yamaha_srpen_skutry

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
Vlnič (200) napsal 09.11.2022 v 19:55

Sami si v článku protiřečíte, když píšete:
Sedmistovka tak pravděpodobně bude lákat zákazníky hlavně nižší cenou a bude usilovat o prodejní úspěch jednoválce 502, která ale také zůstává v nabídce pro rok 2023.
a o pár odstavců níže:
Nový model Tornado Naked Twin 500 vychází z motoru o objemu 500 cm3, který mají předchozí modely Benelli TRK 502 a Leoncino 500. Kapalinou chlazený dvouválcový motor o objemu přesně 500 cm3

TRK 502 přece není jednoválec

2 reakce

z.a.j.o.c.h
z.a.j.o.c.h 10.11.2022 v 14:48

Chybička se vloudila, místo vypisování do komentářů je efektivnější nahlásit chybu tlačítkem pod článkem ;)


Frankie (774) napsal 09.11.2022 v 12:37

Když to porovnám s článkem o Suzuki, tak tady je přesně vidět ten rozdílný přístup.
Japonec postaví kvalitní techniku, ale udělá kolem toho takový divný obal, zatímco Ital se na vzhledu kolem takový nijaký čínský techniky pořádně vyřádí

bledemon (129) napsal 09.11.2022 v 08:40

nechápu kdo si koupí 250kg "osmikilo", když vedle bude stát lehčí a stejně kw-Nm sedmikilo (motor kopie cfmoto cl-x). Přitom jejich bestseller trk502 opět nedostal lepší kyvku, přístrojovku a ledsvětlo.
Dvěpade je v eu a hlavně u nás málo prodejná kubatura a to chtějí nabízet 4modely? Aspoň , že má to cendurko 19kolo.

K167 (1580) napsal 08.11.2022 v 23:13

"Benelli TRK 800 konečně do výroby."

Hm. A má to ještě při zohlednění veškeré i dnes představené konkurence smysl?

zolik. (48) napsal 08.11.2022 v 23:04

Vítězem grand design award čumáku s hlavní výhrou ve formě jedné tuny halucinogenu pro další úspšenou tvorbu se stává..padadadá.... holý kabel se sklíčkem od retro hodinek Casio. Místo druhé: splácnutá lentilka s USB portem. A místo třetí: bazálně ortogonální kus skla Swarovski s vnitřní grafikou od Uka Ješity. Ale vážně: terénní 250ka je pěkná, jen má velké zadní kolo (resp. se zdá malá). A pak je tu druhý extrém, a to tekuté plastové orgie, které by už mohli čínští kolegové pochopit =produkt na více než jednu sezónu musí být nadčasový a tedy nepřeplácaný jako vánočka spadlá na zem. Což kupodivu není totéž, co sundat okapotovanou motorku a koukat na malá světla, vývody, kabely a konektory. Ne že by to nešlo, ale musí se s tím minimalismem dát trochu víc práce a.

Marex (2626) napsal 08.11.2022 v 22:26

Když pominu "baby Nordena", tak je to skoro kulervoucí, jak je to mimo.

Fyro (121) napsal 08.11.2022 v 21:56

trk -Ten design taha za voči
bkx je dobrý

nevo7 (100) napsal 08.11.2022 v 21:35

Áno, TRK800 je stále pekná. Ten papagáji dizajn môžem. Tá info o váhe je až hrôzostrašná na 800vku.

maraton (180) napsal 08.11.2022 v 21:04

Ty jejich nové designy mi připadají jako mouchy, nehezký otravný hmyz. Italští designeři by měli nejlépe vědět, že svět se dá zkrášlovat i pomocí motorek. Nově představené motorky Benelli k tomu bohužel nepřispějí.

puffybodie (394) napsal 08.11.2022 v 20:19

BKX250 je zajímavá

Jofré (229) napsal 08.11.2022 v 20:00-1

Benelli nehodnotím, není mi 17.

Wanislav (27) napsal 08.11.2022 v 19:08

Ta nahata 500 je pěkná. Ale nekoupil bych si to, nejsem cilovka.


TOPlist