Téma: Horní úvrať a ventilové vůle
Zerog
offline
11/78
Brno-Líšeň
11/78
Brno-Líšeň
27.4.2024 v 18:54
Zdravím pánové,
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
combust
offline
0/1890
Opava-Město
0/1890
Opava-Město
1 reakcí na tento příspěvek Horní úvrať a ventilové vůle
Jestli je to napadený kutilem tak to jedině celý rozebrat a zjistit jak se věci mají. Ale shánět ND na tohle je trochu náročnější disciplína.
Zerog
offline
11/78
Brno-Líšeň
11/78
Brno-Líšeň
combust> Nevím nevím, od kámoše co ji mám, tak ten se v tom sám nevrtá. Má víc motorek a poctivě je někam vozí a vždy byl více méně spokojen. A tahle byla jeho první, tak se jí nechtěl zbavovat.
Říkal, že normálně jezdil a když jel od stk tak už nenastartoval, že odešel startér a že by to chtělo udělat ventily, že mlátily. Ale moc nerozumím, jak můžou mlatit, když podle mě tam žádná mezera nebyla. Přece mlátí to, že kladivko dopadne na ventil ne? Nebo se pletu?
A s těma značkáma na setrvačníku, to je pro mě úplná záhada.
Říkal, že normálně jezdil a když jel od stk tak už nenastartoval, že odešel startér a že by to chtělo udělat ventily, že mlátily. Ale moc nerozumím, jak můžou mlatit, když podle mě tam žádná mezera nebyla. Přece mlátí to, že kladivko dopadne na ventil ne? Nebo se pletu?
A s těma značkáma na setrvačníku, to je pro mě úplná záhada.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso 6... [1, 2] Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso... | Slezy28 | 37 | 20.3.2024 v 17:19 Demonient |
| Karburátor Mikuni BST 40 o-kroužek Cagiva Canyon 500 | Zerog | 18 | 13.2.2024 v 08:04 SOUSEDRH9 |
| Neháže jiskru Cagiva Canyon 500 | roko31 | 19 | 25.11.2023 v 21:29 Stepa97 |
| Cagiva Canyon 500 Cagiva Canyon 500 | Vojcech | 22 | 18.5.2023 v 13:47 Neeno |
| Cagiva Volnobezka (obj c 800084540)... Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600 | AvoG | 2 | 13.6.2020 v 18:58 HRace |
