Výhody KTM:KTM
Nevýhody Husky:Huska

Bago> Nevýhoda Hondy: Honda lol
to si mu teda poradil ty ocasu. Běž ladit XR a drž hubu

Já bych ti radil ať jdeš raději do KTM LC4 výhodou jsou dlouhé servisní intervaly a výdrž...

mandy8>Já bych ti radil ať jdeš raději do KTM LC4 výhodou jsou dlouhé servisní intervaly a výdrž...

ale u Husky SM 610E by to melo byt stejne jak u LC4.. jestli se nepletu..

maras>Bago> Nevýhoda Hondy: Honda lol
to si mu teda poradil ty ocasu. Běž ladit XR a drž hubu

simtě všímej si radši sám sebe

Bago> Jasně lol

Drake125> No jo ale on nepsal o E navíc já pořád té husce nějak nevěřím :o LC4 je vyzkoušená v enduru,motardu a cest. enduru.

mandy8> To je tvuj vlastni portret v avataru??? lol

fallen> koukám že se chceš vrátit na silnici? :o proč ta změna už tě enduro nebaví?

Blatotlacil> no je a co jako?

mandy8> No ses docela pohlednej chlap.

Blatotlacil> Já vím a proto si to ještě více kompenzuju tím že mám motorku a na to ještě více letěj ženy, takže teď je jen odháním

jo, chci zpatky na silnici

ta HQ je samozrejme Ecko, resp myslim ze proste ta origo SM610 serie je kazda Ecko a ani se to tam nepsalo.
Servisni intervaly jsou u toho taky v pohode...

jde mi hlavne o cenu dilu... ja nevim treba retezovka nebo nejaka blbost co proste odejde.. rozvodak, stupacka, atd...

up?

já bych volil Husqvarnu.. LC4 je stašnej vibrátor, to bych na silnici nepřekousl

až takovej vibrator to neni dá se na to zvyknout, ale na žádný cestovani to max 150 km kolem baraku a stačí

duch> kvuli vibracim nebo sedlu nebo proc?

Ta HQ ma sedlo takovej proste dolik, neni to ta pekna lavice. Ale asi to teda bude pohodlnejsi

fallen> a jels na obou? Si to napřed zkus a hned uvidíš sám.

Můj názor:
Obě sou podobný, jen Husqvarna je navíc pohodlnější a má tuším šestikvalt.
KTM je akorát in. Někdo by mohl říct že je lepší do terénu, ale myslím že to je spíš tím že jedině v terénu nevnímáš špatně tvarovaný sedlo (šířka ok, ale je vypouklý a zařezává se mezi půlky) a ty vibrace. Jo, dá se na to zvyknout, kdyby ta motorka měla nějakou super výhodu která to přebije, ale já žádnou nevidím.
Upside down vidle jsou cool, neumí nic líp než marzochi u Husky, ale zato věčně tečou takže se je naučíš dobře rozdělávat :))

Holt jen ty díly a servis na Husku jsou horší, ale to je život

Jel jsem jen na HQ, KTMku mi prodavajici nepujcil kdyz jsem se neprozretelne zeptal jestli vubec ma 25kw
Navic na 150km abys poznal pohodli a ergonometrii ti ji nikdo nepujci.

Ten servis a dily je takovej velkej strasak, no. Tak se prave ptam, jestli KTM je v tomhle jistota jako u japonce a nebo to taky neni tak horky. A nebo kdyz je to horky, tak je to drahy

fallen> však nemusíš 150 km, stačí jen 5km.. no však uvidíš, dej na svůj pocit. Já vím že bych to na silnici nechtěl.

na KTM seženeš všechno snad líp jak na Japonce, spoustu dílů má LC4 stejných jak motokrosový modely takže hodně druhovýroby (páčky, kotouče ložiska, plasty, filtry)

na ktm neni problém co sehnat kazdej druhej ešop má nabidku pto ktm kor por lc4 je to dost, to je vyhoda a jestli husku nebo ktm to bych spis pribral do vyberu husara, jinak sem myslel tech 150, že to stačí objedu si svy obblibeny zatacky a stací mi to navic sm trat ve volarech mam 30 km od baraku, takže sem tam hned je to tam super

edit: a taky kvuli benzinu lol tech 150 km
jinak vidle mi netečou ma natočíno 21 000 km a šlape ok, žádnej problém s ní nemám

Naposledy editováno 06.07.2008 14:22:25

http://www.motorkari...il/?ft=594&fid=4 tady si můžeš číst o 640

Já mměl SM610 rv 99 a pohoda.6 kvaltů,37kw úplně to stačilo,eletrickej startér i kick....KTMko nebude taky špatný,ale je těžší

Bago> ale zas nějakej odborník lol

duch> husar nee... na toho jsem slysel peklo
jinak ty jsi mel driv XT dvacu co? Myslim ze jsem te jednou poslal doprdele jeste kdyz jsem mel cebro
Jezdis do Volar? Kdys tam ted byl? Ja tam jezdil s motardem loni, fakt parada ale mohl jsem jen dva dny kdyz tam nebyli nemci. Jak je to ted? JE to otevreny a nikdo tam, nebo platis?

Delta> A rozbilo se neco, co jsi kupoval, kde jsi sehnal, jak rychle jsi sehnal?

fallen>duch> husar nee... na toho jsem slysel peklo
jinak ty jsi mel driv XT dvacu co? Myslim ze jsem te jednou poslal doprdele jeste kdyz jsem mel cebro
Jezdis do Volar? Kdys tam ted byl? Ja tam jezdil s motardem loni, fakt parada ale mohl jsem jen dva dny v tejdnu vzdycky kdyz tam nebyli nemci. Jak je to ted? JE to otevreny a nikdo tam, nebo platis?

Delta> A rozbilo se neco, co jsi kupoval, kde jsi sehnal, jak rychle jsi sehnal?

Ahoj,ja mám 610 SM a Ečko to teda není jestli myslíš jako TE,nevím jestli tomu dobře rozumím.Servisní intervaly normální,olej po 5tis?-musela bych se jít podívat.Garančku jsem mněla po 1 a pak 5 tis.Je bezvadná,ale jak se Ti něco poláme je hrozný problém sehnat díly.Ovšem když jí miluješ-není co řešit

fallen>duch> husar nee... na toho jsem slysel peklo
jinak ty jsi mel driv XT dvacu co? Myslim ze jsem te jednou poslal doprdele jeste kdyz jsem mel cebro
Jezdis do Volar? Kdys tam ted byl? Ja tam jezdil s motardem loni, fakt parada ale mohl jsem jen dva dny kdyz tam nebyli nemci. Jak je to ted? JE to otevreny a nikdo tam, nebo platis?

Delta> A rozbilo se neco, co jsi kupoval, kde jsi sehnal, jak rychle jsi sehnal?

jojo jezdim měl sem xt no to je fuk, ve volarechc supr jednou sem tam byl v sobotu mluvil sem s tim typkem říkam ze si dem chvili zajezdit on uplne v poho ze ok at jezdime opatrne s kamosem jezdilo tam asi 10 rakusaku jezdi hroznou kudlu no pak jednou v nedeli to byli 2 rakusaci taky ok a pak ve vsedni den vecer 2x a nikdo ani ten šéf, jinak jezdim tam když můžu a po praci no a kdyz se domluvime s kamosem kup sm at mam s kym pozavodit kamoš na podzim de do fs650 tak nevim jestli to vydrzim sam je to dobry ale pomalu se clovek učí, ty voe nejak sem se rozepsal jel bych tam hned lol lol lol lol

jinak na netu pise 500 na den coz i kdyby se dalo smluvit tak to jeste de

Naposledy editováno 06.07.2008 23:08:28

jinak sežeň s 25 kw v tp treba z nemec, ptž jako absolvovat znova přepis výkonu na českých úřadech to je opravdu holí neštěstí tohle 4x úřad 2x stk starosti kor ještě v tom buranově krumlově kde nikdo nic neví lol lol

Naposledy editováno 06.07.2008 23:15:56

na HQ jsem nikdy nejel, tak nevím. Ale když jsem se rozhodoval jakýho motárda na začátku jara, tak mě většina doporučila KTM a nelituju. Je to super mašina. Prdel sice opravdu bolí, ale dal jsem i 250km v kuse a není to tak hrozný, jak všichni vykládají. Určitě se mi ještě nezařízlo mezi půlky. A vybrace? V pohodě, zvykneš si. Mě se to už i líbí. Náhradní díly seženeš v pohodě a ceny mi přijdou lepší než třeba Yamaha. Přední brzda a upsajdy jsou fakt super. A že by tekly? To slyším poprvé. Já třeba musím vyměnit gufero co je za pastorkem, teče mě tama olej (spíš teda kape), to gufero stojí 50,- a prý je to otázka 30 min práce. Budu to řešit až se servisem po 15.000km (asi za 600km). Jinak KTM o téhle často se vyskytující vadě ví. Tak jako ono víčko chladiče.