První test na okruhu: Jak fungují nové tříválce CFMoto 675SR-R a 675NK a malý naháč 125NK?
Text: Vláďa Novotný | Video: Vláďa Novotný | Střih: Honza Zajíček | Foto: CFMOTO | Zveřejněno: 21.4.2025 | Zobrazeno: 10 949x
Text: Vláďa Novotný | Video: Vláďa Novotný | Střih: Honza Zajíček | Foto: CFMOTO | Zveřejněno: 21.4.2025 | Zobrazeno: 10 949x
Před skoro 20 lety udělal Triumph 3válec taky s 675ccm a vytáhli z toho o 11kW větší výkon u Street Tripla a dokonce o 28kW víc u Daytony.
Chtít něco takovýho, asi bych měl jasno, i když jsou tyhle starý Triumphy už skoro veterány.
2 reakce
https://motosvet.cz/novinky/1277-cfmoto-1250tr-g-jiz-miri-k-prvnim-zakaznikum-tedy-prozatim-jen-v-cine.html
1 reakce
Nerad to říkám, ale fakt celkem pěkný motorky
Teda až na ten vtipnej kus plastu s nápisem brake cooling, ten si mohli odpustit
V Portimau jsem se letos v zimě svezl poprvé, a celkem by mě zajímalo jaký se tam na tom CFmotu jel čas? Abych měl alespoň rámcovou představu?
Jinak mazec okruh na naučení co? Všechno na slepo, ještě s půjčenou motorkou to musí být zlo. Nejhorší mi přijde ten horizont s rychlou pravou zatáčkou, kde se v náklonu dobržďuje do utažený pravý a pak je ten lavor dolu T10/11, to je strašně těžká pasáž na naučení. A o té magořině čili poslední zatáčce přes horizont do lavoru dolů čtyři plná ani nemluvím. Tam jsem si vždycky říkal že jestli mě předek pustí, tak mě najdou až na pobřeží.
Jsem celkem rád, že jsem měl s sebou šestku, a né litr
4 reakce
Ozzy_> je to jak píšeš, asfaltový motokros, prostě mazec. Ale strašně zábavný. Čas netuším, měl jsem tři jízdy a neměřil jsem.
Pěkný pěkný..teď ještě nějaký silnější kousek
1 reakce
No chalani, CFmoto je na trhu už notnou řádku let a je jasný, že vývoj jde kupředu. Zlepšuje se kvalita a s tím stoupá samozřejmě i cena. Za mě je CFmoto v současné době jediná čínská značka, o kterou má cenu jevit nějaký zájem ( ať jde o testy, články, případně zkušební jízdy). S čím má ale tato značka evidentně neustále problém, tak je nastavení elektroniky pro konkrétní stroj. Vytvoří jeden mustr a pak se diví, že jim to jako celek nefunguje v různých typech zaměření motorek. Jednou je to motor, teď zase brzd. Ale co si budeme, tady dokáže narazit u rozpočtovek i taková ikona, jako je třeba Honda (Hornet x Transalp). Vláďovi díky za představení motorek. Musím říct, že se s tím poslední dobou taky moc nepáře a hezky topí pod kotlem.
Za mě sr-r nejhezčí bajk v kategorii, Číňani začínají hrát na emoce. Takový Italové z Asie ;)
1 reakce
Čínskej tříválec a vypadá to, že i snad neobšlehnutej
Kdo by to byl před pár lety řek.. Vláďa je docela střelec
3 reakce
Patrím medzi odporcov čínskych motoriek, ale rok od roku sa zlepšujú a dobiehajú zavedené značky. Ono to dopadne ako s kórejskými automobilkami (kia,huinday, deawoo/chevrolet). Zo začiatku to boli lacné šerble a teraz sú lídrami v určitých segmentoch. Či to je dobre alebo nie ukáže čas. Buď začnú Japonci vyrábať lacnejšie a menej vymakané motorky alebo Číňania drahšie a lepšie. No trh zatiaľ ukazuje že je veľa kúpi chtivých ktorý nepotrebujú rokmi overenú kvalitu a značku, hlavne že je to nové a má to nejaké veci navyše(padák a kufor must have položky). Nevadí že je to ťažké, že to má ucukaný plyn a divný posed... A najhoršie je že na tento trend znižovania nárokov pristúpili aj novinári.
2 reakce
Zapamätajme si túto premiéru. Možno to je taký medzník keď už začne byť problematické vysvetliť istej časti publika prečo čínu nie. A ďalší klinec do rakvy tradičných výrobcov to veľmi pravdepodobne už je
5 reakcí
Pěkný rychlý testík od Vládi
(sice bych radějí něco v soft endůru bo SM, ale budiž
)
Trošku mi tam chybí porovnání s JAP/EU konkurencí, a rozepsání.. + a -
Na jednu stranu je fajn, že čína produkuje stále lepší bajky, neb si EU a JAPka budou moci vytáhnout hlavu z prd**e a začít se bránit, Honda alespoň u UJM nabízí slušnější ceny, delší záruku, Kawa se přidala se zárukou, tak snad i ostatní se trošku "pochlapí"..
3 reakce
Zlatá Honda GB350S
To je tak krásnej bajk s originálním designem, kterej strčí trapnou čínu vč. Jawy 350 OHC do kapsy
11 reakcí
Tedy Vláďo to podřazování bez meziplynů, au au. Chudinka převodovka.
Designově pěkný, jestli to funguje a je spolehlivé nevím, ale motorky vypadají pěkně.