Jestli ty nechces specielni kousek za cenu konfekce . A zdravim.

P_B> Nazdar... Většinu karbon. dílů už mám, tak zhruba vím. Levný to není, ale zase ocaď pocaď. Ten, kdo by to dělal, tak bych mohl čekat taky třeba půl roku. Proto hledám někoho podobnýho, kdo má čas teď...

BlackSabbath píše: P_B> Nazdar... Většinu karbon. dílů už mám, tak zhruba vím. Levný to není, ale zase ocaď pocaď. Ten, kdo by to dělal, tak bych mohl čekat taky třeba půl roku. Proto hledám někoho podobnýho, kdo má čas teď...

Cas ted, asi moc lidi mit nebude. Kazdy kdo neco umi, tlaci veci dost pred sebou. kdyz jsem doma jeste neco delal, mel jsem ksefty i na vic jak rok dopredu.

Jo, forma je nejdražší, a když se má dělat jeden kus tak je cena nesmysl, zvlášť když to hoří... Nevím jak Assassin, ale já čekal na karbonovou prdel na TL zhruba rok než byl čas to najebat na formu a jsem i tak spokojenej....

dewwil píše: Jo, forma je nejdražší, a když se má dělat jeden kus tak je cena nesmysl, zvlášť když to hoří... Nevím jak Assassin, ale já čekal na karbonovou prdel na TL zhruba rok než byl čas to najebat na formu a jsem i tak spokojenej....

Já čekám už pár let... Jako nehoří to tak, že to musí být zítra, ale rád bych to letos doskládal.

BlackSabbath píše: Já čekám už pár let... Jako nehoří to tak, že to musí být zítra, ale rád bych to letos doskládal.

Tak u toho chci byt

P_B>

Hoď sem fotku, ať je vidět, o co jde. Kolik jsi ochoten do toho dát? Finále bude karbon nebo to půjde do barvy?

honzabiker píše: Hoď sem fotku, ať je vidět, o co jde. Kolik jsi ochoten do toho dát? Finále bude karbon nebo to půjde do barvy?

Bude to čistej karbon. Cenu nedokážu říct. Střílet od boku nebudu. Budu rád za nabídky.

BlackSabbath> to bude kopie tehle 5 dilu?

No ty voe…Nedivím se, že se do toho nikomu nechce.
Nebylo by jednodušší přesvědčit majitele těch forem, aby Ti je půjčil? Nebo aby tam místo skla nacpal uhlík?
Tohle je nejspíš vyráběný klasickým “wet laying” postupem. Jsou tam alespoň stopy po strhávačce zevnitř?

honzabiker> jestli jsou to laminari, tak ta forma nemusi treba tuhosti dat vakuovani. A taky to treba proste jen nechcou delat.

Ten velkej dil by mne zajimal. Jak tam udelat delici rovinu poripade vic delicich rovin. Ty okynka asi nasledne opracovani.

Ale bude tam hafo materialu na formy.

Jeste ze nemam prachy a cas na kraviny

P_B píše: BlackSabbath> to bude kopie tehle 5 dilu?

Tak nějak to zamýšlím a sonduju, jak se věci mají.

BlackSabbath píše: Tak nějak to zamýšlím a sonduju, jak se věci mají.

Koukni na youtube a oslov ty lidi co si s tim hraji. Treba se nekdo chytne. Mne to sice zajima, ale ted na to nemam cas ani myslenky, natos si to vybavit v dilne. A to jsem oborove i vzdelanim hodne blizko

honzabiker píše: No ty voe…Nedivím se, že se do toho nikomu nechce.
Nebylo by jednodušší přesvědčit majitele těch forem, aby Ti je půjčil? Nebo aby tam místo skla nacpal uhlík?
Tohle je nejspíš vyráběný klasickým “wet laying” postupem. Jsou tam alespoň stopy po strhávačce zevnitř?

Určitě mi to nepůjčí. Je to firma z Anglie. Snažil jsem se, aby to udělal z karbonu a bohužel, dělá jen laminát. Tak jsem to objednal a čtvrt roku to z něho dostával. A neboj, snažil jsem se ještě předtím i někoho jinýho, ale co jsem zjistil, jedinou formu má on.

P_B píše: Koukni na youtube a oslov ty lidi co si s tim hraji. Treba se nekdo chytne. Mne to sice zajima, ale ted na to nemam cas ani myslenky, natos si to vybavit v dilne. A to jsem oborove i vzdelanim hodne blizko

No vidíš. Ty teď budeš mít čas, tak se můžeš realizovat, zabavit se a přivydělat. A navíc být podepsanej na téhle motorce...Této pocty se jen tak někomu nepoštěstí...

BlackSabbath píše: No vidíš. Ty teď budeš mít čas, tak se můžeš realizovat, zabavit se a přivydělat. A navíc být podepsanej na téhle motorce...Této pocty se jen tak někomu nepoštěstí...

nech meho cervika spat jo

P_B píše: nech meho cervika spat jo

To myslím ale vážně...

BlackSabbath píše: To myslím ale vážně...

ja taky

P_B píše: Tak u toho chci byt

Píšeš, že u toho chceš být. Máš jedinečnou šanci to urychlit...

BlackSabbath píše: Píšeš, že u toho chceš být. Máš jedinečnou šanci to urychlit...

Ale az to nastarrtujes a vyjedes na silnici

Tipy na někoho, kdo se zabývá výrobou z karbonu :

https://www.motoforza.cz

https://www.sebimoto.cz

Naposledy editováno 07.05.2024 11:10:00

P_B> ten velkej dil jsou dva dily - ta krytka se bude delat zvlast a ten vetsi dil bude urcite dvoudilna forma...

ja osobne to tipuju pres 100tis jen za formy pokud by se to melo delat jako pohledove z prepregu... (no spis vyrazne vic)
infuzi do forem ze skla by se asi dalo neco usetrit...
"cvachtanej" - jak pise honzabiker vyse je asi jedina zaplatitelna varianta, ale to bych tam asi dal to bile co uz ma...

Naposledy editováno 07.05.2024 11:12:17

assassin> nebo prepreg flaknout na tohle obrouseny a upect. Ale to by asi neslo

IvanDvoutakťák píše: Tipy na někoho, kdo se zabývá výrobou z karbonu :

https://www.motoforza.cz

https://www.sebimoto.cz

Díky, s těmi už jsem v kontaktu.

Naposledy editováno 07.05.2024 11:16:06

P_B píše: assassin> nebo prepreg flaknout na tohle obrouseny a upect. Ale to by asi neslo

takhle opravdu ne, nesedi rozmery a pohledova - hladka by byla ta strana uvnitr. Tyhle dily pouzije jako model, zaformuje je tak aby vznikl negativ a do nej se teprve bude laminovat finalni dil. A je dost mozne, ze tyhle dily bude potreba vyztuzit = znicit aby sly dobre zaformovat.

ja to nechavam nacenit u nas... ale profi prace pro automotive, to jsou fakt astronomicke castky. nejspis to jde hobby zpusobem srazit, ale jak jsem psal, kdo tohle ovladne, proc by nedelal za bezne ceny kdyz poptavka prevysuje nabidku?
U nas a na slovensku se dneska dela vetsina karbonovych dilu na superauta, at uz jde o WRC, limitky od porsche nebo koeniggseg....

assassin> chapu a znam postupy i co je negativ pozitiv. Jen mne napadlo zda to nejde naplacat no

P_B píše: assassin> chapu a znam postupy i co je negativ pozitiv. Jen mne napadlo zda to nejde naplacat no

Karbonová fólie a zdarec, jde se jezdit

assassin píše: takhle opravdu ne, nesedi rozmery a pohledova - hladka by byla ta strana uvnitr. Tyhle dily pouzije jako model, zaformuje je tak aby vznikl negativ a do nej se teprve bude laminovat finalni dil. A je dost mozne, ze tyhle dily bude potreba vyztuzit = znicit aby sly dobre zaformovat.

ja to nechavam nacenit u nas... ale profi prace pro automotive, to jsou fakt astronomicke castky. nejspis to jde hobby zpusobem srazit, ale jak jsem psal, kdo tohle ovladne, proc by nedelal za bezne ceny kdyz poptavka prevysuje nabidku?
U nas a na slovensku se dneska dela vetsina karbonovych dilu na superauta, at uz jde o WRC, limitky od porsche nebo koeniggseg....

Všechno vím, už jsme to spolu probírali. Vzhledem k tomu zbytku kapot, jak jsou dělaný, tak su smířenej s tím, že to není top pohledová kvalita jako třeba u těch superaut. Jsou to holt "racing" kapoty a tam ta kvalita tak je, takže mě to až tak netíží. Odpovídá to stylu endurance... Statisíce dávat je v mým případě nesmysl.

Naposledy editováno 07.05.2024 12:12:10

Koudy01 píše: Karbonová fólie a zdarec, jde se jezdit

To je krajní řešení.