Tak jsem přeci ještě přesedlal, zatím se provádí předsezonní servis
První dojmy - Tak letos najeto zatím něco přes 1000 km a můžu ríct, že jsme si padli do ruky. I když už má najeto něco přes 100 000 km, tak motor šlape velmi dobře, dobře se ovládá, mám pohodlný jistý posez i batůžek je spokojen. FJR-ka má dostatečný výkon, který se využije při předjíždění.
Motorku bych doporučil pro - Inu někdo má rád holky jiný zase vdolky... Myslím, že ten kdo rád cestuje, získá pohodlný výkonný a vytrvalý stroj. Starší ročníky se dají koupit za solidní peníz. XJ900 byla rozhodně dobrá a spolehlivá, najezdili jsme na ní přes 55000 km, FJR je rozhodně o úroveň i koníky výš.
Doplňky na motorce - Dal jsem nové vyhřívání rukojetí "oxford", vyměnil pravou přední stupačku, jinak má motorka padáky a boční kufry. Zadní kufr jsem si ponechal z předchozí motorky, protože se do něj vejdou dvě helmy. Při cestách po Česku je to plus.
Recenze
Chtěl jsem silnější stroj a tak si v důchodu splňuji klukovské představy o motorce. Tenkrát jsme byli všichni odkojeni na Jawách a Čézetách. Nemyslím to ve zlém, zaplaťpánbůh za ty naše Jawičky.
Rádi s manželkou cestujeme, tato motorka nás plně uspokojuje. Jízda je bezpečná, pohodlná, brzdy dobré, akcelerace výborná. Jenom kufry na XJ-éčku byly podle mého lepší. Sem by se ale nehodily. Manželka musí oželet nějaký ten fén a kulmu...
Letos plánujeme Rumunsko, tak se uvidí. Předsezónní servis byl udělán poctivě, tak věřím, že všechno bude OK. Do doby odjezdu plánuji najet asi 4000 km. To by se mělo něco projevit. Uvidíme...
Tak máme téměř polovinu srpna 2019 a za sebou přes 10 000 km. Velká cesta letos vedla do Rumunska na Transfagaraš a Transalpinu. Jinak jezdíme většinou po Česku. Motor šlape jako hodinky. Udělal jsem menší facelift - koupil jsem nové páčky v modré barvě a vyměnil pravý slider. Jak já, tak i manželka jsme s posezem spokojeni, ani při delších etapách ( přes 600 km) nejsme tzv. oddělaní. V zatáčkách motka sedí jako přibitá. Co je trošku nekomfortní, že v těchto horkých dnech díky systému chlazení proudí na nohy příval dalšího teplého vzduchu. No, dá se to řešit. Na chvíli odtáhnu nohu a chladím. Naopak je to příjemné na jaře a napodzim.
Stručně shrnuto: startuje na dobrou první, spotřeba 5,3 - 5,5 l / 100 km, olej nežere,
jde za plynem a dobře brzdí. Jsem spokojen.
Pěkná přeji hodně pohodových kilometrů
