Bultaco má zastoupení v ČR. Zatím prodává elektrobiky, připravuje silniční motorku
Text: Petr Poduška | Foto: Press | Zveřejněno: 20.1.2017 | Zobrazeno: 19 330x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Zdravím, mně by se líbilo, kdyby se to z kopců rekuperovalo... používá se to? Po kopcích je to nahoru dolů a po vyhrazených trasách umístit solární sloupy s akumulátory pro dobíjení...
Vik.
gresini - Vyzkouším a uvidím
Bad_girl - kupuješ??
chudelapipa - Nad tím začnu dumat po první pokutě
pro Bad_girl-- a kde s tím bulshitem vyjet???viz níže
terénní elektrokolo,cena přes150 litrů,Ital
- za tu cenu mám slušné auto,motorku nebo 20 babet,tak tohle opravdu ne 
Ano, tyto stroje nebudou pro každého
. A v tom je jejich kouzlo 
.
tento hnus si nikdy nekoupím,jeho hodnota je max.30 a ani to bych za takovou příšeru nedal!!
Česká povaha se opravdu nezapře... Přijde mi, že každý hledá jen chyby. Už to z Vás někdo vyzkoušel, že to tak odsuzujete? V budoucnu jistě bude spousta jiných, lepších technologií ( někdo zde zmínil např. vodík ), ale v současné době je to právě tato technologie, která nás posouvá dál. Je skvělé, že existují takovéto stroje a lidé, kteří v ně věří. Nebýt podobných, dodnes chodíme pěšky
Co bude následovat po nich, je přirozený vývoj. My žijeme v této době, tak na co čekat, že jednou bude něco lepšího... A cena? Někomu se zdá přehnaná, ale je to jen otázka priorit. Každý máme nějaký koníček. A ruku na srdce, kdo z nás do něj nesype víc peněz, než je zdrávo 
Tyto stroje se mi líbí, takže názor na ně si udělám ráda osobně 
.
pitchovina za 150 litrů
Postavte něco pořádného,dobré elektrokolo za 70 je lepší!!
Ať se na to člověk dívá jak chce, autonomní elektromobilita založená na klasických akumulátorech je slepá vývojová větev, která v případě elementární soudnosti zákazníků časem odumře sama. Svůj smysl si dokáže jakž takž obhájit jen u podobných pomalých a lehkých hraček kde akumulátor může zůstat rozumně malý a doba dobíjení je relativně akceptovatelná byť ve srovnání s dolitím nádrže běžného mopedu i tak směšně dlouhá. A když už tady čtu o ekoteroristech a dalších "živlech", cukají mi koutky. Nevím o tom, že by někdo občanům ČR zakazoval lobbování u svých zákonodárců v parlamentu pro stanovení výjimky vjezdu do státních lesů pro elektrická vozidla. Pokus o případnou dohodu s majitelem privátního lesa může být v tomto směru ještě jednodušší.
Je to úplně k ničemu. Stejně nemá žádnou budoucnost tak jako hybrib. Stejně se bude jezdit na vodík.
Super, konečně Enduro nebo kolo (?) , které nevypadá nudně
Je znát, že firma vyráběla motorky 
. Cena mi přijde k jeho výkonu a výbavě přiměřená. Koukala jsem na pár videí a fakt paráda 
Mopedy
Dvoukolové mopedy (LA) jsou dvoukolová vozidla s objemem válců motoru nepřesahujícím 50 cm³ v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 45 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
Tříkolové mopedy (LB) jsou tříkolová vozidla s jakýmkoli uspořádáním kol, s objemem válců motoru nepřesahujícím 50 cm³ v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 45 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
Lehké čtyřkolky (LB), jejichž hmotnost v nenaloženém stavu je menší než 350 kg, do čehož se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel, dále, jejichž nejvyšší konstrukční rychlost nepřesahuje 45 km/h a jejichž zdvihový objem motoru nepřesahuje 50 cm³ u zážehových motorů nebo pro jiné druhy motorů maximální čistý výkon nepřesahuje 4 kW.
Motocykly
Motocykly jsou dvoukolová vozidla (LC) s objemem válců motoru přesahujícím 50 cm³ v případě spalovacího motoru, nebo s maximální konstrukční rychlostí přesahující 45 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
Motocykly s postranním vozíkem (LD) jsou vozidla s třemi koly uspořádanými nesouměrně vzhledem k střední podélné rovině, s objemem válců motoru přesahujícím 50 cm³ v případě spalovacího motoru, nebo s maximální konstrukční rychlostí přesahující 45 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
Motokolo
Motokolo (LM), jízdní kolo s trvale zabudovaným motorem s objemem válců motoru nepřesahujícím 50 cm³ v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 25 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
tzn. že se v tomto případě jedná podle zákona o MOTOROVÉ VOZIDLO
za 150 klád pořídíš dobré moto
operovat s tím že je to na elektriku je divné,poněvadž na některých foto to má RZ,tzn že to asi vedou jako motorové vozítko,a motorové vozítka dle dnešních paragrafů nemůžou ani na lesní cesty 
i tam kde není značka zákazu vjezdu motorovým vozidlům,takže to bude asi reklama na pěkný bulshit 
outdoor-training> děkuju, na kole sem neseděl od základky, to neni nic pro mě
Jen mi to zkrátka přijde fest předražený, za 150 klacků 2kw stroj.. Ale špatně to vubec nevypadá
Jízda v terénu na čemkoli je problém, kromě endura jezdím na MTB kole a i to některejm deebilům vadí, co dodat. Kašlu na ně a jezdím a budu jezdit dál, co mi zdraví a technika dovolí, s motorem, elektromotorem nebo s pedálama (popř. se šlapkama
). Takže když na tenhle vehikl lidi mají peníz a líbí se jim to, tak hurá do toho!
Je to hezký, ale není 24 palců v době 27,5 a 29 něják málo??
Kdysi jezdili i silnice a když v Brně při VC hlásívali tu pestrou paletu strojů,bývalo moc dobře
Cena za tohle je nesmysl!
k ceně: jsou tam špičkové komponenty, srovnejte s pořádným celoodpruženým kolem pro sjezd nebo enduro, tady máte navíc nezávislou plynovou rukojeť a downhill můžete midlit v podstatě kdekoli
SPZ: verze RE,S a C mohou mít SPZ připevněnou na platsovém zadním blatníku a je to potom kategorie AM (vlastně moped)
k ekoteroristům, zeleným mužíkům a jiným: no, co k tomu říci, sám závodím a ted i terénuji na enduru, s tímhle mohu jet někam mimo třeba přes park a pokud nepojedu 60 km/h, nikoho nenaseru, tvářím se jako spořádaný otec od rodiny a cyklista. hned jak vyjedu z parku, dám tam sport a jedu. kdo nevěří, podívejte se na fejkbůk (Bultaco CZ/SK), jsou tam nějaká videa a záznamy z endomonda, kde se můžete podívat na trasy, profily, rychlosti a časy.
Zdar
Petr Bulatco CZ/SK
no vidím že to má SPZku, pokud bude registrované na dopravce s přidělenou SPZ (mimochodem jak asi bude velká ??
) a jaký typ vozidla bude v TP ?? kolům se asi zatím SPZ nedává ?
paráda
vyzera to celkom fajn. je to taky medzi krok medzi "normalnym" el.endurom (Freeride od KTM), a bicyklom s elektromotorom. Ekoteroristi mozu mat problem tak ci tak, je to vozidlo s motorom, ale urcite je to menej napadne
Je to pěkný, ale zelený mužici, houbaři, závistivci atd. budou mít problém tak jako tak...
SuperSic58: 2 kw ruce netrhá, ale trhání není účel. Zvu Tě na svezení, bereš? Petr Král, Bultaco
Pěkný, ale ta cena...To už radši za polovičku peněz terénní elektrokolo
2kw, to bude trhat ruce