" Esence motocyklismu " podle Philippe Starcka. Zajímavá, v ČR docela vzácná motorka s nenáročnou a osvědčenou technikou.
Motorka koupena od soukromá osoba
Výška jezdce: 192 cm
První dojmy - Jako student jsem ji viděl v polovině devadesátých letech novou... nedostupnou...neuběhlo ani deset let a byla moje...jak lehce se některé sny plní...:-), Oproti předchozí moto 110ccm to bylo až zbytečně silný :-)
Motorku bych doporučil pro - Pro fandu tohoto designu.
Recenze
Viděl jsem ji jako student novou a přišla mi v té době krásná a jedinečná... uběhlo pár let a já narazil v ČMN na inzerát...z hecu jsem na ni zavolal...s kamarádem se zajel podívat...
Předtím jsem měl jen malou 110ccm motorku a vyzkoušel půjčenou Jawu 350, tak se mi na začátku zdálo, že je to strašně silný...
Zpětně hodnoceno je to ideální motorka do města, obratná, jednoválcový jednokarburátorový Rotax pěkně zatahuje odspoda a krátké výfuky pěkně chrochtají, design budí pozornost...hipsteři na zahrádce kavárny si všimnou a ocení podpis "Stárka" na plastech...
Některé věci jsou trošku poplatné designu, pod sedlem není žádný prostor, ale motorka má zvláštní, samostatnou schránku tvarovanou jako jakési příslušenství motoru. Sedlo je pro jednoho pohodlné, šikovný je uzamykatelný háček na přilbu. Se zavazadly je trošku problém, nádrž je plastová specifického tvaru a jakýkoliv nosič hyzdí tvary...tady na tu motorku zavazadla nepatří!
Servisně nenáročná motorka, ujel sem s ní za necelé dva roky něco přes 10 000 km bez jakékoliv závady. Spotřebu jsem moc neřešil, ale tak 5,5 -6 l/100km.
Motorka se nejlíp cítila ve městě, kdy při startu od semaforu vždy pěkně zachrochtala a zaparkovaná budila pozornost víc než dražší stroje. Zvládne i lehký terén...má "geny" Pegasa, ale je škoda jí špinit .
Cestoval jsem s ní trochu po Čechách, ale pak jsem se rozhodl ji prodat a pořídit praktičtější stroj, který by mi nebylo líto vzít i do lehkého terénu.
Krasavice