Téma: Horní úvrať a ventilové vůle
Zerog
offline
11/78
Brno-Líšeň
11/78
Brno-Líšeň
27.4.2024 v 18:54
Zdravím pánové,
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
Zerog
offline
11/78
Brno-Líšeň
11/78
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek Horní úvrať a ventilové vůle
Sundal jsem kryt magneta a tam nic podezřelého. Kdyby to byl střihnutej klínek tak bych tam asi našel nějaký bordel ne?
Na obrázku setrvačníku jsem nakreslil červeně okenko zhruba a zvyraznil A, B a T značky a válec dal do kompresní horní úvrati.
Mám zkusit povolit tu matku setrvačníku a zkusit jestli se neprotočí nebo to je blbost?
Dík za nápady.
Naposledy editováno 28.04.2024 15:28:58
Na obrázku setrvačníku jsem nakreslil červeně okenko zhruba a zvyraznil A, B a T značky a válec dal do kompresní horní úvrati.
Mám zkusit povolit tu matku setrvačníku a zkusit jestli se neprotočí nebo to je blbost?
Dík za nápady.
Naposledy editováno 28.04.2024 15:28:58
combust
offline
0/1890
Opava-Město
0/1890
Opava-Město
Zerog> Rotor musí dolů aby se zjistilo proč je poloha špatná. Buď tam někdo nedal klínek nebo se střihnul.
Edit: mimochodem to nemohlo fungovat protože to muselo házet jiskru v úplně jiný poloze než je potřeba.
Naposledy editováno 28.04.2024 15:37:22
Edit: mimochodem to nemohlo fungovat protože to muselo házet jiskru v úplně jiný poloze než je potřeba.
Naposledy editováno 28.04.2024 15:37:22
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso 6... [1, 2] Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso... | Slezy28 | 37 | 20.3.2024 v 17:19 Demonient |
| Karburátor Mikuni BST 40 o-kroužek Cagiva Canyon 500 | Zerog | 18 | 13.2.2024 v 08:04 SOUSEDRH9 |
| Neháže jiskru Cagiva Canyon 500 | roko31 | 19 | 25.11.2023 v 21:29 Stepa97 |
| Cagiva Canyon 500 Cagiva Canyon 500 | Vojcech | 22 | 18.5.2023 v 13:47 Neeno |
| Cagiva Volnobezka (obj c 800084540)... Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600 | AvoG | 2 | 13.6.2020 v 18:58 HRace |
