Přidat reklamu
Téma: Jak na měření proudu?
 
28.3.2007 v 15:44
Zdar, mám obyčejnej voltmetr, např. jako tady http://www.cez.cz/p...ektriny/obr/2-19.jpg apotřebuju si změřit odběr při klidový poloze při zapnutým klíčku. čili rozpojím u baterky plus a oba konce propojím měřičem. ale mám tu Fused a Unfused, a jde mi o to, co zapojit blíž k baterce. a na nastavení jsou možnosti ACV a ACA, kterou vybrat? díky za radu

Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 15:50 | Nahoru | #1
cus pokud predpokladas ze je odber do cca 200mA tak muzes zapojit klidne jako fused... kdyz to bude vic jen shori pojistka..... kdyz chces merit vetsi proud - podle pristroje do cca 10-20A tak to zapo jis do unfused (tzn jeden kabel do com a druhej do A - fused nebo do 10A unfused(bez pojistky-nesmi se merit moc dlouho...se ti tam pak odletujou soucastky:))
no a ACV a ACA se mi moc nezda.... je to proud pri s tridavym/stejnosmernym ...tzn by to melo byt spis neco jako ACA / DCA .... (ACV/DCV je mereni napeti) a ty nastavis DCA ...jelikoz je tam stejnosmernej proud...

1 reakcí na tento příspěvek Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 15:56 | Nahoru | #2
ajo DCA tam je taky dik za rychlost, jdu na to. vyvod z unfused pripojim na baterku, vyvod com predpokladam prijde za ampermetr smerem do site? no testnu to

(reakce na) Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:02 | Nahoru | #3
funguje to kuju mo klidová poloha (3rozsvícený kontrolky) 0,5 A, rozsvícený světla cca 6ampér, kolik tak může mít odběr startér? počítám že ty slabý drátky v digiměřáku není radno na startování a následnej chod motoru testovat?

Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:07 | Nahoru | #4
ohýýýýýýnek, bude ohýnek :D Ne, jeden konec na baterku a druhej na ten kabel, co jsi z baterky sundal :)

(reakce na) Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:07 | Nahoru | #5
no starter podle toho jaka je to moto ... cca 50-200A hrubej odhad.... u aut bezne 200-300A ..... takze pres merak bych nestartoval....ono staci i tech 20A kdyz tam nechas dlouho tak se tam ohreje takovej pocinovanej mustek co sou na nem nejaky soucastky a odpajej se (aspon u myho metexu se tak stalo- slo opravit) startovaci proud tomu asi udela hur....
fakt nedoporucuju

Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:07 | Nahoru | #6
chceš měřit ampéry startéru jo? no tady bude asi lepší strčit ten ampérmetr do zásuvky 230V
měřáku je to jedno, ten půjde do kytek v obou případech..
mám malinkej motorek v lodičce na DO a při provozu si bere 40A, nárazově i 100A.

(reakce na) Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:09 | Nahoru | #7
jurawood: ale ten tvuj moturek by tu motorku taky nastartoval..... taky mam doma par takovejch kousku......

Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 16:12 | Nahoru | #8
no asi takhle, zastartovat jsem zkusil, ale jak ctu kolik si to bere, tak me vybita baterka zachranila, starter totiz nezastartoval jeste jednou dik

Jak na měření proudu?

28.3.2007 v 18:21 | Nahoru | #9
No tak test startéru bych si já troufnul provýst a změřit ampéry, ale pouze s nějakým 0,1ohmovým bočníkem na velký výkon na kterým bych měřil při startování milivolty nebo volty a následně ohmovým zákonem spočítal proud ;)

Jak na měření proudu?

29.3.2007 v 07:02 | Nahoru | #10
pro veký proudy jsou klešťový ampérmetry

mě projel bočník měřákem durch a změnil svou konzistenci , teď po naletování zpět ukazuje o 30% míň
sem byl hold blbej a zapomněl přendat šňůry - práce kvapná .....

jo a pokud chceš oddělat měřák, zkoušej kolik to bere při startu špičkovej proud je nad 200A , naštěstí to neprotlačíš přes ty tvoje šňůry měřáku , nicméně na odpaření bočníku to stačí
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist