Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Taky bych to neviděl vůbec bledě. Brzy elektromotorky výkon určitě dohoní a doba výdrže baterie se prodlouží.
Mě se líbilo tohle:
//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Pr5tuC24Cps
Ale pánové,jakápak utopie? Takové nové Zero S bych si docela dal líbit.Jasně že s ním nebude asi taková jízda jako na mojí stařence(nehledě na nové hyper biky)ale na druhou stranu když si ho budu moct nabýt s přebytků vlastní elektrárny a budu měnit max gumy,řemen a destičky tak proč ne?Do Buchlí a zpátky by šťáva měla v poho vyjít i s nějakým tím vyblbnutím A že to nemá 200 koní na zadním kole? Podívejte se jak dlouho trval vývoj dnešních benzínových biků než dosáhli nynějších výkonů.Podle mě je to otázka 10-15 let a elektrobiky budou výkonově na podobné úrovni jako dnešní benzíny Ovšem pokud jim nebude házet klacky pod nohy ropná lobby
10 koní a 20min? Dřív jste psali 30 koní a 45 min Nějak obracíte jako soudruh Nečas Že jsou elektrovehikly utopie, to ví každej trouba, to chce ještě tak 20 let, možná víc.. Jinak ani ten benzínovej freeride neni žádnej šlágr, za 185 tis to nikdo nekoupí, navíc kvalita jak u čínský moto, nevim nevim...
Všichni se vymlouvají na baterie a to je údajně současná kapacita moderních baterií na mezi fyzikálních zákonů a víc jak pár procent z nich už dostat nepůjde. I když nevím co je na tom pravdy
Ad ropná lobby - ono toho bude víc, vzhledem k:
- blbuvzdornosti motoru (kromě ložisek takřka nezničitelný)
- kvalitě elektroniky (v automotive se používá olovnatá pájka - problémy bezolovnaté: //nepp.nasa.gov/whisker/reference/tech_papers/2011-kostic-pb-free.pdf )
- bateriím (dokument "Who Killed the Electric Car?")
...to vidím na to, že by to prostě vydrželo věčně...a to dnes nikdo nechce ("The lightbulb conspiracy")
Nic proti nadšení zelených ekofašos, ale technologie na tohle ještě nemá. to že někde vznikne prototyp ještě neznamená že je to redy do výroby. Já se tomu nebránim, elektromotor je blbovzdornej a pohyblivejch dílů minimum. Nečastějs se nám teď na motorkách podělá něco na motoru proste kvůli opotřebení pohyblivých částí. Ale ujet 100 kiláků abych pak někde na 3 hodiny vytuhnul než se to nabije to fakt ne. Další věc je odkud to chcete živit. Pokud bysme měli ropu nahradit elektrikou během 10ti let, tak by musela na světě vyrůst jedna jaderná elektrátna každý dva dny :)
Tady je neco cteni o trablech s Tesla elektro autem. Proste nesmis topit, v zime se courat po meste, nechat ho na mrazu a podobne Proste technologie zdaleka neni zrala (pokud nekdy bude.
//technet.idnes.cz/auta-na-elektrinu-0zl-/tec_technika.aspx?c=A130318_152424_tec_technika_pka
Ja bych vubec neeril vykon tocivy momenet..., protoze o to tu vubec neslo. Pokud si totiz porovnate Freeride 350 a Freeride E, tak si nelze nevsimnout vyrazne shodnosti podvozku obou dvou stroju. Proste a jednoduse KTM to udelal velice chytre a nejspis za penize z nejakeho grantu vyvinulo elekrobike, vedle ktreho parelerne vznikl motocykl se spalovacim motorem. Vlk se nazral a koza zustala cela.
Taky bych to neviděl vůbec bledě. Brzy elektromotorky výkon určitě dohoní a doba výdrže baterie se prodlouží.
Mě se líbilo tohle:
//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Pr5tuC24Cps
Ale pánové,jakápak utopie? Takové nové Zero S bych si docela dal líbit.Jasně že s ním nebude asi taková jízda jako na mojí stařence(nehledě na nové hyper biky)ale na druhou stranu když si ho budu moct nabýt s přebytků vlastní elektrárny a budu měnit max gumy,řemen a destičky tak proč ne?Do Buchlí a zpátky by šťáva měla v poho vyjít i s nějakým tím vyblbnutím
A že to nemá 200 koní na zadním kole? Podívejte se jak dlouho trval vývoj dnešních benzínových biků než dosáhli nynějších výkonů.Podle mě je to otázka 10-15 let a elektrobiky budou výkonově na podobné úrovni jako dnešní benzíny
Ovšem pokud jim nebude házet klacky pod nohy ropná lobby
10 koní a 20min? Dřív jste psali 30 koní a 45 min
Nějak obracíte jako soudruh Nečas
Že jsou elektrovehikly utopie, to ví každej trouba, to chce ještě tak 20 let, možná víc.. Jinak ani ten benzínovej freeride neni žádnej šlágr, za 185 tis to nikdo nekoupí, navíc kvalita jak u čínský moto, nevim nevim...
Všichni se vymlouvají na baterie a to je údajně současná kapacita moderních baterií na mezi fyzikálních zákonů a víc jak pár procent z nich už dostat nepůjde. I když nevím co je na tom pravdy
Ad ropná lobby - ono toho bude víc, vzhledem k:
- blbuvzdornosti motoru (kromě ložisek takřka nezničitelný)
- kvalitě elektroniky (v automotive se používá olovnatá pájka - problémy bezolovnaté: //nepp.nasa.gov/whisker/reference/tech_papers/2011-kostic-pb-free.pdf )
- bateriím (dokument "Who Killed the Electric Car?")
...to vidím na to, že by to prostě vydrželo věčně...a to dnes nikdo nechce ("The lightbulb conspiracy")
len doplním že gasgas ich fakt má:
//www.gasgasmotos.es/en/trial/380-txt-e.html
Napriklad, trialové motorky by mohli byť na e uplne ideálne.
/preteky v hale/ myslím gasgas aj má.
Nic proti nadšení zelených ekofašos, ale technologie na tohle ještě nemá. to že někde vznikne prototyp ještě neznamená že je to redy do výroby. Já se tomu nebránim, elektromotor je blbovzdornej a pohyblivejch dílů minimum. Nečastějs se nám teď na motorkách podělá něco na motoru proste kvůli opotřebení pohyblivých částí. Ale ujet 100 kiláků abych pak někde na 3 hodiny vytuhnul než se to nabije to fakt ne. Další věc je odkud to chcete živit. Pokud bysme měli ropu nahradit elektrikou během 10ti let, tak by musela na světě vyrůst jedna jaderná elektrátna každý dva dny :)
ja bych to videl stejne, jako moga.. ja bych teda jeste dodal, ze krome nazranyho vlka ,koza jeste vydela...
Neco podobného jsem ted četl i u automobilek, sláva, svět se obrací k zpet k starému dobrému pistovemu motoru..
Tady je neco cteni o trablech s Tesla elektro autem. Proste nesmis topit, v zime se courat po meste, nechat ho na mrazu a podobne
Proste technologie zdaleka neni zrala (pokud nekdy bude.
//technet.idnes.cz/auta-na-elektrinu-0zl-/tec_technika.aspx?c=A130318_152424_tec_technika_pka
Žeby opäť ropná lobby?
konec e-snu
Zpátky k benzínu
Je to dobrá myšlienka, len by to chcelo pretlačiť vlastnú kategóriu a technológie by sa zdokonalovali.
Inak to malo 30koní a jazdi to fakt dobre.
max.výkon se udával 22kw
no konečně na to přišli ...
Ja bych vubec neeril vykon tocivy momenet..., protoze o to tu vubec neslo. Pokud si totiz porovnate Freeride 350 a Freeride E, tak si nelze nevsimnout vyrazne shodnosti podvozku obou dvou stroju. Proste a jednoduse KTM to udelal velice chytre a nejspis za penize z nejakeho grantu vyvinulo elekrobike, vedle ktreho parelerne vznikl motocykl se spalovacim motorem. Vlk se nazral a koza zustala cela.
Tak kdo sem prvni napise, ze 10 koni neni vubec zadnej udaj v porovnani s tim kroutakem, kterej by to melo uz pri 500 otackach
Tak nez to napisete, tak si zopakujte "zakon o zachovani energie" z fyziky zakladni skoly