Indian Chieftain Dark Horse (2017)

Krasna cierna bestia na dlhe trate, ale aj vzhladom na prekvapivu obratnost aj na potulky po okoli.

Výška jezdce: 185 cm

První dojmy - Poznal som jazdu z vacsieho surodenca Indian Roadmaster, takze ovladatelnost a hmotnost neprekvapili. Uprava motora na Stage 3 ju vyrazne citelna, plus oproti Roadmasteru absencia zadneho kufra a prednych chranicov na nohy je na vahe a obratnosti v malych rychlostiach citit.

Doplňky na motorce - Predne 19 palcove koleso a lepsie brzdove kotuce, Stage 3 kit motora, vyfuky Toxic s dvojpolohovym dB killerom, original otvoreny vzduchovy filter, Dark Horse ulitmate, zacierneny motor, panty kufrov, cierne vyfuky a ostatne doplny, v podstate absencia chromu...

Recenze

Povodne som uvazoval po predaji mojho milacika Yamaha Road Star o kupe Indian Roadmaster, ale nakoniec rozhodli okolnosti ako cena, aktualna nedostupnost motorky, ktora by mi padla do oka a skutocnost, ze sa objavila na predaj tato, ktora ma doslova ocarila.

Jazda na masinke je pohodova s prijemnym a pohodlnym posedom aj na celodennu jazdu. Brzdy su velmi dobre vzhladom na velkost a vahu motorky. Motor je kapitola sama o sebe. Uz v zakladnej 111cc verzii ma vysoky krutak a dostatok vykonu na jazdu po dialnici, ale v tejto je urobeny Stage 3 upgrade motora na 116cc a je to uplne ina masina. Krutiaci moment posunuty este vyssie, vacsi objem motora citit aj na celkovom vykone, zatah od spodu od najmensieho otocenia plynu... proste parada.