No doporučuji Hondu,bo je to čtyřválec a bude mít tímpádem kultivovanější chod motoru.
Hlavně se to pozná při podřazování třeba před zatáčkou.

ale zase by myslím že neviužiju ty točky na konci ...

nebo je to jinak ???

já bych se toho 2 válce ve Stomkovi nebál

Já myslim,že to je dobrá volbaPokud budeš opatrnej,tak tě nepotahá

jak nepotahá ??? za ty kou ...
rozepiš prosím

posmiros> děkuji .....
to jdem potřeboval slyšet....

tak zrovna ten V-strom prej moc kultivovany neni AQLE..prodejce Tě snad určitě necha proje proti záloze,ne???tak si vyzkoušej obě motky...4val Ti ale určitě padne do ruky hned lepe, navic ta honda bude sametova...

Axel> a je stejně pohodlná ??? a můžu to šolichat na 6ku ve dvou nebo jak to je ??

Ahoj. To, z čeho vybíráš, tak obě mašiny jsou výborné . Já osobně bych se víc přikláněl k Hondě. Jak už tu někdo psal, bude mít jemnější a kultivovanější chod a pro jízdu s přítelkyní si troufnu říct, že bude vhodnější. Dle mého to máš v hlavě srovnáno (zřejmě si nemáš potřebu něco dokazovat) a z počátku budeš jezdit kochačku. Ale jakmile ji dostaneš do ruky, tak uvidíš, že ji začneš dávat občas za uši. Co se týče toho ABS, tak to je věc názorů. Jezdil sem litrovýho Varana s dual ABS a brzdilo to super. Ale musím přiznat - více mi vyhovují klasické brzdy. Prostě někdo má rád vdolky, jiný zase holky. Ale pokud mašinám moc nerozumíš, bylo by dobré mít při koupi někoho, kdo ti poradí aby jsi nekoupil nějakou polátanou vránu a abys místo ježdění jenom nesypal prachy do oprav. Přeji ti šťastný kup, mnoho spokojených km a vítám tě mezi nás motoblázny.

Axel> a co máš ty nechtěl bys mi ji půjčit ???
nejhorší je to že se bojím víc si ji půjčit než ten kdo by mi ji půjčoval
chybí mi těch 18-20let to jsem se nebál....

mr.bob>Axel> a co máš ty nechtěl bys mi ji půjčit ???
nejhorší je to že se bojím víc si ji půjčit než ten kdo by mi ji půjčoval
chybí mi těch 18-20let to jsem se nebál....

v obchodě Ti ji pujčí proti zaloze, když ji složiš, maš smulu, zustane Ti ..pochyuju, že Ti někdo neznamy, třeba z fora, pujči motorku za poděkovani ..jestli nemaš odvahu si ji pučit, mysliš, že budeš mit odvahu někam vyjet???....jestli maš fakt špatny pocit, tak si ted na sezonu kup nějakou pětostovku za par des.tisic(přišti rok ji prodaš skoro za stejnou cenu) a na přišti sezonu-po rozjěžděni- koupiš V-stroma;)

eda> moc děkuji při kopi mám známého který to opravuje takže je víc než zasvěcený....
mám se jen rozhodnout kterou..
také nechci nic laciného dohodli jsme to tak 100-130tis.za motku

kup Stroma, nebudeš muset pak řešit, že v rumunsku maj na cypa cesty atd. Je to velká a pohodlná motorka, hodíš tam kufry a jezdíš sám, nebo ve dvou, to už je jedno.. koule ti nepotahá, po pár dnech si na to zvykneš a budeš vědět co si můžeš dovolit. takže bych vážně koukal po stromovi a pokud se toho litra bojíš tak kup 650.. říká se, že je lepší jak litr

Axel> určitě na tom něco je ... třeba to je jen v hlavě nevím ... za děkuju to určitě nebude ale rád bych se domluvil s někým... jsme lidi ne ?? čím starší tím líp
až bude moje tak budu muset a to je to co potřebuju ale nevím kterou abych si pak nedrbal hlavu ta druhá.....

naprcccs> nebojím se litra i strom se mi víc zamlouvá ale jak když jdeš po prvé plavat.....

mr.bob>naprcccs> nebojím se litra i strom se mi víc zamlouvá ale jak když jdeš po prvé plavat.....

no vidiš.. párkrát se nalokáš a pak zjistíš co a jak

naprcccs> to jsi mě uklidnil....

Myslím, že ten výkon už tak nějak v 36 letech zvládneš - obzvlášť pokud už máš něco naježděno v autě a nedělá ti problém se orientovat v provozu.
Spíš bych se zeptal na něco jinýho - jel jsi někdy na něčem podobným?Bavíme se tady o motorkách se suchou váhou nad 200 kg - CBF má tuším dokonce 250kg.Ona to totiž není prdel s tím třebas i v malý rychlosti manévrovat.

K tvým dotazům
- ABS eliminuje zablokování kola při brzdění(když se ti zablokuje předek tak jdeš téměř jistě na hubu) - ale na druhou stranu zas většinou prodlužuje brzdnou dráhu až o 10%.Ale pro začátečníka bych volil spíš variantu s ABS.
-dvouvál má oproti čtyřválci úplně jinej průběh momentu a výkonu.Na rychlou jízdu je asi lepší čtyřvál, ale na tu kochačku třeba mi osobně přijde lepší dvouvál - nemusíš na něm tolik řadit a nemusíš ho furt točit jak pi*a aby to trošku jelo - ale ona i ta CBF1000 bude mít v nížkejch otáčkách slušnej odpich.A poslední výhoda dvouválu - míň pohyblivejch dílů(všechno je tam jen 2x) - tudíž poloviční šance že se něco vysere
-na co si dát pozor?právě na to, že nemůžeš vědět, jak se to bude chovat.Chce to hezky pomalu a opatrně otrkávat.

A doporučím ti určitě si obě mašiny před koupí zkusit

BagoBorec> děkuji...
právě na ničem takovím jsem nejel ale v 18 jen na tom praseti ...a autem jezdím deně ..
jde mi o kochačku ....
ale proč má teda nevíhody to abs ... vím jak funguje ale nějak mi nedochází ta špatná stránka???

BagoBorec> a k projetí novou si nepůjčím to mi hlava nedovolí a kde jinde půjčovny takoví motky nemají už jsem koukal...nebo špatně ??

Jdi do čtyřválu s ABS a dual systémem a nic nepokazíš

mr.bob>BagoBorec> děkuji...
právě na ničem takovím jsem nejel ale v 18 jen na tom praseti ...a autem jezdím deně ..
jde mi o kochačku ....
ale proč má teda nevíhody to abs ... vím jak funguje ale nějak mi nedochází ta špatná stránka???

Špatná stránka je právě v tom prodloužení brzdný dráhy oproti běžnejm brzdovejm systémům.Třeba ze 100km/h zastaví zkušenej motorkář orientačně tak na 50ti metrech - s ABSkem to může bejt i úplnej začátečník, ale bude to metrů třeba 55...

Sweep> asi budu za vola ale DUAL je co ??

BagoBorec> a jiný nejsou někde něco zminovali na trávě nebo šotolině ...?
jezdím pomalu takže asi spíš abs

mr.bob>Sweep> asi budu za vola ale DUAL je co ??

Je to na hondách, když brzdíš přední brzdou, zároveň ti přibržďuje zadek, dobrá věc, i za deště, o ABS nemluvě. Jezdím na 800 VFR s těmito systémy a je to pohoda. A těm řečem o brzdných drahách moc nevěř, ovlivňuje to kvalita pneu, desén, druh silnice po které jedeš. A hlavně když se lekneš a zakousneš to tak přebrzdíš a ležíš.

BagoBorec> Jsi si jistý,že víš,co o moderním ABS v motorkách píšeš??

Sweep> děkuji určitě jsem to slyšel ale tohle super výklad... už jsem v obraze aspon někde ...

Dany1788> to mi chybělo .... zase škopek ...
doufám že jde jen o tu délku brzdné dráhy ,,,???

Dany1788>BagoBorec> Jsi si jistý,že víš,co o moderním ABS v motorkách píšeš??

co se ti nezdá?