Aprilia Leonardo 150, dost často hlučný motor (rachtání - asi řetěz) Ale jinak jeden z nejvýkonějších skutru ve svém objemu.
První dojmy - základní informace Model: Aprilia Leonardo 125 Rok: 2006 Kategorie: Sk tr motor A převodovka Zdvihový objem: 124,91 ccm (7,62 kubických palců) Typ motoru: Jednoválec, čtyřtakt Kompresní poměr: 12,5:1 Vrtání x zdvih: 72,0 x 60,0 mm (2,8 x 2,4 palců) Ventilů na válec: 4 Rozvody: sohc Chla zení: Kapalina Primární převod, sekundární převod: Pás Palivový systém: Karburátor. Mikuni BS 26 Spojka: Automatická odstředivá suchá spojka Zapalování: Elektron ický Mazání: Wet klikové skříně, nucená cirkulace s mechanickým laloku čerpadlem podvozek, pérování, brzdy A kola Přední pneu: 130/70-12 Zadní pneu: 130/70-12 Přední brzdy: Jednokotoučová Zadn brzdy: Jednokotoučová Rám: Přední Jediný paprsek se superponovaným dvojitým zadním kolébky, vysoká pevnost v tubulární ocelovou Zadní pérování: Motor s funkcí oscilačního vidlice, které jsou připojeny k rámu s dvojitou holí podporované silentbloků Přední pérovíní: Hydraulické teleskopické vidlice s pokročilým kola pin, 35 mm průměr. rukávy, cestovní 90 mm. Průměr předních brzd: 220 mm (8,7 palců) Průměr zadních brzd: 190 mm (7,5 palců) míry A objemy Objem nádrže: 9,30 l (2,46 gal) Rozvor: 1 320 mm (52,0 palců) ostatní specifikace Startér: Elektri cký Barevná provedení: Modrá Hlavní, Titan Grey
Recenze
Motory Rotax jsou velmi citlivé na časté výměny oleje, proto včas a pravidelně měňte olejovou náplň – nutné je používat syntetický olej 5W40. Použití jiného oleje má za následek prakticky okamžiou likvidací kluzných ložisek na klice a tím nemalé výdaje na opravu. Ale abychom jen nestrašili – skútr lze velmi pěkně oživit montáží sportovního variátoru Malossi Multivar, po jeho montáži vás dlouho nepřestane bavit tahat za plyn a každé předjíždění se pak stává příjemným zážitkem. Pro milovníky jednoválcového čtyřtaktního barytonu je v nabídce také výfuk LeoVince 4Road. Osazení silnějšího válce z důvodu razantního snížení živostnosti motoru nedoporučujeme.