![Benelli Tornado Benelli Tornado](/upload/images/cache/clanky/2022-03/20220325131110-47144_jpg100x75.jpg)
Benelli Tornado
14.04.2022
2001 | |
---|---|
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|
Objem | 898 cm3 |
Výkon | 102.2 kW |
Výkon při otáčkách | 11500 ot/min |
Točivý moment | 95 Nm |
Otáčky při max toč.mom. | 8800 ot/min |
Druh motoru | Spalovací |
Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
Chlazení | Kapalina |
Uspořádání válců | Řadový |
Počet válců | 3 |
Rozvod | DOHC |
Ventilů na válec | 4 |
Vrtání | 88 mm |
Zdvih | 49.2 mm |
Kompresní poměr | 11 : 1 |
Příprava paliva | Vstřikování |
Startér | Elektrický |
Počet rychlostí | 6 |
Sekundární převod | Řetěz |
Typ rámu | Mostový |
Materiál rámu | chrommolybden/lehká slitina |
Brzdy vpředu | kotouč |
Rozměr předního kotouče | 320 mm |
Přední třmen | čtyřpístkový |
Brzdy vzadu | kotouč |
Přední kolo | 17 " |
Zadní kolo | 17 " |
Rozměr přední pneu | 120/70 |
Rozměr zadní pneu | 190/50 |
Rozvor | 1419 mm |
Úhel hlavy řízení | 23.5 ° |
Výška sedla | 810 mm |
Suchá hmotnost | 195 kg |
Objem nádrže | 18 l |
Spotřeba | 6.9 l/100 km |
Zrychlení | 2.9 0-100 km/h |
Maximální rychlost | 261 km/h |
Od SCANDAL(2005)
Od SCANDAL(2005)
Od MilanR1(2004)
Od MilanR1(2004)
Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
---|---|---|---|---|---|
Založit téma Všechna témata | |||||
Silniční sportovní | Benelli Tornado dotaz... | 16 | 13.6.2017 16:42 | ||
Italské | Benelli šikovný servis | 4 | 17.8.2015 17:55 | ||
Silniční sportovní | Benelli nahlédnutí dovnitř | 28 | 20.11.2011 08:58 | ||
Americké, anglické | film biker boyz ke shlednuti online | 76 | 19.12.2010 19:39 | ||
Italské | O spolehlivosti Tornada 05 - 06 | 28 | 31.10.2010 20:03 | ||
Italské | Benelli Tornado +side | 14 | 7.2.2010 09:07 | ||
Italské | Benelli klub | 103 | 1.1.2010 11:54 | ||
Italské | Benelli servis Liberec a okolí | 6 | 5.7.2009 14:03 |
Italská exotická krasavice, která je všechno možné, jen ne tuctová. Desing, technika, detaily - to j...
Italská raketa, ktera je spíše na okruh nebo na občasný relax od všedního dne. Stylovka, designovka,...
Motorka, po které každý toužil, ačkoliv měl plnou pusu keců o tom, že to tak není...
Verze RS ve zluto-cerne variante - krasna "chameleoni" metaliza, pridan dvoucestny alarm vcetne dvou...
Důkaz že italové umí tři válce super vzhled zátah a spotřeba jak tank no a zvuk kdo neslyšel nepocho...
Je to skvělý motocykl.Prostě dělo.
Červenej Ital. Občas se mi smějou, že mi chybí jeden válec... A na srazu se mě ptali, jestli "to vz...
Italská raketa, ktera je spíše na okruh nebo na občasný relax od všedního dne. Stylovka, designovka,...
Italská exotická krasavice, která je všechno možné, jen ne tuctová. Desing, technika, detaily - to j...
Je to skvělý motocykl.Prostě dělo.
Motorka, po které každý toužil, ačkoliv měl plnou pusu keců o tom, že to tak není...
Důkaz že italové umí tři válce super vzhled zátah a spotřeba jak tank no a zvuk kdo neslyšel nepocho...
Verze RS ve zluto-cerne variante - krasna "chameleoni" metaliza, pridan dvoucestny alarm vcetne dvou...
Červenej Ital. Občas se mi smějou, že mi chybí jeden válec... A na srazu se mě ptali, jestli "to vz...
Jelikož si všichni u benelek pochvalují lepší starty při výměně originálních kabelů,tak jsem se pust...
Tak nějaké km zase za mnou,už si zvykáme. Detaily doladěny...
Tak zdá se,že výměna svíček problém vyřešila...zatim. Jede to lépe, zkusil jsem i 98benzin a s ním s...
Tak dneska po startu problémeček, při volnoběhu vynechává jeden válec,za jízdy se problém nevyskytuj...
Tak najeto něco kolem 300km, no... Je to spíše na okruh než na okresku, např. 6 rychlostní stupeň je...
Motor | |
---|---|
Spojka | 8.5/10 |
Průběh výkonu | 8.0/10 |
Vibrace | 6.0/10 |
Převodovka | 6.5/10 |
Mechanická hlučnost | 5.0/10 |
Zvuk | 10.0/10 |
Spolehlivost | 7.0/10 |
Brzdy | 10.0/10 |
Podvozek | |
Možnost nastavení | 10.0/10 |
Těsnost tlumičů | 10.0/10 |
Tuhost rámu | 10.0/10 |
Jízda | |
Sport | 10.0/10 |
Město | 2.5/10 |
Cestování | 5.5/10 |
Zázemí | |
Ceny náhr. dílů | 3.5/10 |
Ceny servisu | 4.0/10 |
Servisní síť | 3.0/10 |
Dostupnost dílů | 3.5/10 |
Nabídka doplňků | 4.5/10 |
Servisní intervaly | 7.5/10 |
Sport | |
Tlumič řízení | 9.0/10 |
Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Nahrát manuál | ||||
2005 | SCANDAL | 578_tornado_nov...re_rs_-eng-.pdf | 3.6 MB | |
2005 | samy405 | tornado-tre900-owners-man.pdf | 39 MB | Uživatelský manuál na benelli tornado tre900 |
2005 | samy405 | tornado-tre900-workshop-manual.pdf | 52 MB | manuál,k benelli tornado TRE900 Workshop (servisní) |
2004 | MiStr | tornado_novecento_tre_rs_-eng-.pdf | 3.6 MB | |
2004 | MilanR1 | benelli-900-tornado.pdf | 56 MB | dílenská příručka v českém strojovém překladu |
2004 | MilanR1 | 4210_tornado-tre900.pdf | 52 MB | dílenská příručka |