Redakční podcast: Stavby divné i krásné, automaty a tuning motorek
Text: Dominik Valášek | Foto: Jarda Ducháček | Hlas: Dominik Valášek , Honza Zajíček | Zveřejněno: 21.5.2024 | Zobrazeno: 2 707x
Text: Dominik Valášek | Foto: Jarda Ducháček | Hlas: Dominik Valášek , Honza Zajíček | Zveřejněno: 21.5.2024 | Zobrazeno: 2 707x
mat podpalene ventily na téčku
Díky za váš podcast, vždycky mi zpříjemní cestu do práce. Líbí se mi i že vždy proberete aspoň krátce novinky ve světě motorek a kdo co jezdil
Super pokec. Jen musím trochu polemizovat s těmi zrcátky z Alíka s větším zakřivením skel. Taky jsem je zkusil. Byli pěkné malé, netřásli se a vidět v nich bylo široké okolí. Ale neskutečně zkreslovali vzdálenosti. Při prvním pohledu bylo dojíždějící auto tak malé, že nebylo v zrcátku prakticky vidět a v druhém o vteřinu dvě později bylo těsně za zády. Po dvou měsících jsem koupil větší zrcátka s homologací za násobnou cenu také na konce řidítek a vidím v nich parádně. Nechápu, proč výrobci takové nadávají na silniční naháče, hlavně ty "stylové heritage" hned z výroby. Kolik asi ušetří.. Na stopkách se to většinou klepe, vypadá to blbě a ještě vidíš akorát ramena.
Těch páček z alíku se musím zastat
Taky jsem jim moc nevěřil, tak jsem si je radši vymodeloval v CADu a přepočítal - páčku by stiskem zlomil snad je Železný Zekon, ale to platí i o těch originálních
Nemám je kvůli vzhledu, ale ty půovdní nebylo možné nastavit a špatně mi pasovaly do rukou.
Monstrózní a nenapodobitelný DŮKAZ jednoduchosti 2T motoru
Nebo si někdo dokáže představit, kolik těch 4T - *hejblat* by bylo potřeba,
aby zajistila rozvody čtyřicetiosmi válců !??