Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Na hromadné testování se rozpis přiměřený odhadovanému počtu zájemců připravit musí, aby nedošlo k tomu, že dorazí najednou více zájemců a netahali se o stejný testovací kus a nemuseli pak zbytečně čekat, při dvouhodinovém rozpisu by se nedostalo na všechny zájemce.
Souhlasím s tím, že dál je to jen o přístupu a domluvit se předem či rovnou zde. A proto mohli zájemci v rámci testování a poplatku na danou motorku využít i následující hodinu, když byla volná a nezaregistrovaná , což někteří také využili.
I do budoucna u motorek, které u nás budou jako testovací k dispozici průběžně není problém si ty dvě hodiny domluvit také při testování mimo hromadnou akci.
Pánové, neměl jsem s domluvením delší testovací jízdy s dotankováním problém dosud a nebudu ho mít ani do budoucna ( můj mail jirka@prestigemoto.cz ). Většina je schopná zhodnotit, zda mu motorka vyhovuje během hodiny a pokud to někdo chce hodnotit déle, stačí jen diskutovat na tom správném místě . Jiří Wenzel, Prestige moto
pozn. pro Brejlovce - stačí letmý pohled do mapy a je jasné, že od nás se člověk z Prahy "vymotá" ve směru na Beroun a Karlštejn za 2-3 minuty
Já teda koukam při jízdě radši na cestu,než na přístrojovku,ale i tak s tabletem problém nemam.Už to není takový atari co na nich navíc na slunci není nic vidět.
Že nejsou testovačky je smutný.Bez svezení bych si novou motku asi nekoupil...i když...kdyby se mi líbila,tak asi i tak jo..
V roce 2008 kdy byl představen, se jednalo o zajímavou, krásnou, netuctovou a nadčasovou motorku. Jezdila skvěle, až na ten ucukaný el.plyn a zbytečné paliv.mapy.
Ale letošní model moc krásy nepobral, navic další motorka co má místo pristrojovky tablet...
Jsou různé přístupy.
500 Kč na 50 minut v Praze - než se vymotám tak to musím obrátit. Nebo grátis na 4 hodiny se zálohou 10 000,- Kč - nepoměrně dražší H-D.
Mě se třeba líbí podmínky Ducati. Záloha 25 až 40, půjčení na 2 hodiny, poplatek 500 + 12 Kč za každý kilometr nad 50 km. A samozřejmě benzín. 2 hodiny jsou dostatečné a platba odradí půjčovače. Měl jsem Monster 821.
Nebo Green day Kawasaki. Grátis, taky 50 minut, ale super lokalita Mníšku pod Brdy.
Shiver 900 mně mrzí. Výběr se mi smrsknul zatim na Z900 a Monster 821. I když to jsou odlišné motorky.
Samozřejmě, že jsou kupci, kteří se rozhodují mezi více produkty. Ale taky jsou totální nekupci, co obrážejí a půjčujou si a to se mi zdá trochu zvláštní. Co se prostě chtějí zadarmo svézt. A takových, co zarytě tvrdí, že jakože určitě a že potřebují stroj aspoň na víkend, aby si udělali obrázek, je spousta. Jednoho takového znám. Hanba by mně fackovala. Já si většinu motorek koupil bez toho, že bych je vyzkoušel:)
Takže půjčovat jen těm, co koupí?? To je kravina..
Já si teď chci koupit supersport než budu starej. Jediný, kdo takovou motorku půjčí je BMW. Sice za dva litry a kauci 50t. Ale budiž.
Farose nemá prej ani importer. Yamaha jakbysmet. Tak kde to jsme?
Asi půjdu proti proudu, ale testovacích jezdců, co motorky dvě hodiny hoblujou a přitom dopředu ví, že nekoupí je u nás pořád spousta. Tak se není čemu divit, že se prodejci brání...
Já jsem vyzkoušel tuono factory na podzim v A spiritu zadarmo a bez problému jsem si udělal výlet na Slapy. Bohužel motorku už jsem musel koupit na jaře v Německu :( Faber ještě neměl a já potřeboval jezdit)
Srovnání článku s realitou vypovídá o tom, že pan Žert je člověk na svém místě.
V A-spiritu jsem si před pár lety půjčil Dorsoduro 1200 zadarmo (samozřejmě po složení kauce) s informací, že bych ho měl vrátit tak do dvou hodin a nejlepší je jet na Slapy...
Jsou to krindy pindy.. Blabla blabla.
Když jsem do Faber moto psal, zda mají předváděcí motorku, tak mi ani neodepsali..
V Německu mi sundali novou faktorku ze stojanu a s 5km půjčili. Chtěli kauci 500e ale jinak nic.
Tak vydělávat je potřeba
Vezměme, že pokud by se na předváděčce, nežli půjde do prodeje, svezlo 100 lidí za 500kč to máme 50tisíc mínus nějaky benzín a propagace je zaplacena, včetně platů personálu
Ve finále, všechno co výrobce/prodejce dělá, musí být někým zaplaceno, a ten platící je vždy koncový zákazník nebo se pletu?
U Aspiritu si člověk zadarmiko celý den zajezdil a u Fabera má holt smolíka, vybere si jen, co opravdu chce a zaplatí pěťo...
Na hromadné testování se rozpis přiměřený odhadovanému počtu zájemců připravit musí, aby nedošlo k tomu, že dorazí najednou více zájemců a netahali se o stejný testovací kus a nemuseli pak zbytečně čekat, při dvouhodinovém rozpisu by se nedostalo na všechny zájemce.
, což někteří také využili.
. Jiří Wenzel, Prestige moto
Souhlasím s tím, že dál je to jen o přístupu a domluvit se předem či rovnou zde. A proto mohli zájemci v rámci testování a poplatku na danou motorku využít i následující hodinu, když byla volná a nezaregistrovaná
I do budoucna u motorek, které u nás budou jako testovací k dispozici průběžně není problém si ty dvě hodiny domluvit také při testování mimo hromadnou akci.
Pánové, neměl jsem s domluvením delší testovací jízdy s dotankováním problém dosud a nebudu ho mít ani do budoucna ( můj mail jirka@prestigemoto.cz ). Většina je schopná zhodnotit, zda mu motorka vyhovuje během hodiny a pokud to někdo chce hodnotit déle, stačí jen diskutovat na tom správném místě
pozn. pro Brejlovce - stačí letmý pohled do mapy a je jasné, že od nás se člověk z Prahy "vymotá" ve směru na Beroun a Karlštejn za 2-3 minuty
Shiver ma uzasny zvuk (plniaci normu eURO 4!!!)
Já teda koukam při jízdě radši na cestu,než na přístrojovku,ale i tak s tabletem problém nemam.Už to není takový atari co na nich navíc na slunci není nic vidět.
Že nejsou testovačky je smutný.Bez svezení bych si novou motku asi nekoupil...i když...kdyby se mi líbila,tak asi i tak jo..
V roce 2008 kdy byl představen, se jednalo o zajímavou, krásnou, netuctovou a nadčasovou motorku. Jezdila skvěle, až na ten ucukaný el.plyn a zbytečné paliv.mapy.
Ale letošní model moc krásy nepobral, navic další motorka co má místo pristrojovky tablet...
Jsou různé přístupy.
500 Kč na 50 minut v Praze - než se vymotám tak to musím obrátit. Nebo grátis na 4 hodiny se zálohou 10 000,- Kč - nepoměrně dražší H-D.
Mě se třeba líbí podmínky Ducati. Záloha 25 až 40, půjčení na 2 hodiny, poplatek 500 + 12 Kč za každý kilometr nad 50 km. A samozřejmě benzín. 2 hodiny jsou dostatečné a platba odradí půjčovače. Měl jsem Monster 821.
Nebo Green day Kawasaki. Grátis, taky 50 minut, ale super lokalita Mníšku pod Brdy.
Shiver 900 mně mrzí. Výběr se mi smrsknul zatim na Z900 a Monster 821. I když to jsou odlišné motorky.
Samozřejmě, že jsou kupci, kteří se rozhodují mezi více produkty. Ale taky jsou totální nekupci, co obrážejí a půjčujou si a to se mi zdá trochu zvláštní. Co se prostě chtějí zadarmo svézt. A takových, co zarytě tvrdí, že jakože určitě a že potřebují stroj aspoň na víkend, aby si udělali obrázek, je spousta. Jednoho takového znám. Hanba by mně fackovala. Já si většinu motorek koupil bez toho, že bych je vyzkoušel:)
Takže půjčovat jen těm, co koupí?? To je kravina..
Já si teď chci koupit supersport než budu starej. Jediný, kdo takovou motorku půjčí je BMW. Sice za dva litry a kauci 50t. Ale budiž.
Farose nemá prej ani importer. Yamaha jakbysmet. Tak kde to jsme?
Koukám, že už i tady zabili analogový ručkový otáčkoměr
Asi půjdu proti proudu, ale testovacích jezdců, co motorky dvě hodiny hoblujou a přitom dopředu ví, že nekoupí je u nás pořád spousta. Tak se není čemu divit, že se prodejci brání...
Já jsem vyzkoušel tuono factory na podzim v A spiritu zadarmo a bez problému jsem si udělal výlet na Slapy. Bohužel motorku už jsem musel koupit na jaře v Německu :( Faber ještě neměl a já potřeboval jezdit)
Srovnání článku s realitou vypovídá o tom, že pan Žert je člověk na svém místě.
V A-spiritu jsem si před pár lety půjčil Dorsoduro 1200 zadarmo (samozřejmě po složení kauce) s informací, že bych ho měl vrátit tak do dvou hodin a nejlepší je jet na Slapy...
blé
Jsou to krindy pindy.. Blabla blabla.
Když jsem do Faber moto psal, zda mají předváděcí motorku, tak mi ani neodepsali..
V Německu mi sundali novou faktorku ze stojanu a s 5km půjčili. Chtěli kauci 500e ale jinak nic.
Tak vydělávat je potřeba
Vezměme, že pokud by se na předváděčce, nežli půjde do prodeje, svezlo 100 lidí za 500kč to máme 50tisíc mínus nějaky benzín a propagace je zaplacena, včetně platů personálu
Ve finále, všechno co výrobce/prodejce dělá, musí být někým zaplaceno, a ten platící je vždy koncový zákazník nebo se pletu?
U Aspiritu si člověk zadarmiko celý den zajezdil a u Fabera má holt smolíka, vybere si jen, co opravdu chce a zaplatí pěťo...
Navrhuji zavést ještě poplatek za pozdrav prodavače
25 minut
Za 500 Kč za 50 minut si to můžete nacpat do...špic.
Pokud chci něco prodat a dostat to do co nejvíc lidí tak si za to nenechám platit.