz Honda Wave , coz je to same , akorat nemela kryty retez . Stala myslim 55.000 nova . Kdyz jsem je prodaval , tak byly hned pryc . Majitele na nich jezdi dodnes . Kdyby se prodavala nova , tak si ji zase jen pro radost koupim . Takova normalni cestovni rychlost 90-100 km/h . Fajn vec je razeni , je to furt motorka narozdil od skutru . Opravdu kousek , ktery ti bude delat sluzbu a radost a kdyz jsem nekde zastavil mezi dospelymi motorkami , tak ji vsichni okukovali

Naposledy editováno 16.04.2024 06:50:51