TMEC Betka (2008)

na snizeni spotreby si rozhodne dej nizsi primarni kolecko, nabere do vykonu, takze do kopecka pojedes v klidu bez podrazovani a udrzis si stale stejne otacky

tak s rezervou zatim problem nebyl ikdyz ted taky trochu vic žere jediny co mužu poradit netahat tolik za plyn ale zas jinak moc nejede zatim sem musel menit zadni spice po svezni bratra praskly a to je hubenej pak shořela elektrika a ucpany karburator praskle sedatko a plast na retez jinak zatim nic a doufam ze dal uz taky nic nebude

Musím reagovat - tomu říkám Betynka jak ze škatulky! Moje má sice také maximální péči, ale už orala příkop čumákem a bohužel je to na ní i po maximální léčebné kůře trochu vidět
Na tvé se mi moc líbí ty kontrolní tykadla, jak jse to vidět za plného slunce? Já přemýšlel o instalaci akustického přerušovače - třeba jako mají skútry Yuki.

Ono to zaleži aj od otačok, ked idem na 4ke okolo 50 Km/hod tak si ta moja bere pod 2L/100 Km. Ked si to však valim čo to da (70 Km/hod ) tak si bere aj 2,8 litra.

supr cesťák

Spotřebu možná zvyššujů právě ty krosny po stranách. Na takovém malem motocyklu hraje roli každá maličkost. A když jezdíš do kopce, tak přece musíš i z kopce, né?
Ale myslím, že pod 3l je to pořád slušné

Tak tomu už se dá řikat cesťák