ani jedna

CBR

A co o tom přesně chceš vědět ?

cbr

Naposledy editováno 26.05.2009 16:27:20

Jestli chces jezdit sportovne - cbr pokud cestovne tak cbf jinak je to stejny

XR 125!!!

NSR

Určitě CBR.

litrovej Varan No co? Nemohl se rozhodnout tak mu radím no ...

Ono takova nx 125 neni taky spatna

sherm14>ani jedna

presne tak

Deagle> Těžko říct co che vědět když už má koupený CBF viď...

Evidentně to neni blbec co se chce zabít, tak dává na výběr dvácový 4T, co může legálně (tím myslím opravdu legálně) řídit ...a vy mu tady cpete ostrý 2T fakticky nepochopim

taky podle ceny, motory cbr- kapalinou chlazenej, cbf- vzduchac

Prostě podle toho jak chceš jezdit ...

A to za tebe nerozhodnem.

sharkis> nezáleží jestli 2t nebo 4t ale natom co máš v hlavě jestli piliny a budeš jezdit jak blázen a nebo i na 2t kterej jede 170km/h budeš jezdit slušně jako ostatní(můj názor)

kup si CBR Je jich mraky, cena šla rapidně dolu, dobrý kousky už se daj pořídit kolem 40t Kč.Až s tim pleskneš tak bez problémů seženeš díly z nějaký bouračky a jede se dál

Honza_NSR>sharkis> nezáleží jestli 2t nebo 4t ale natom co máš v hlavě jestli piliny a budeš jezdit jak blázen a nebo i na 2t kterej jede 170km/h budeš jezdit slušně jako ostatní(můj názor)

Souhlasim, ale seš trochu mimo - tohle tady nekritizuju Pouze kritizuju to, že otázka zněla CBR NEBO CBF a někteří mu tady cpou úplně jiný mašiny (2T) Oba dva stroje vybral 4T - asi chce jezdit vklidu, vpohodě a za málo peněz (za to, že někteří tohle nedokážou on prostě nemůže ). Tento typ otázky vyžaduje odpověď, která je daná na výběr, tzn. CBR nebo CBF Pokud si někteří nevšimli, tak tohle není vlákno typu "jakou dvacku", tady je přesně daný výběr, tak nevim, proč sem pořád někdo cpe ty smradlavý 2T Pokud máš konkrétní zkušenosti, poraď mu co z toho, o co se zajímá, je lepší myslím, že bychom měli bejt rádi, že se tady objevil jeden rozumnej začátečník, co nechce lítat 150km/h, a tak mu pomoct a né mu cpát to, co nechce (můj názor )

EDIT: a abych to upřesnil, tak vlastně záleží jestli 2T nebo 4T Předvedu na typickém příkladu: např na Tobě Pochybuju, že to máš uškrcený na 11kW, z čehož plyne, že vědomě konáš trestný čin (a vzhledem k Tvému věku bych to viděl na slušnej problém, holt už seš trestně odpovědnej) . Pokud způsobíš nehodu a nenajdou tam škrtící součástky, tak máš na triku trestný čin Řízení bez příslušného řidičského oprávnění (až rok natvrdo + kurewská pokuta), pokud pojedeš víc jak o 40km/h víc než je dovoleno, tak máš na krku i trestný čin Obecné ohrožení (sazba + sankce ještě vyšší). Pojišťovna dá od Tebe ruce pryč a všechnu škodu si zaplatíš sám (pokud ne Ty tak rodina, pokud ne rodina, tak natvrdo exekuce) A to nemluvim o tom, když jen někoho nasereš a udá tě jen tak Pořád si myslíš, že je 2t lepší?

Naposledy editováno 26.05.2009 17:11:28

BagoBorec>kup si CBR Je jich mraky, cena šla rapidně dolu, dobrý kousky už se daj pořídit kolem 40t Kč.Až s tim pleskneš tak bez problémů seženeš díly z nějaký bouračky a jede se dál

a u CBF vyměníš odřené závažíčka v řídítkách,ulomenou spojkovou nebo brzdovou páčku,možná uvalenou stupačku a taky jedš dál....a hlavně levněji,bez starostí s plastama .....

sharkis> Tak moje nsr má 15 kw je to takové MEDIUM a doufám že nehodu nezpůsobím jezdím stím jak se 4t a to ještě hodně mírně a ještě nevím proč se ptá když už si koupil cbf těď už je mu to srovnání celkem na nic ,ale proč ne aspoň se o něčem debatuje

Honza_NSR> jak víte, že si ho koupil? Jen proto, že to má v nicku? Pokud chtěl radu od nás na foru, tak si nějákej nick vymyslet musel, tzn. že já hádám, že větší sympatie pro něj představuje CBF, ale ještě se úplně nerozhodl a nekoupil - proto se ptá na rady a zkušenosti, což je dobrej krok

Pro Luba-CBF: mám pravdu, nebo ne?

Naposledy editováno 26.05.2009 17:14:22

sharkis> Jen proto že snim chodim do třídy a párkrát už sme spolu jeli tak vim že má CBF
už si to i založil jenom mu to čeká na schválení.....

Honza_NSR> tak jo no a to jsme se chtěl zrovna rozepisovat o kladech a záporech CBRa, kašlu nato

urcite CBR..... je to vodnik a vodnik je opodstatne lepsi nez vzduchem, chlazeny motor

tagze hlas je pro CBR,.... a sam sem ho mel a fakt v poho MOTORKA

CBR125RR je to sice bicykl, ale v tohle souboji je pro mě vítěz

Lukason>urcite CBR..... je to vodnik a vodnik je opodstatne lepsi nez vzduchem, chlazeny motor

To by mě zajímalo jak tohle tvrzení odůvodníš...

sharkis>Honza_NSR>sharkis>

EDIT: a abych to upřesnil, tak vlastně záleží jestli 2T nebo 4T Předvedu na typickém příkladu: např na Tobě Pochybuju, že to máš uškrcený na 11kW, z čehož plyne, že vědomě konáš trestný čin (a vzhledem k Tvému věku bych to viděl na slušnej problém, holt už seš trestně odpovědnej) . Pokud způsobíš nehodu a nenajdou tam škrtící součástky, tak máš na triku trestný čin Řízení bez příslušného řidičského oprávnění (až rok natvrdo + kurewská pokuta), pokud pojedeš víc jak o 40km/h víc než je dovoleno, tak máš na krku i trestný čin Obecné ohrožení (sazba + sankce ještě vyšší). Pojišťovna dá od Tebe ruce pryč a všechnu škodu si zaplatíš sám (pokud ne Ty tak rodina, pokud ne rodina, tak natvrdo exekuce) A to nemluvim o tom, když jen někoho nasereš a udá tě jen tak Pořád si myslíš, že je 2t lepší?

ty vole že to píšeš zrovna ty, kterej má (pokud se nepletu) motorku, která je papírově seškrcená na 25 kW, přitom v reálu otevřená.

BagoBorec>Lukason>urcite CBR..... je to vodnik a vodnik je opodstatne lepsi nez vzduchem, chlazeny motor
To by mě zajímalo jak tohle tvrzení odůvodníš...

To by mě taky zajímalo Jinak zdravim Bago

Vodní se líp chladí, tak můžu být vyhnaný na větší výkon, ne? Je to můj laický názor a nevím co má větší výkon, jestli cbr nebo cbf:)

Cbr je výkonější, ale CBF je prostě užitková motorka, je dělaná , abys nemusel dolejvat vodu do chladice nic, drív se zahraje. Naproti tomu si s ní musíš na delší trasy dávat přestávky.