BMC mam a super..sice na gsxr ..ale prej je BMC lepsi nez KN

chruda> prosím tě a jak se to potom čistí? Stajně jako originál? A maže se to nějak. Já originál peru v jarové vodě a pak nastříkám nějakým olejem na vzducháče. Už jsem ale slyšel že to ten olej pěkně zalepí a pak to hovno propouští.
Musels dělat něco s karbecama? Předpokládám že asi jiný trisky a jehla?

vsechny tyhle filtry jsou si podobny, stejne jako udrzba a pretryskovani nebo si myslis ze K&N ti pri 40% vetsi prupustnosti da jinej vzduch nez BMc se 40% propustnosti?

milion> předpokládám že každá firma používá jinej materiál, jinej systém, proto se ptám na zkušenosti. Nikdy jsem neměl otevřenej filtr, tak ani nevím co obnáší údržba, jestli je to stejný jako u originálu...

edit: navíc těch 40% jsem našel že uvadí BMC, kolik uvádí KN a DNA nevím

Naposledy editováno 21.06.2008 16:14:51

mat: ono je to mezi nima plus minus na stejno... vyhoda je ze jdou vyprat a tim zas propoustej jako novy, origo musis menit...

a dost casto tyhle "propustne" propousti stejne vzduchu jako ty origo nove... jen se to tolik s casem nezhorsi...

jo a ono zase neni pravda ze cim vic propustnosti tim je to lepsi... kdyz se filtr vynda uplne tak je propustnost 100procent akdo chce muze si to zkusit, ona ta chvilka bez filtru pri trose opatrnosti neodrovna - jestli to bez "restrikci"pojede o tolik lip.....

assassin> díky, no na KTM je molitanovej nebo tak něco, takže ten taky stačí vyprat, samozřejmě ale asi nevydrží tolik.

jj, propustnost je bez prestryskovani k nicemu... na DRZ se vsude doporucuje udelat do airboxu dira 3x3 palce, tak sem si schvalne zkusil sundat bocni kryt airboxu a projet to... po 300m sem to otacel, pac to vubec nejelo...

edit: ja uz ten molitanovej original pral 3x a furt je jak novej...

Naposledy editováno 21.06.2008 16:36:21

antton> přetryskování je mi jasný že bude asi nutný. Nechcou se mi do motorky dělat moc velký zásahy, tím teď myslím případnou díru do airboxu a tak.
Já teď zkoušel sundat a jezdit bez horního deklu na airboxu a přijde mi to úplně stejný. Jinak originál jsem pral 2x (předchozí majitel nevím, vypadal jako nový) a krom toho že je pořád už lepkavej od toho spreju, tak je jako novej. Čím to prosím tě pereš? Myslíš že stačí jarová vlažná voda?

Zkoušet otevřít sání bez šáhnutí do směsi moc efekt mít nebude, spíš negativní, mě dost změnilo průběh zvětšení díry do airboxu ovšem i s laďákem a přetryskováním, jenom víc vzduchu to udusilo- Gilera Nordwest teď jde skutečnejch 185 s origo převodem.