Jak se vyrábí motorky v Číně? Zjistili jsme v továrně CFMOTO
Text: Honza Zajíček | Foto: Jarda Ducháček | Video: Honza Zajíček | Střih: Honza Zajíček | Zveřejněno: 24.10.2023 | Zobrazeno: 29 351x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Hezká reportáž
a pod ní až na pár výjimek trapná diskuse.
Tak nevím, co si o nekterých motorkarich mám myslet….
ONI TOTIŽ SOUDRUZI SAMI TAHAJÍ POLITIKU DO VŠEHO A VŠUDE.
Za mě nikdy, to radši po swejch se sršnem w zádech
Tak nevím, co si o některých motorkářích myslet. Tahat politiku a keci o režimu je trošku scestné. Ať si každý stát dělá co chce, když to tam lidem nevadí a snaśeji to. Myslím, že reportáž byla o motorkách. Každý z těchto velkých motorkářů má doma z Číny téměř všechny věci kolem sebe a to jaksi nevadí. Reportáž je dobrá a o výrobě motorek. Jen pro info nejsem ani Asiat a ani v žádné politické straně, například KSČM
Motorku od čínských nenávistných soudruhů ? Nikdy ...Z toho bych radost neměl ...
Měl jsem tu smůlu se letos na jednom čínském výrobku projet a vím, že kdyby něco takového někdy synek dotáhl domů, nakopu ho do pr... ať si to kupuje, kdo chce, ale dobře vám tak
Koliksi tam čínský soudruch asi vydělá.
1 reakce
Po delší době video, které jsem opravdu rád shlédnul. Osobně jsem pravověrný "Japonec", ale už i já musím uznat, že Čína hodně rychle dotahuje náskok velkých výrobců. Ještě rok, dva zpátky, bych se tomu smál, dnes už je jasné, že křivkou kterou rostou brzy doženou ostatní.
Ještě koukám, že mají v plánu něco jako dual sport 21/18 ,450ccm?
To by vyplnili mezeru na trhu, protože jeden čas jsem něco takového sháněl a myslím ,že dosud nikdo ze zavedených výrobců toto nevyrábí. Musel jsem vzít slabou crf300l.
To by byla záslužná činnost od CF moto, kdyby se pak do této kubatury přidali i další výrobci..
1 reakce
Velice zajímavé,děkuji.
Motorky jsou jedna věc, obávám se že Evropě "ujel vlak..."
Jak tady v velkém začnou jezdit CN auta, tak to teprve začne být "sranda"
CZ montovny nebudou mít co dělat...
Peknej clanek, dobra prace chlapi
Jeste ste tam tem klukum cinskejm meli rict, ze tady porad cekame na levnejsi variantu 690/701, stejnej motor, cena do 200, paradni design a konecne me zacne CF taky zajimat 
tady si usráváme z motorek, jak nám je Čína ukradne, ale to je celkem fuk. V 60. letech beztak tehdejší Evropa podobně s obavami sledovala nástup Japonců. No a kdo si dnes vzpomene na "anglickou moto školu" ? Nikdo a jsme rádi že se ty pravěké stroje přestěhovali do muzeí a my od té doby můžeme jezdit na normálních mašinách (v Česku to proběhlo až o 30 let později s koncem komunismu). Pokud to Číňan umí líp, levněji a orientuje se na zákazníka, na kterého "tradiční výrobci " jinak z vysoká serou, tak proč ne ? Evropa, potažmo ta střední stejně ani na motocyklové mapě světa neexistuje, takže nákupem Číňanů o nic neprichazime.
Daleko větší rachot nastane s nástupem čínských aut, což bych já viděl tak do konce desetiletí a tam se teprve musíme začít bát
2 reakce
Postřeh, dělám v laborce mám možnost si otestovat téměř vše co se mi zamane. Takhle jsem dělal test materiálu roztrženého revolveru Colt. Je to bída, velká bída ve srovnání s Ruger, nebo S&W.
No a tak jsem si taky nechal udělat test na matroš pístu a kola z převodovky z havarované CF.
Materiál není kaše, ale dost zaostává za materiálem ze staré Yamahy.
Za mě je CF bídná motorka a prostě nechápu to tlačení na pilu, že je to vlastně skvělá motorka, což teda není.
15 reakcí
Všechno je z Číny..
Pěkná reportáž
Provoz a práce v té fabrice se asi nebude moc lišit od těch v jiných částech světa.
Vejplata asi jo, proto se to tam všechno stěhuje.
Fabrika vypulírovaná, široké bulváry, mrakodrapy, ale smog nad nima a v té řece asi taky moc pstruhů nebude. Takhle to u nás bývalo taky (kromě těch bulvárů a mrakodrapů), ale už jsme na to skoro zapomněli.
Motorky asi dobrý, zastoupení u nás výborný
Stejně mi ale pořád nesedí ten režim tam, jedna "komunistická" strana, šmírovací kamery, zavírání za rodokmen, vyznání víry nebo jen za blbej názor, vlajka se srpem a kladivem za sklem autobusu...
Potraviny domu kupujeme od kámošů nebo alespoň bio, abychom nepodporovali slepice v klecích a koncentráky na zvířata, přestože je to často o něco dražší.
S mašinama to mám podobně, takže i když jsou ty z CF Moto zřejmě na úrovni, za slušné peníze a v ČR mají skvělé zázemí, pro mě jsou absolutně mimo.
Asi bych za jejich řidítky neměl úplně dobrý pocit, který i k motorkaření prostě patří.
5 reakcí
Pěkný vidět kde se ta moje děvka vyráběla
Video vždy vydá za 1000 fotek , díky
1 reakce
Proc v clanku neni info o tom, ze CFMoto uzavrelo nedavno partnerstvi s Yamahou podobne tomu s KTM?
2 reakce
Tak som čítal, že Čína mala pred 40 rokmi HDP na úrovni vtedajšieho Československa. Ak prejde ďalších 40 rokov, bude im patriť svet, alebo bude nevyhnutne svetová vojna... Úspech sa neodpúšťa.
1 reakce
zajimave, diky kluci..
kdyz jsem videl video z vyroby BMW v Nemecku, tak to tam vypadalo dost podobne, taky to skladaj vicemene rucne.. nedela mi to kdovijakou radost, ale nelze nevidet, ze Cina proste dohani, jak to jde..
2 reakce
Snad se na mě autoři nebudou zlobit, ale jednu otázku mám. A netýká se přímo motorek.
Cestu do Číny plus pobyt jste si hradili ze svého , anebo to uhradilo CF Moto ?
5 reakcí
K167: Jo testy KTM za poslední 2 roky bida. Ale jak jsem psal, napravime to, i když to není naše chyba.
Sláva a úpadek českého motocyklového průmyslu v jednom záběru.
1 reakce
Takže si môžem kúpiť jedinečnú ručne skladanú motorku či štvorkolku.
Vidieť to bol iste zážitok.
Pěkná fabrika, kéž by to tak vypadalo v Týnci (Jawa) nebo ve Strakonicích (ČZ).
Zajochu, To ,že se ten úředník v nové budově může natáhnout jsi osobně viděl? Nebo jsou to jenom kecy? Díky za odpověď.
1 reakce
Sem mi to nejde nahrát, tak jsem k inkriminovanému odstavci přidal fotku z mobilu, co jsem tam cvaknul ;)
Super reportaz
Velmi za ni dekuji. Je to zajimave a poucne. 
Zajímavá reportáž, díky za ní. Byť jako Evropana mě to trochu děsí…
Jsou to ale komunisti, tzn. konzum je taky semele
To že se musí s Čínou počítat je hezké, ale krátkozraké. Převádění výroby kvůli laciné lidské práci. Za pár let zdraží práce i u nich, ale to už u nás výroba nebude...a budeme kupovat drahou Čínu
Určitě už v PRC umí díky evropské "naivitě" (rozuměj blbosti) velmi slušné motorky, auta a spoustu dalších věcí. Ale nemohu si pomoci, koupí jakéhokoli čínského výrobku bych podpořil jejich komunistickou vládu a jejich snahu o světovou hegemonii. Jo, vím, že můj vliv je nicotný, ale stejně to prostě dělat nechci. Stejně, jako bych se nenechal uplácet k chvalozpěvům na jejich zboží. Howgh
6 reakcí
Doplním, že kromě této továrny jsme už byli ve výrobě značek:
Arai (Japonsko): https://www.motorka...ilby-arai-36331.html
Akrapovič (Slovinsko): https://www.motorka...krapovice-37725.html
Schuberth (Německo): https://www.motorka...schuberth-27444.html
2x Nolan (Itálie):
https://www.motorkar...-in-italy-34367.html
https://www.motorkar...lmy-nolan-48566.html
KTM (Rakousko): https://www.motorka...eve-u-ktm-27397.html
Norton (GB): https://www.motorka...tmu-punku-42972.html
Moto Guzzi (Itálie): https://www.motorka...oto-guzzi-28541.html
Ducati (Itálie): https://www.motorka...-v-ducati-28356.html
Triumph (GB): https://www.motorka...-triumphy-14137.html
BMW (Německo): https://www.motorka...v-tovarne-40578.html
Moc rádi bychom se pro vás dostali třeba přímo do výroby japonských značek: Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, ale i Harley-Davidsonu nebo Indianu. Snad to někdy klapne a přečtěte si také další reportáže.
Z projektu Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) vyřadily Čínu Spojené státy americké kvůli napojení vesmírného programu na armádu. Tak si Číňané vybudovali a financovali vlastní vesmírnou stanici Tchien-kung (Nebeský palác). Ze vzestupu Číny rozhodně nemám radost, ale žít tady v nějakých domněnkách, přáních a zavírat oči před skutečností, je nesmysl.
Děkuji tedy tímto za reportáž, i když nám z ní nemusí být dobře.
Ale abych to trochu odlehčil ... zde, v čínské mládeži, je vidět naděje. Pro nás. Také čumí do mobilu.
3 reakce
zajdi si k nám do fabriky a uvidíš Čínu před 50 lety
1 reakce
v případě čínských výrobků končím u riflí. možná ještě nějaká elektronika.
2 reakce