Navitel G550 Moto: Funkční navigace za pár korun
Text: Honza Zajíček | Foto: Honza Zajíček | Zveřejněno: 29.7.2019 | Zobrazeno: 31 653x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tenhle krám namontoval předchozí majitel. Naprosto nepoužitelné, páč za světla je displej nečitelný. Na doteky reaguje špatně, je pomalá. Používám mapy.cz v telefonu, anebo tomtom stažený v mobilu. Stokrát lepší.
2 dni a pak jsem ji rychle vrátil. Požívám navigace od dob prvních PDA ale Navitel je jedna z nejhorších co jsem měl.
Ahoj. Mám ji rok a nyní jsem si raději pořídil TomToma. Navitel má několik zajímavých funkcí, za což považuji hlavně palubní počítač s volitelnými hodnotami pro zobrazení na hlavním panelu včetně informace o nadmořské výšce a možná přehrávač MP3, který jsem stejně přestal používat. Nemá Wifi, ale po kabelu to docela ujde. Bohužel největší slabinu toho křápu shledávám na TFT displeji. Pohledový úhel je kolmo a ze spodu. Nevím kde soudruzi v Číně udělali chybu, ale soudruzi v NAVITELu CZ zapomněli zadat, že motorkář obvykle kouká na navigaci mírně shora. Tedy z úhlu, kde zrovna na Navitelu G550 fakt nic nevidíte. Sice přidali stínítko se šroubkem proti krádeži - fakt nevím kdo by to kradl
, ale při nutném naklonění do pohledového úhlu na to praží slunce tak, že vidíte jen tu zasr... folii co jste si museli nalepit aby jste si nepoškrábali ten zkur... displej. Absence zvýšení kontrastu displeje, šedé budovy a malá velikost popisek nedávají moc šancí něco vidět, kor když mám 1 dioptrii. Kloub RAM nejde úplně dotáhnout, navigace je těžká a při otřesu klesne. Plánovat trasy lze jen na cizích mapových softwarech a přenos do navigace je zdlouhavý proces. Prostě idioti v designu NAVITELu, pokud vůbec nějaký mají, nejspíš nejezdí na motorkách s navigací. Recenze na netu platí a na zaplacené recenze raději nekoukat. Koupil jsem za 3.100,- takže to oželím. Kdyby se ale našel někdo, komu za 1.000,- Kč bude stát za to, tak poskytnu (navigovat to umí). Jinak je v origo balení uklizená ve skříni do doby, než ji hodím do sběrňáku.
Mám ji dva roky a nejraději bych ji rozšlapal
. Nadlidský výkon zadat, přeplánovat trasu, přidat průjezdní body do trasy. Při nastavování a zvětšení displeje se navigace vrací do původního zobrazení. Na rovné silnici kde není žádná křižovatka mi nařizuje odbočit do prava nebo do leva 
. Všechny trasy si vždy připravím v PC a potom je nahraju do navigace, jinak bych strávil nastavováním celý den. Co se týká čitelnosti displeje, bída 
. Na dlouhé cesty raději zapnu na mobilu Seznam mapy.
Bohužel jsem se nechal nachytat také na nízkou cenu.
Nosím brýle (2dp) na čtení, při jízdě s kombinací s osvícením od sluníčka naprosto nečitelný displej i přes masivní sluneční štítek.
Pomalá, nepřesná, nečitelný displej, naprosto k ničemu.
Vyhozený peníze.
Nejdebilnější navigace kterou jsem kdy vlastnil.... Nějaké naplánování cesty... to je nadlidský výkon! Neustále se seká.
připojuji se k negativním názorům, chytil jsem se pochopitelně na nízkou cenu, navigace pracuje pomalu, když už tedy zrovna běží
. Není voděvzdorná ani v minimálním dešti.
a to celou Evropu
Leží doma v šuplíku, jezdím nakonec na mobil a super
zadnou navigaci ted nemam, ale budu si neco porizovat, tolik negativnich reakci na navitel neni na zadny jiny vyrobek, nechapu proč to firma porad vyrabi a kdo to porad kupuje...polovina kupujicich to ma odlozeno doma v krabici nebo to vcas vratila, za ty prachy si raději koupim maly tom tom nebo garmin life.time do auta se zakladnimi funkcemi a nebudu ztracet půl zivota nastavovanim
Navitel v různých obměnách používám už nějakých 13let a jsem s ním spokojený
Nedoporučuji ... koupil a za týden vrátil. :(
Nedoporučuji
Pro mě velké zklamání
Levně koupené dvakrát zaplacené
navigaci používám již pět sezon zatím spokojenost ,nikdy mně nezamrzla ,nahrál sem mapy aigo primo a čitelnost se zlepšila o 100 procent ,ta čitelnost není dána displejem ale špatnýma mapama .
No, navigace v mobilu je úžasná věc. Potřeboval jsem dojet ke kamarádovi v Kadani a tak jsem zadal: Lidl Kadaň do ulice Kadaň Na Podlesi 1451. Pešky 300m, na motorce dle Googlu 1 km. Má to háček. Budete navigováni do protismeru v JEDNOSMĚRCE - už nekolik let. Vyzkoušejte, funguje to. Ať žije GOOGLE.
Nedostatek je, že na display se nedá nastavit najednou počet km do cíle a čas dojezdu do cíle,...jako to jde snad na všech navigacích. Nastavit jde vždy jen jedna informace. Tímto hendikepem je pro mě tato navigace nepoužitelná.
POZOR!!!
Někteří si stěžujete na to, že je displej lehce poškrábatelný. Tak jen chci upozornit na nedopatření, které jsem zažil.
Tuto navigaci jsem si zakoupil a odstranil z displeje původní tvrdou, popsanou ochrannou folii.
Pořád mi bylo divné, že je čitelnost displeje lehce mlhava a pozoroval jsem, že čím víc jsem navigaci používal, tím víc šrámů se mi na displejo objevovalo.
Až při jedné aktualizaci, kdy jsem ji měl vyndanou z motorky z držáku jsem si všiml, že mám v pravém horním rohu malinkou prasklinku. Chvíli jsem ji zkoumal, až se mi naráz podařilo strhnout další krycí folii z displeje. Netušíte, co to bylo za rozčarování...nádherný, prosvětlený čitelný displej bez škrábanců. Netušil jsem, že by mohla mít navigace z výroby na displeji 2 folie - jednu tvrdou s popisem a jednu tenkou, téměř neviditelnou.
Jinak ji zatím testuji. Cesta do Rakouska naplánovaná na Mapy.cz a přenesená do navigace (450 km) po silničkách úplně v pohodě. Pokyny přes HF na V6 taky v pohodě. Často jezdím s batužkem a chci si s nim cestou povidat, tak neni na další testování dost času.
To že je to Čína už tu bylo mnohokrát napsáno. Originál skin nestojí za nic, ale mě tam kámoš nahrál IGo Primo včetně fajnového skinu, mám ji pět sezóm, zatím bez poruchy a dovezla mě všude i po Maroku vše zvládla. Je to jenom si stím trochu pohrát a funguje to dobře.
prodam za 1500 viz inzeraty - sorry za spam.
treba si kúpiť TomTom
Navitel mám asi 3 roky-koupen jako rozbalený z krámu za 3tis.Pro toho,kdo není ochotný dát desítku a víc za značkový je to použitelný.Na displej ochranná folie je nutnost-doporučuju antireflexní,zlepší se čitelnost na slunci ale stejně to není žádná hitparáda.Cca 2x za sezonu mi zamrzne,ale stačí zezadu resetovat.
Letos jsem měl poprvé naplánovanou trasu z pc ale nepovedlo se mi to rozchodit.Jako cestu na displeji to ukazovalo,ale nenavigovalo-takže stačilo přejet odbočku a byl jsem v prd...
Reklamoval jsem pouze napájení z 12v zásuvky-odešlo po 3 dnech.Napájení přímo z baterky(po zapnutí klíčku) šlape už přez 15 tis km v provozu.
Občas je na rozšlapání.To když se zvencne a upozorňovací ,,gong"není k zastavení.Většinou stačí popojet a zmlkne.
Navitel proč ne,ale má své mouchy a občas je potřeba mít pevné nervy.Ale stačí si vzpomenout,kolik stojí ,,konkurence" (schválně v uvozovkách)
Vidím, že se Navitel ani po cca 10 letech nikam neposunul. Pořád je to krám, který za ty prachy nestojí. Už tenkrát se sekal a zamrzal. A mapové podklady stály taky za prd. V Navistore jsem koupil 6" navi s iGO Primo do auta, po x letech ji mám na mašině v obalu a maká furt, tedy za sucha
. Stála cca 3700,-.
S navigaci jsem jednu sezonu jezdil.Vyhodou je porizovaci cena a prislusenstvi.Nevyhodou hure citelny displej na slunci.Stalo se mi,ze se ,,sekla,,nepomohlo nic.Musel jsem ji odpojit od napajeni a cekat,az se vybije baterie.Dost neprakticke v zahranici,kdyz na ni clovek spoleha.Od te doby lezi v krabici.
Navigaci mám asi 2 měsíce zatím 2x dovolená v Rakousku a vše zvládla. Display je trošku horší ,ale za ty peníze... Co je na ní dobré, to je podpora. Potřeboval jsem něco vyřešit, večer jsem napsal email a druhý den dopoledne jsem měl odpověď. Za mě rozhodně ano.
nemam Navitel, ale jinak je to stejna krabicka s WINCE6.0 - mam ji asi 5 let a naprosto pohoda (nerikam ze dobra nebo spatna) s nekolika drobnostmi (slabsi svitivost na slunicku), ktere se daji akceptovat vzhledem k nizke cene. Na navigaci si klidne spustim Word a Excel, ale je jasne ze neni k pouziti z duvodu maleho displeje.
Zvlada jak iGO (mne se tedy neseka), tak i Offroad navi, Ozi Explorer nebo jine (aspon mne funguji)
používám k navigaci telefon a snažím se padat od motorky tak abych na tel. dosáhl
Za 3000 litry dobrý ,lepší než telefon který je necitelny, tahle navigací je lépe čitelnější ,při havárii aspoň není telefon na motorce ,nevím jak píše borec ze si zavolá z hodinek protože při té havárii muže rozsekat i telefon,?, mám po aktualizaci a v pohodě , ale pořad je to za tři litry , není to Waze ani google,plus ukazuje rychlost což se muže hodit v zahraničí ,za mě neurazi. Nenadchne,
Tuto navigaci mám dva roky, neříkám, že je to hitparáda, ale pro "občasné" ježdění v pohodě. Letos Slovensko a i trasy kolem 500km v pohodě dala bez sekání a to byly ty vedra, zažila i deště. Aktualizace jsou zatím v pohodě a pravidelně, to se týká map i software co běží pod tím. Za tu cenu si myslím je v pohodě. Neporovnával bych to s navigací z Číny, kdy je tam nějaký neodladěný SW a kradené iGO, neříkám jiný HW. Za tu cenu si myslím odpovídající, pokud bych byl větší cestovatel tak jdu do TomToma, ale na to moje ježdění mi to stačí. S Interphone funguje v pohodě, na sjezdy a odbočky upozorňuje dobře, po kliknutí na displej najde objížďku. Čitelnost na slunci je horší, to potvrzuji. Co se týče mobilu tak mám zkušenost i s tím (Apple a Samsung), obojí se přehřívalo a sekalo. Navíc pokud mi z držáku ulítne mobil tak je to horší než tato levná navigace.
Český výrobce?
. A mobil má i ten druhej 
.
Ahoj, zajímalo by mě, jakou roli hraje český výrobce. Podle všeho se jedná o čínskou navigaci, která se prodává na Ali**** za cca 100$. Je tedy v něčem jiná, než ta z Číny? Nebo jí jen česká firma přiveze a prodá? Pak bych jí nenazýval českou navigací.
Jinak i kapacitní displej se dá ovládat v rukavicích. Dnes de dělá hodně rukavic, které mají povrch na ukazováčku z materiálu, který funguje s kapacitním displejem a i na kapacitní displej se dá použít stylus, třeba v podobě propisky.
Já používám mobil. Má kvalitnější a větší (6,3") displej a je čitelnej i na slunci. Od doby, co se vyrábí vodotěsné mobily nemá solo navigace velký význam a když někde zastavím, tak nemusím řešit další krám na odmontování a uložení.
Když se něco stane, zavolám si záchranku z hodinek a hlavně, na delší výlety je nejlepší jezdit ve dvou
Mě se líbí Garmin, ale abych ho za tu cenu reálně využil jednou za rok mi to přijde nesmysl. Kdo jezdí několikrát do roka na x dní, tak se mu vyplatí si Garmin za předraženou cenovku koupit. Jinak i ten Garmin je hardwarově zastaralej. U mobilů jde vývoj úplně jiným tempem.
1 reakce
rozhodně bych jí nikomu nedoporučil,cena odpovídá kvalitě ikdyž spíš neodpovídá.Za 2 roky dvě reklamace ,pokaždé zamrzla a už to nerozchodila,Display nic moc ale když do něj pere sluníčko tak to nezvládne asi žádná.Pokud je to z bodu A do B tak pohoda .Ovšem zadávání trasy s množstvím průjezdních bodů hotová tragédie chce to nervy a pevné.Ani moc nestíhá občas odbočku ukazuje když už jsem za ní možná se to dá vyřešit pomalejší jízdou
Kdyby mi někdo za ní dal 2 litry neváhám ani na okamžik 
Prostě za pár korun nemůžeš mít mercedes,každopádně kdych chtěl ještě navigaci tak jdu do nějaké kolem 9-10 tisíc.To co zvádne Navitel dokáže každej mobil nebo tablet.Občas ji používám ale sychruju se mapou nebo tabletem tož tak...
Tak za pár korun? Ale jinak dobré, ne ?
Trend dnešní doby jsou displeje místo klasických budiků na motorce. Ne každému se to líbí, ale výhodou je spousta možností co to přináší. Třeba GUZZI V85, na které je navigace v testu namontována, má možnost softwaru Mia, kdy telefon je v kapse, navigační pokyny běží do sluchátka a zobrazují se přímo na přístrojové desce ve formě šipek. Toto je asi cesta do budoucna, myslím že se bude objevovat u dalších výrobců, nevýhoda mobilu popsaná v článku tím padá.
S touto testovanou navigací osobní zkušenost nemám, používám mobil, ale kdybych navigací kupoval tak asi raději značkovou.