To na to foukas ventilatorem? Jinak asi na mistě nebude problem v náporovém sání....

natysmoto> On píše že na místě je to právě OK.

Digison> Problém bude v nastavení směsi. Pokud používáš nepřetryskovaný karburátory z horneta kterej náporový sání nemá v motorce s náporovým sáním. Určitě bych začal přetrysováním karburátorů na trysky stejných velikostí jako na CBR.

Pise "nekdy i na miste na neutral"

natysmoto>vice mene se to z pocatku delo i na ohratym a na neutral.Kazdopadne to o tom bude a rano to jelo celkem ok,cili vlhkej luft bude taky delat svy.Jeste jsem resil,dat tam puvodni CBR karbce.Predehrejvani karbecu nepouziju(hornet na to stejne nema udelany vodni okruh/odbocku z hlavy),akorad bych rad od nekoho slysel,jak je to s tim,kdyz pouzijes karbce s vetsim dyfuzorem (36 CBR ,34 Hornet).Nikdo mi jeste nepotvrdil domnenku rozdilnych /mensich/ kanalku(sacich,vodnich?)u Hornetich karbecu a pripadne i vacek.Melo by to logiku,ale podle manualu jsemnenasel zmenu...asi jsem slepej.Rad bych si to ujasnil.Hlava se da zamenit..to ale delat nehodlam.Vicemene hodlam delat co nejmene uprav.diky

natysmoto>Pise "nekdy i na miste na neutral"

cti poradne!!!!
ma tam nekdy i na miste,na neutral,ma mezi tim carku takze to nejspis mysli tak ze kdyz jede da neutral a zkousi.........

hledání stylem pokus-omyl
osud průkopníka..

nevim,jestli jsi to už nějak řešil,ale i velikost a tvar airboxu může dělat podobný bordel..

pokud se ti doma válí jiné karbce,tak bych je tam na zkoušku dal,předehřev je víceméně k ničemu,toho se neboj.

urcite karbece CBR motor hornet CBR 600 F2-3 by mel byt uplne shodny az na karbece , co se tyce konstrukcnich casti , pokud das karbece z cbr , mely by se popasovat s airboxem v pohode a motor by to mel taky v pohode zkousnout

Jo, určiět dát zpět karbce z CBR.. Pokud s tím je nějaký problém, tak přehodit vnitřky..

c.j.> ty karbce origo z CBR jsem tam nedaval myslim po konzultaci a kvuli tomu,ze Hlava horneta ma mensi kanaly a udajne vycky( v tom katalogu jsem proste rozdil nenasel - krom karbecu(jehly a trisek)a pak difuzor 34 misto 36.Takze nevim,jak by se s tou hlavou popral..hi.jinak aire box je napasovany na Horneti karbce s malou upravou te plasove vanicky co maj CBRkovy karbeci jako soucast - tu jsem kooupil navic a upravil,bez zasahu do Hornetich karbecu...uvidime.Dopredu svedu nasavani kusem clony do zeme..

Dal jsem do masiny puvodni karburatory z CBR a uz lita jako blazen.Zivy velmi dobre.Ty Horeti kaburatory jsem prohlizel a vse je ok,akorad se jim nelibi v CBR:)