no ještě že jezdím jen podle mapy

ne vážně, GPS asi někdy pořídím, ale zatím jsem ještě nezačal cestovat mimo asfaltové cesty, tak nebyl důvod.
Z mého pohledu.
Vím že GPS je výhodné hlavně ve městech, ale já moc do měst nejezdím.
Prostě se mi zatím cestování jen podle mapy líbí.

jo a občas se objeví zábavná zpráva ze světa, jak někdo jel podle GPS, zahl tak jak měl a skončil třeba v jezeře
nebo od nás, jak ten cizinec v noci před otevřením D48 z Ostravy (úsek Bravantice-Bělotín), vjel do zákazu a projel party stanem

Naposledy editováno 01.02.2010 11:40:15

GPS = gde pyča su??????

uz to tady probehlo nekolikrat podivs se s ni na mista kam bys normalne nikdy nejel a to se da jen potvrdit :D

Meli> Nemáš si kupovat Garmin, zastaralá technika, nedrží tempo s dobou.
Mám 3 roky staré MIO s aktualizací map /zdarma/ v roce 2009 a už původní mapy měly Černou Horu do úrovně silnic první a druhé třídy. Polňačky bohužel chybí, ano, na rozdíl od map jiných zemí.

rrss> nechci tu vyvolat dohady o značkách, ale s MIO jsem jel loni v ČR na hory a museli jsme zapnout kámošovo TomToma na PDA, protože jinak jsme nedorazili nikam (2x nás to vzalo do dvora JZD atd.)... a stejné poznatky má i múj spolubydla co teď dostal novou služební navigaci MIO...

Naposledy editováno 01.02.2010 12:13:30

Používám (zatím v autě) I-Go a naprostá spokojenost, doporučuju

před pár dny Nokia uvolnila svou navigaci, tak ji testuju i na jízdách po dědině, ale zjistil jsem že mapy od NAVTEQu jsou totálně nahovno, na pár místech přejmenovali naši dědinu na Velké Býlovice jedna hlavní křižovatka není dotažená, takže z vedlejší je slepá ulice, naviguje to i přes stezky pro cyklisty, kde se nikdy autama nejezdilo apod. proti TOMTOMu jsou v ní zakresleny všechny cesty včetně těch co jsou v areálu třeba JZD a běžně to tam naviguje Když jsem jim tam psal, tak mi odpověděli, že daná oblast není detailně prozkoumána, takže neví kde jsou závory zákazy apod.
Ale podobně se chová i Garmin, jež mě hnal přes polňačky i když sem to měl v tom debilním nastavení vypnuté, musel jsem ještě vypnou vedlejší cesty.
Na starém mobilu jsem měl TOMTOMa a i se strýma mapama navigoval nádherně, takže až budu za nějakou navigaci platit, bude to jedině TOMTOM

V roce 2007 jsem koupil MIO C520 a byla to katastrofa, takže jsem to prodal. Z Ostravy do Istrie to napočítalo 1500 km, protože to nemělo přechody do chorvatska, vodilo mě to do JZD jak píše Meli, různé statky a pod. Většinou přes centra měst, třeba přes Vídeň. V té době ani nebyly aktualizace, takže jsem měl jen nervy. Do jednosměrek.

A TMC fungovalo tak, že to hlásilo neprůjezdné město přes hlavní silnici(což nebyla pravda), tak nás to provedlo přes boční uličky. Hrůza, kvůli toho jsem se ji zbavil. Pak jsem párkrát jezdil s Tomtomem a vedl pěkně, ale taky věřím, že bude umět nějaké boty.

E: pak si ji pořídil táta od kámoše a taky ji zahodil aj s rukama

Naposledy editováno 01.02.2010 12:46:52

Já jsem loni v Polsku Zumo málem rozšlapal.. Snažili jsme se od Litevských hranic jet po vedlejších silnicích a úplně si vyhnout hlavním tahům. Protože ale každou pěšinu, končící po pár metrech v lese zanesli do CN pánové od Navteku jako dobrou silnici, asi dvě hodiny jsme se motali po venkově, tu po poli, tu po mizerné asfaltce. To se hrubě nelíbilo kamarádovi, zapnul svůj TomTom Rider II a za deset minut poté už jsme slavnostně vjížděli do rybníka

Bídnou kvalitu map v oblasti Jugošky jsme taky poznali, na stranu druhou jsme tudy jenom projížděli zpět domů, tak nám ta jedna silnice bohatě stačila

Takže i když jedu podle navigace, ještě si pro vzdálenější cíle hlídám směr podle čísla silnice. Ve městech to nechávám zcela na blondýně. Vozím i papírový atlas-podle něj plánuju delší etapy, nemám li je naplánované z domova, ale kdybych chtěl podrobné mapy všech oblastí kudy jedu, měl bych jich plný kufr.

On totiž člověk nemá navigaci slepě věřit jakmile začne, opravdu se podívá i na místa kde nikdy nebyl a nikdy by se tam nepodíval

no nevim mam vyzkousenyho tomtoma a igo letos prubnu garmina.
tom ved slusne igo je totozny co mio a nebylo to spatny krome treba vyjezdu z pce kde to suverene vedlo z nadjezdu doleva na silnici o patro niz :) ale je fakt ze kvalita map se zlepsuje a treba novy mapy pro garmina sou velmi slusny uz.pak uz jen zalezi jak je nastavenej vypocet .
ale stejne 90% dela podklad mapovej

No, 20let rodice jezdi s obytnakem po Evrope a krom ojedinelych zabloudeni vzdy stacil velky autoatlas Evropy, v Norsku skladaci mapa 1:800000. Pak slavnostne tata koupil nejnovejsiho Garmina a ve Slovinsku to znalo jen dalnice a dve hlavni, takze opet nastoupil atlas Marco Polo starej 15let! Ani u City Navigatora 2010 nejsou poradne silnice 2.tridy, humus ...k cemu takova navigace je, kdyz se s ni clovek nikam nedostane? No a topomapy jsou tak na pesi turu, jinak clovek jezdi kazdym JZD, takze na letosni Norsko jsem poridil autoatlas i kdyz mi kamarad nabizel k zapuceni navigaci.

Naposledy editováno 01.02.2010 14:31:52

clovece se doma mrknu jak na tom slovinsko je ted po aktualizaci :) at se zasmejem

Mám zumo 550 a nemuzu si stezovat ale jde o to venovat cas priprave cesty v mapsource pak presne vite kudy a kam jedete. I kdyz prvni trasu jsem vytvoril v dost malem meritku a prujezdni body jsem si vzdycky nasazel mimo hlavni tah takze jsem taky zavital do mist kam bych se bez gps nedostal

Jindra650>...takze na letosni Norsko jsem poridil autoatlas i kdyz mi kamarad nabizel k zapuceni navigaci.

To jsme zpátky u věčné diskuze na téma GPS navigace ano/ne, probíranou na tomhle fóru asi tak ve stovce vláken. Ti co jí mají tvrdí navigace ano, ti co ji nemají, jsou zásadní odpůrci GPS. Mapa je samozřejmě fajn věc, ale když jsi někde v pr..., je tma a leje jak s konve, tak budeš s tou mapou mít starostí víc, než by ti bylo milé.. Do obytňáku tvých rodičů pravděpodobně neprší, a zatímco jeden řídí, druhý se může soustředit na navigování a listovat si v mapě a bedekru..

M_A_K_O> Nevim, jsem asi moc konzervativni, ale nutna podrobna priprava, aby me nahodou navigace nezavedla kam nechci mi trochu stira vyhody elektroniky. Zapichnu prst do mapy, vidim jsem tady, jedu sem, musim tudy a jede se, okamzita zmena trasy kdy se cloveku zachce a ne, ze se strachuje aby ho to nahodou nevzalo nekudy kudy to nepujde projet. To je docela bida, kazdou trasu si pripravovat na kompu.

Sema>Mapa je samozřejmě fajn věc, ale když jsi někde v pr..., je tma a leje jak s konve, tak budeš s tou mapou mít starostí víc, než by ti bylo milé..

jo, to mas recht, zas v takovy situaci uz spis stoji za uvazovani, jestli neni lepsi postavit stan a rano moudrejsi vecera. Moje predstava idealni navigace by byl takovej hybrid mezi mapou a dnesni GPS, kde by tablet velikosti A5(v tankvaku pod slidou) fungoval jako teprve se rozvijejici E-book do kteryho by slo nahrat tuny map na karte a umoznil by prehled nad trasou jako s papirovou, ale zaroven by se podle tech map navigovalo jako u dnesni GPS a k tomu by pak byl oddelenej display v zornym poli ridice, kterej by ukazoval kudy jet.

Jo pánové, když nejste lempli, tak i ve 2 ráno v pondělí mezi Jičínem, Hradcem Králové a Kolínem a to ještě když máte v nádrži benzín na sotva 90km se člověk dokáže podle mapy najít kde je a trefit do Hradce a najít benzinku která má nonstop

Máme taky zumo s mapou evropy, topo 1 český repubilky a autoatlasem čr. Poznatek mám takovej, že je sakra důležité po přesednutí z motorky do auta přepnout na autoatlas nebo evropskou mapu, jinak je to vzrůšo hlavně teď v zimě

Dingo>Jo pánové, když nejste lempli, tak i ve 2 ráno v pondělí mezi Jičínem, Hradcem Králové a Kolínem a to ještě když máte v nádrži benzín na sotva 90km se člověk dokáže podle mapy najít kde je a trefit do Hradce a najít benzinku která má nonstop

Podle mapy Evropy 1:800000 bys to dokázal taky?

No nechtěl jsem tu vyvolat diskusi jestli navigaci ano nebo ne - za mne jedině ANO!
Spíš jsem čekal nějaké podobné "zážitky z natáčení"

Jak píšu všude - na odhad vzdálenosti, plánování trasy, představu jestli pojedu po horách,diskusi o cestě s dalšíma lidma, atd atd je papírová mapa nenahraditelná.
Vždy si papírovou mapu beru na dovolenou sebou.

Zažil jsem cestování s i bez navigace a patřím mezi lidi co jednou zkusili a už nikdy jinak!

Pro navigaci:
- detailní mapy celé Evropy včetně každého města neustále sebou
- mnohem větší bezpečnost protože předem vidim k jaké zatáčce jedu
- bezpečnější jízda s navigací blíž zornému poli bez složitého hledání pod slídou tankvaku
- bezstarostnější jízda bez neustálého kontorlování cedulí s mapou pod slídou tankvaku
- o svobodu nepřijdete - alespoň u garminu přijedu ke křižovatce, a můžu kliknout na obrazovku a prohlédnout si kudy vede odbočka
- klidnější jízda přes město, protože když prejedu křižovatku tak "přepočítává"

k tomu je spousta dalších funkcí, jako že pořád vim nadmořskou výšku, mám odhad o cestě - tím e i doma líp plánujou trasy na dovolenou
POI - úžasnost, která děla dovolenu dovolenou - stačí zjostit zajímavostě v průjezdních státech, sehnat k nim souřadnice a trasa je nasvětě
to se ani nebavim o vyhledávání nejbližsích benzínek nemocnic, nebo v PL jsem si přes internet sehnal adresu motoservisu, zadal do navigace a frčel. Ani místní motorkář o něm nevěděl.

těch výhod a možností jsou desítky, jde akorát o to, jak se kdo s navigací mohl potkat. Pokud kdysi cosi někoho zatvrdilo že navigace ne, tak neví o čem mluví. Bavím se tu o novodobé navigaci s aktualizovaným firmware a novými mapami.

Ale jak říkám - tahle diskuse je zaměřená na zážitky které vám navigace přivodila...

Sema> no PL a Garmin je kapitola sama pro sebe... když jsme tam jeli v roce 07 tak jsem si v MapSource nachystal část trasy po opravdu malých silničkách - teda v MapSource jsem myslel že to jsou silničky...
po bahnění v lese jsme se vrátili na poslední asfalt a pak už jsem zadával další části trasy jen v koordinaci s papírovou mapou stylem: co bylo na papírové mapě, tam byl asfalt...

Rok 2007, PDA s iGo2006 a cesta z Moravy do Prahy. Najednou slyším batůžka ve sluchátku: hele, tam byla odbočka na Krátkou ves, jak je vlastně dlouhá Krátká ves? Tak jsem to zašlajfoval, otočil kolem nohy (berte s rezervou, šlo o celkem brutálně přeloženou třiapůli ) a hurá do Krátké vsi. Obec celkem dlouhá a pěkná Ale co jsem tím vlastně chtěl říct? Jo, už vím: iGo se mi snažilo 4x říct, že "až to bude možné, tak se otočte do protisměru", pak uznalo, že tu změnu myslím vážně a přepočítalo trasu. A to mne přesvědčilo, že GPS ano. Člověk se může bez obav vydat i do naprosto nenaplánovaných míst, já osobně tomu říkám "řízené bloudění"
Ale abych nebyl jen nekritickým zastáncem, tak v +/- stejné době jsem testoval ještě PocketKIMa a ten mne bezostyšně lámal těsně před vyšehradskou skálou doleva (podotýkám, že jsem jel na sever, do centra), takže všeho s mírou

Papírový atlas je léty prověřená klasika, která nezklame, vyjma jednoho případu: noc, dlouhotrvající liják, pustina mimo civilizaci (ale pořád ještě na asflatu) a člověk sice má autoatlas 1:150000, ale zaboha netuší, KAM ten prst na mapě zapíchnout a spolehlivě prohlásit: TADY jsem a do kempu je to tolik a tolik. V tom okamžiku zlaté satelity

Nebzyk>

Papírový atlas je léty prověřená klasika, která nezklame, vyjma jednoho případu: noc, dlouhotrvající liják, pustina mimo civilizaci (ale pořád ještě na asflatu) a člověk sice má autoatlas 1:150000, ale zaboha netuší, KAM ten prst na mapě zapíchnout a spolehlivě prohlásit: TADY jsem a do kempu je to tolik a tolik. V tom okamžiku zlaté satelity

tak pod tohle se podepisuju , bez značek uprostřed nikde s pár litrama benzínu je člověk za tu navigaci vděčnej, když mu to najde nejbližší benzínku..pravda, občas je tato zavřená..

a ve větších městech když člověk hledá konkrétní adresu sem za ní taky vděčnej, tam tuplem nemá chybu - jeli jsme si pro vozejk do Prostějova a navigace nás v pohodě navedla. není dokonalá, ale jako doplněk, na kterej se nějak extra nespolíhá, je fajn

Naposledy editováno 01.02.2010 17:01:35

No jo taky jsme díky navigaci naháněli v horách na motorkách krávy. Výletníci s treking hůlkami na nás kouklali jak na zjevení, ať žije Garmin

cat-nikita>No jo taky jsme díky navigaci naháněli v horách na motorkách krávy. Výletníci s treking hůlkami na nás kouklali jak na zjevení, ať žije Garmin

no co, oni si v létě nevzali běžky, vy zas místo pásů kola

Meli> No když myslíš, a když "jsi slyšel, že"... nevím taky, co jsi ze svého příspěvku vyeditoval (smazal) - takové informace mají nulovou hodnotu.
Můj názor potvrzuje třeba Seme a další...

rrss> vyeditoval jsem preklepy...

nulovou hodnotu by ty informace mely, kdyby jedno z toho nebyla zkusenost primo moje (sedel sem v tom aute ktere jelo do JZD)

a druha zkusenost je od cloveka na ktereho ti klidne dam kontakt - je to Cenda - ma profil na motorkarich tady -s Fazerem 600. bydlel sem s nim 2 roky a kdyz prislo na navigace tak doslova rikal:

Mio je tak debilni, ze kdyz chces nekam jet tak nahodne poklikas system tlacitek ktery si nikdy nejses schopnej zapamatovat a pak te to dovede uplne jinam - popisoval mi, ze musel volat do prace aby mu kolega kterej ma MIO i doma nadiktoval posloupnost ovladani... no a nakonec si zase zapnul svuj TOMTOM v PDA...

Samozrejme kazdy clovek si na neco zvykne a pak mu u jineho systemu neco vadi. Mamka ma taky garmina a pujcovala ho bratrankovi. Ten ted poridil TomToma a sel ho vracet a chce garmin. (Pritom znam i opacne nazory). Verim ze i na Mio si clovek zvykne a nechce jinak, ale v nasich debatach s kamosema se teda vetsina shodne ze: "Mioooooooooooo a jsem v JZD"

Meli> jasně že "navigace ano", i když ji nemám a i když mi zatím vždy stačila mapa, tak jo, uznávám, že gps je přínosem, budoucností a mimo civilizaci nezbytností.
A současně věřím, že slepě se ji věřit nemá.
A i bez mapy to jde

Mio C710+ mam 3 roky a jsem s nim nadmiru spokojen. Byl jsem s nim Cr, Rakousko, Slovensko, Ukrajinu, Madarsko, Rumunsko, Polsko, Nemecko a rekl bych ze funguje na 95%
Pochopitelne na cesty vozim i papirove mapy a trasu si naplanuji na nekolik useku a zkouknu ji v papirove mape.
Jo na jeden problem jsem si vzpomel pri zpatecni ceste z Rumunska nas Mio (Igo) zavedlo u Holiče (Sk) na polni cestu, ale po prejezdu cca 5km polnacky jsme se opet napojili na hlavni smerem na Hodonin. Tento "zkrat" Mia nam usetril 10Km Zjistil jsem ze to bylo castecne moji chybou, pač jsem mel povolene nezpevnene cesty a mod "ekonomicky".
Jinam Mio mam odemcene a pouzivam ho i pro off-road popr. Geocaching.
Za me je Mio C710+ fajn pristroj