zamastena spojka??

polej jí benzínem a škrtni - chytne hned, slibuju

ed: nemáš hnutej předstih? ono by to mělo jet "od dorazu k dorazu" , ale na start by to vliv mít mohlo..

Naposledy editováno 03.03.2010 16:19:23

VojtasDR>zamastena spojka??

Přesně tak

dneska sem zprovozňoval stadoša,u mě to bylo benálem,byl tam hodně dlouho,s novým vše ok a to byla jízda

A jak mam odmastit spojku?

Jo a s tim predstihem. Daval jsem ho na hodne pozic, ale nic nepomohlo

S.i.i.i.s.a>A jak mam odmastit spojku?

techničákem? a můžeš to zkusit trochu zdrsnit jemným smirkem.. možná.. raději to nejdřív jen odmasti

ještě mě napadlo jestli jsi nedal do oleje málo benzínu

Naposledy editováno 03.03.2010 18:54:49

experti dávají do spojky práškovej cukr jinak se mi na babetě osvědčilo tlačit a tlačit

dva_hrnce> Myslis, ze malo oleje by mohlo vadit?

Mirek12> Kdyz to tlaceni uz me nevbavi, uz ho mam az pokrk

S.i.i.i.s.a>dva_hrnce> Myslis, ze malo oleje by mohlo vadit?

přečti si to ještě jednou

S.i.i.i.s.a>Mirek12> Kdyz to tlaceni uz me nevbavi, uz ho mam az pokrk

hele to bude něco vážnýho když to ani roztlačit nejde.. to ani neškytne, nebo má aspon chvilkový snahy?
zkoušel jsi základy - jiná svíčka, fajfka, kabel...

Vyměnil jsi svíčku za jinou ?! Měli jsme doma Stellu, to je ta malá slovenská potvora co dělali v Kolárově, mělo to motor z Babety . Najednou nestartovala a když se vyndala svíčka,tak jiskru dávala. Jenže asi když pak byla pod tlakem tak asi ne. Dali jsme novou a hned na první šlápnutí chytla.

tady máš návod tak to snad zmákneš

Ten samý problém jsem řešil minulý rok-taky to házelo jiskru,svíčka mokrá,karbec vyčištěnej-bylo to cívkou -stála 5-ti kilo

Svicky jsem daval 4 . Dneska trosku skytla a hned zhasla, ale stalo se mi to jen jednou. Potom zase nic. Uz me to nejak nebavi . Jinak taky jsem si rikal, ze by to mohlo byt civkou

tam je asi 5 věcí který jsou důležitý, tak to jednu po druhý vyměň, cívka by to být mohla taky

Vcechno krome civky jsem snad udelal

tak už toho vylučovací metodou moc nezbývá

jestli je karbec 100% ..

Mirek12>tady máš návod tak to snad zmákneš

Až na to že ten stabilák je dvoutaktní diesel myslim s žárovou stěnou a svíčka a magnetó je jen filmová habaďůra ale dobrá

Naposledy editováno 03.03.2010 20:26:28

vylej starej benzín a dej tam novej...pak by měla chytnout..teda u tej naší to tak je když stojí dýl jak dva měsíce

magoss>vylej starej benzín a dej tam novej...pak by měla chytnout..teda u tej naší to tak je když stojí dýl jak dva měsíce

to máš divné já tu svoji 210sítku nastartuji tlačením tak 70metrů na benzín kterej je tam už tak 3 roky pak ji projedu tak 400metrů a zapakuji z5 do rohu dílny

magoss> to já jdu hned vylejt z mojí báby benál,už tam je od loňskýho roku ještě že jsi na to upozornil,ještě bych moh odpálit to nový relátko za pětikilo

S.i.i.i.s.a> Zkus vyměnit svíčku, to že háže jiskru ještě neznamená že to na ni pojede, kup novou je to 40 Kč. Na 90% procent bych řekl že je to tím.

LovecTaťka> Taťko, už jsem zkoušel 4 svíčky a z toho jedna byla úplně nová

Teď jsem to nemyslel jak v předešlém foru někdo píše po zimě vylejt benál a odevzdat
ale ta naše opravdu na starej benál nejede..připisoval jsem to nejdříve k tvaru nádrže že se tam usadí olej ale anni po důkladném protřepání nic... tak jsme vyměnil bedál a redy... ten starej jsem zas použil jinde..akorád že na té naší se jede tak dvakrát do roka a to vzdálenost asi 1km tam a 1 zase dom

cus zkus sundat vyfuk dolu a pak startnout,i to se stava karbonizace ve vyfuku.vypalit a hotovo pokud by to bylo tim

Po zime u Babet,když na podzim jela,je problem s palivem,zalepene tesneni v kohoutku procistit.Zkouška,vyndej napred svičku inekčni střikačko do valce střikni trochu novyho benzinu dej svičku a skus startovat.jesi to bjafne tak 5 vterin,je spatne privod paliva.Nevim co do toho benzinu davaji,dřiv to chytlo aji za 3 roky ted so problemy po zimě.A rezavijo nadrže s te sračky.

Mirek12>experti dávají do spojky práškovej cukr jinak se mi na babetě osvědčilo tlačit a tlačit

Nekdy pomuze polejt spojku CocaColou

Dingo> Nektery dieslaky se opravdu starovaly na benzin a pak se preply na naftu, viz traktor Skoda