najdi si vole co znamena slovo servisni kniha... Pac jsi mimo.!
Co mas na te decke motorce kdy delat ti serviska vis co

PS:Kdyz tak Servisni a uzivatelsky manual

z-x-r> dik za radu a to jaka to je motorka jsem se neptal

Hele na tom neni co servisovat...

Je to jak scoot, hlídej olej, vodu a lej benzín...
Jednou za čas zkontroluj válečky ve variátoru a řemen...
Až ti odejde spojka tak to poznáš, ale pokud to máš
v sérii bez úprav se asi jen tak nestane...

Jinak nechci Tě moc nervovat, ale 6 let stará motka,
8tis najeto? pročpak to asi nemá servisku...???

Když sem jezdil na scootu já, najel sem za 2 sezóny
cca 10 tis... A pokud je to např dotažený z I,
tak tam maj sezónu malinko delší

Nowi> mas pravdu s tou serviskou a KM

jn najeto ma nejspis vic .. ale treba taky ne .. treba drepela v garazi .. kazdipadne i kdyby mela 20 najeto tak se o hovno jedna =) max das pak novej pist a vnitrek valce a jezdis vesele dal a drahy to nebude na scootra ..

trikpa>jn najeto ma nejspis vic .. ale treba taky ne .. treba drepela v garazi .. kazdipadne i kdyby mela 20 najeto tak se o hovno jedna =) max das pak novej pist a vnitrek valce a jezdis vesele dal a drahy to nebude na scootra ..

Taky pravda, u scootu neni co řešit, dokud se ti nerozsype elektronika,
je to v cajku... Obecně odstředivá spojka, variátor a převod řemenem
motor dost šetří a když už se ti rozsype, dáš tam 70ccm kit s výkonem kolem
12-15HP a vesele jezdíš dál :) A o poznání lépe :)

Nowi>Taky pravda, u scootu neni co řešit, dokud se ti nerozsype elektronika,
je to v cajku... Obecně odstředivá spojka, variátor a převod řemenem
motor dost šetří a když už se ti rozsype, dáš tam 70ccm kit s výkonem kolem
12-15HP a vesele jezdíš dál :) A o poznání lépe :)

dík za radu a co by stal takej kit 70cm komletne na moji gileru

To je složitý, de o peníze...

Pokud bys chtěl top kvalitu a výkon pak doporučuju:

Válec Hebo Manston Revolution 70cc Pata Negra
cena cca 16tis a výkon až 21HP

Jinak něco co se dá běžně používat je třeba:
Stage6 Racing 70ccm - cena cca 5,5tis a výkon cca 11-15 HP

Ale pokud se bavíme o takovejch výkonech, je nutný dokoupit:
Karburátor, klapky, vejfuk, variátor, spojku + kvalitnější řemen,
válečky do variátoru a při tý Pata negře i klikovou hřídel...

Tzn taková pořádná přestavba Ti vyjde na cca 20-40tis...

Já si upravil na závody svý CPI který sem koupil za 15 tis
dílama za 25 tis... výkon z původních 2,5HP byl 14HP...

Ale s tim ti blbnout nebudu :D radši zůstaň u origo dílů

(koukam sem se trochu rozepsal...)

Nowi> dik za info a chci se zetat delali ti to v servisu nebo si ji delas sam...???

gileraDna50Peha> už sem ji prodal, ale v servisu sem si nechal dělat nasazení pístu a přetryskovaní, zbytek sám, ale tak začínal sem s tim v 16ti, když sem v 18 končil rozebral bych to do šroubku :) nic na tom neni, jen to chce získat ty zkušenosti...

A tim že sem se v tom pohyboval, sem se mooooc naučil

..., no hlavně tady nezaznělo, že po 10000 km se má měnit řemínek a radši i ozubené kolo co pohání od kliky oilčerpadlo !!!!! a preventivně taky píst, mám to zasebou.....

Naposledy editováno 17.11.2016 14:58:18