Taky by me to zajimalo, ja ho ted cistil tou sadou a pred chvili nainstaloval. Co sem kdy slysel, tak to jinak nejde. To vyfoukej z nejhorsiho a vyperes ho potom.

už se to tu řešilo...itak se nakonec došlo k závěru že je lepší použít tu sadu.... prej čistí o hodně líp než jarová voda

co se týká spreje si to nepamatuju

já osobně používám sadu

jinak vyfoukávat kompresorem se to nesmí. Trhají se vlákna uvnitř filtru.

BigJohn>jinak vyfoukávat kompresorem se to nesmí. Trhají se vlákna uvnitř filtru.

Jasny, ale nejak jemne by to snad slo. Precijen ve 330kmh uz tam je nejakej pruvan i normalne.

A je to opravdu tak akutni? Vyres to v klidu az se vratis a udelej to tak jak se ma.

Právě že je docela dost špinavej. Chcem se podivat taky na GG a nevim co s tim udělá ten řidkej vduch :\

Bubrak ZX10R>BigJohn>jinak vyfoukávat kompresorem se to nesmí. Trhají se vlákna uvnitř filtru.

Jasny, ale nejak jemne by to snad slo. Precijen ve 330kmh uz tam je nejakej pruvan i normalne.

to jo ale nefouká to bodově do jednoho místa

jetam: jasny, tak nejak proste z dalky tim kompresorem bych to videl

Tufan>Právě že je docela dost špinavej. Chcem se podivat taky na GG a nevim co s tim udělá ten řidkej vduch :\

Esli mas strikacku tak nic. Ja jel v poho i s kakrbcema na ZX9 a mel sem vic chudou smes, coz je snad jeste horsi.

tufan> bordel vyklepej a normálně s tím odjet myslím že to vadit nebude... až přijedeš kup sadu a vyčisti

Tufan> Vyklepej ho , vymyj v jarové vodě , vysuš a pak lehce napusť olejem 2T - nic tím nezkazíš , já to dělám na FZ 1 a v poho .

Tak jak to tak vidim, tak ten největší bordel odstranim a až přijedu tak koupím sadu.

Dina>2T olej nemám. To radši koupím tu sadu a bude

Tufan>Tak jak to tak vidim, tak ten největší bordel odstranim a až přijedu tak koupím sadu.

Dina>2T olej nemám. To radši koupím tu sadu a bude

Zbytečně drahé , to raději od někoho sežeň ten olej (snad někdo v okolí má dvoutakt - né ?)v nouzi to mázni olejem co máš do motky , až přijedeš , tak ho vyper znovu a promaž .

Dina>Tufan> Vyklepej ho , vymyj v jarové vodě , vysuš a pak lehce napusť olejem 2T - nic tím nezkazíš , já to dělám na FZ 1 a v poho .

fakt by mě zajímalo jak ten motor bude vypadat po nějakejch 40ti tisících. Neříkám že to co děláš je horší než tam nalejt ten originální olej, spíš jde o filtr jako takovej. Máš to skoro nový, tak je jasný že teď je to v poho, ale vážně by mě zajímalo jestli to fakt nemá vliv na životnost motoru.

Dina>Tufan>Tak jak to tak vidim, tak ten největší bordel odstranim a až přijedu tak koupím sadu.

Dina>2T olej nemám. To radši koupím tu sadu a bude

Zbytečně drahé , to raději od někoho sežeň ten olej (snad někdo v okolí má dvoutakt - né ?)v nouzi to mázni olejem co máš do motky , až přijedeš , tak ho vyper znovu a promaž .

dit sada stojí s čističem a spreje nějakejech 400,- nebo kolik a máš to aspon na 3 umytí...

Naposledy editováno 26.08.2008 13:09:48

No ja si ho snad dojedu koupit Jeden řiká to, druhej to :\