Já si myslím, že Ti nikdo nepovolí předělat 250 na 350.
Možná se pletu.

jde to, ale jako u všeho to chce mít povolení výrobce, tedy z jawy.. Takže napsat, zavolat, nechat si svolení poslat a pak stačí zajít na úřad to zapsat.

Opravdu nejjednodušší a asi i jediný možný bude prodat 250 a koupit 350.

c.j.>jde to, ale jako u všeho to chce mít povolení výrobce, tedy z jawy.. Takže napsat, zavolat, nechat si svolení poslat a pak stačí zajít na úřad to zapsat.

Jak píše c.j., kamarád to takhle dělá, ale má v Týnci patrně známe, musel bych se ho zeptat...každopádně je schopen takovýmto zůsobem "vytvořit" TP klidně i na peráka, prostě nechá si od jawy napsat potvrzení o zaměnitelnosti dílu...

tak tohleto neni dotaz vhodný na motorkáře, místní osazenstvo ví o Jawách s prominutím kulový, samozřejmě, že to jde, napíšeš do Jawy a přiložíš kopii techničáku a 500korun a oni ti pošlou povolení, že motor 354 je v tom tvým rámu záměnný za motor typu 353 a je to, pak už jen na technickou(nebo evidenčku sám nevim) a přepsat na úřad a je to, teda ještě stupačky se liší, jinak o jawách se dozvíš téměř uplně vše na zde

nepořizuj kubíky,dokup radši nějaké válce

krutak_r6>nepořizuj kubíky,dokup radši nějaké válce

jen pro tvojí informaci, 250 je jednobuch a 350 dvouvál

vencisimo> ja kurňa,vidíš to

vencisimo> No myslím, že těch jawařů bysi tu našel dost, celkem byses divil...Jinak myslím že c.j. a já jsme něco takového, co popisuješ, nastinily, díky za osvětlení...

vencisimo>tak tohleto neni dotaz vhodný na motorkáře, místní osazenstvo ví o Jawách s prominutím kulový,

Víš co Sašo. Jdi do ......

Naposledy editováno 12.10.2010 08:40:54

ten dotaz neměl s jawou nic společného, úplně stejně to funguje u všech silničních vozidel, pokud chceš udělat zásah jako výměnu motoru, rámu či jiného podstatného dílu, tak potřebuješ papír o vzájemné zaměnitelnosti daného dílů od výrobce.. U tuzemských značek to ještě celkem jde a ve škodovce i v jawě jsou vstřícní..

vencisimo>tak tohleto neni dotaz vhodný na motorkáře, místní osazenstvo ví o Jawách s prominutím kulový, samozřejmě, že to jde, napíšeš do Jawy a přiložíš kopii techničáku a 500korun a oni ti pošlou povolení, že motor 354 je v tom tvým rámu záměnný za motor typu 353 a je to, pak už jen na technickou(nebo evidenčku sám nevim) a přepsat na úřad a je to, teda ještě stupačky se liší, jinak o jawách se dozvíš téměř uplně vše na zde

Hlavně že ty mu radíš jak zbastlit dalšího veterána.Myslim že většina tady má k Jawě blíž než ty .Kdyby si jí raději prodal a koupil 350 tak zachováš další kompletní kousek,pokud už teda neni zbastlená a je to opravdu origo Sportka.

Muzzy> Tak mu nemáš odpovídat, že to nejspíš, nejde, ale aby nebastlil sportku. Další, odpověděl jsem na dotaz správně, ne jak je tu zvykem uplně něco jinýho a dále, v zájmu zachování originality, ať teda vymění za 350 z panelky a ne z kejvačky, protože sportka se dělala jak 250 tak 350 a sou v ní uplně obyčejný panelkovský motory. Jinak rozdíl mezi panelkovským a kejvovým motorem, zvlášť z posledních kejvaček neni téměř žádný.

LovecTaťka> jo já sem věděl, že tnu do živýho, holt, když víš hovno, tak proč odpovídáš

To máš asi pravdu s tou mojí odpovědí.Na rovinu,myslel jsem si že to opravdu nepůjde s 250 na 350.A pokud se jedná o originalitu tak přeci když uděláš s 250 350 tak už to není vůbec originál ani když se dělali obě.Budeš mít rám s typem 250 a motor s typem 350 a přepsaný v TP a nebo úředně přebochaný čísla to nevím,ale už to není ani náhodou originál motorka.Je to zbastlenec a já bych osobně do ní ani nekop kdyby mi jí někdo nabídl.Je to podle mě škoda,ale máš pravdu že uhybam s tématu,sory.Co se týká téma rozdíl mezi motorem kejvy a panelky to snad nebudeme ani řešit .

Nikde na forech se lidi neprcaj tak, jako tady. Je to tady samej chytrej.

Děkuji za názory, ten kdo mi psal, že to nepujde, tak to je blbost, protože ty starší javácký rámy byly pouze 2 na velký(250,350) a malý(175) kejvačky, mě šlo spíš o tu administrativu a co kde zaplatim, z toho co jste napsali jsem pochopil, že musí získat od jawy potvrzení že je to OK, potom na evidenčku, kde vypláznu 500 kč a pak na úřad kde zažádám o změnu údajů v techničáku? Jinak rady ať to prodám sou pěkný, ale k...., tahle motorka nikdy originál nebyla takže nemám co zkazit.

Naposledy editováno 12.10.2010 14:43:40

vencisimo> jo já sem věděl, že tnu do živýho, holt, když víš hovno, tak proč odpovídáš

No toto
Nejsi Ty náhodou nějakej sprostej.

Naposledy editováno 12.10.2010 15:45:13

S rámama to je jasný,jen jsem si myslel že můžeš vyměnit motor jen za ten samí typ.Ale moje neznalost,takže sory.A pokud není origo tak jsem to tu řešil opravdu k ho.... .

Muzzy>S rámama to je jasný,jen jsem si myslel že můžeš vyměnit motor jen za ten samí typ.

Sice vím hovno, ale myslím si totéž. Přece když tam dá motor 350 tak už to není pochopitelně Jawa 250, ale Jawa 350. Tudíž naprosto jiný motocykl. Motor je sice dnes brán jako výměná součástka, ale pouze za motor stejného typu. Musel by udělat přestavbu z Jawy 250 na Jawu 350 a to je to, co si myslím, že mu dnes nikdo legálně nepovolí.

JAWA Moto spol. s r.o.
Brodce 35
257 41 Týnec nad Sázavou

Tel.: +420 317 720 111
Fax: +420 317 720 177
E -mail: jawa@jawa.eu

Tady máš kontakt a zavolej tam. Normálka to pude, vyjde tě na 500 kč jejich vyjádření, cca 300 evidenčka, 50 kč na úřadě. Musíš mít kupní smlouvu k motoru (klidně fiktivní)

Nevim jak je to s ostatníma motorkama,ale v Jawě je možný všechno,to je fakt .

...už se pobili?

medivo> Výměnu motoru 350 za 250 ti Jawa povolí, rámy jsou stejný, brzdy taky. Je to tak, jak píší někteří zde: napsat do Jawy, konkrétně do žádosti napsat co žádáš, včetně toho, že chceš vyměnit motor č. XXX o obsahu... za motor č. YYY o obsahu.... do rámu toho a toho VIN, ofoť TP tvé motorky (technické údajě, jméno (klidně bez r.č.), aby bylo patrný, že jsi majitel. Oni ti odpoví, pošlou č. účtu, kam pošleš 500,-Kč a po zaplacení ti pošlou to povolení. S motorkou zajeď na evidenčku, pak na dopravák, kde ti to zapíšou a máš třipade