Plyn do pneu :: Motorkářské fórum

Tomis1000RR

offline
5/123
Olomouc

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:29 | Nahoru | #1

v dnešní době je to zcela běžné.Znám hodně borců co to mají.Jak na autě,motorce nebo závodníci na kole.Má to výhody-menší spotřeba pohonných hmot,vetší životnost pneumatik,vyšší stabilita pneumatik...Používá se k tomu dusík

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:38 | Nahoru | #2

Tomis 600> O těch výhodách vím,mám to na autě,ale myslím si moc lidí toho nevyužívá ,suodím dle odpovědí na starém fóru.V neděli odjíždím do chorvatska tak to chci osobně vyzkoušet.

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:46 | Nahoru | #3

Na motorce je to blbost - 100x omletý téma

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:47 | Nahoru | #4

Camča_v> Proč?

ybrcek

offline
15/5308
Brno-Brno Město

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:49 | Nahoru | #5

I na autě je to blbost

Číkus

online
217/21405
Brno-Bystrc

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:51 | Nahoru | #6

já používám směs:
21 objemových % kyslíku, 78 % dusíku a 1 % jiných plynných látek

HayaFíša

offline
0/145
Třebichovice

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:51 | Nahoru | #7

Camča_v> Souhlasím.

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:52 | Nahoru | #8

A napíše někdo proč je to blbost?

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:55 | Nahoru | #9

protože guma na motorce se musí ohřát,čemuž inertní plyn zabraňuje

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:55 | Nahoru | #10

Plyn se při zvyšování teploty neroztahuje tak jako vzduch,proto by se pneumatika měla ojíždět stejně jak za studena tak po zahřátí.

Che

offline
99/17247
Praha 9-Kyje

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:56 | Nahoru | #11

medvedx> páč to kromě zisku dodavateli nic nezlepšuje

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:56 | Nahoru | #12

Camča_v> guma se ohřejei tak,ale ten vzduch v ní se neroztáhne.

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:57 | Nahoru | #13

Však u auta se to používá právě kvůli tomu.
Jenže motorka není auto,víš?

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:58 | Nahoru | #14

kdyby to nebyla pitchovina,třeba by to jezdili v moto GP

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 12:59 | Nahoru | #15

Camča_v> to mi vysvětli

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:01 | Nahoru | #16

co konkrétně?

hudec

offline
18/8358
Ostrava - Poruba

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:02 | Nahoru | #17

Když se k necelým 80 procentům dusíku ve vzduchu přidá dalších 20,tak se změní úplné hovno.

ybrcek

offline
15/5308
Brno-Brno Město

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:03 | Nahoru | #18

číkus to popsal přesně .... takže ten slavnej dusík je jen o něco mín kyslíku vážně věříte že na naše ježdění to má nějaký vliv?
Je to jen o tom jak z vás vytahat další kačky

ybrcek

offline
15/5308
Brno-Brno Město

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:04 | Nahoru | #19

hudec > si byl rychlejší

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:04 | Nahoru | #20

Camča_v> Jak víš co tam tlačí v GP

marty

Firma
offline
3/796
Praha 5-Radotín

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:05 | Nahoru | #21

Číkus>

Já taky

A mohu jen doporučit!!!!

Ale prej k tomu dávaj barevný čepičky na ventilky, aby bylo poznat, že jsi rychlejší...........no nekup to.

Naposledy editováno 11.06.2008 13:06:53

smazany45035

Smazany
offline
37/1802
Abovce

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:06 | Nahoru | #22

Já foukám argonem 85% , kyslík 8 % a zbytek 7 % dávám dusík : zadní pneu mi vydrží min.16000 km!!

Camča_v

offline
26/3273
Moravská Třebová (Předměstí)

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:06 | Nahoru | #23

moje IQ je rovno zdvihovýmu objemu motoru v cm3 mýho dvoukoláku

medvěd-77

offline
16/124
Ostrava - Moravská Ostrava

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:07 | Nahoru | #24

Z některýma je to těžko, nedokážou pochopit základní fyzikální vlastnosti.

Petr-Huska

offline
33/1311
Most

Plyn do pneu

11.6.2008 v 13:07 | Nahoru | #25

Che>

a dealeři potřebují takové ty trubky,co jsou ochotni to zacálovat...

Četl jsem studii docenta z CGS,kde píše,že se po dlouhodobých zkouškách nic zásadního na životnosti pneu neprojevilo.Co také,že,když to není 100% dusík? 78% ho mám k dispozici v luftě a těch 15% navíc už žádné velké dílo neudělá...

P-H.