Peugeot Tweet 125 vs. Piaggio Liberty 125: Rozhodují emoce
17.11.2022
Peugeot Tweet 125
Redakční testy
Články
Technické údaje Peugeot Tweet 125
| 2012 | 2022 | |
|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||
| Objem | 125 cm3 | |
| Výkon | 7 kW (9.5 koní) | 8.4 kW (11.4 koní) |
| Výkon při otáčkách | 7400 ot/min | 8500 ot/min |
| Točivý moment | - | 10.3 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | - | 6500 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |
| Chlazení | Vzduch | |
| Počet válců | 1 | |
| Rozvod | - | OHC |
| Ventilů na válec | - | 2 |
| Vrtání | 52.4 mm | |
| Zdvih | 57.8 mm | |
| Příprava paliva | Vstřikování | |
| Počet rychlostí | A | |
| Sekundární převod | Přímý | |
| Typ rámu | Trubkový | |
| Materiál rámu | ocel | |
| Zdvih předního odpr. | - | 100 mm |
| Zdvih zadního odpr. | - | 75 mm |
| Brzdy vpředu | kotouč | |
| Rozměr předního kotouče | 226 mm | |
| Přední třmen | dvoupístkový | |
| Brzdy vzadu | kotouč | |
| Přední kolo | 16 " | |
| Zadní kolo | 16 " | |
| Rozměr přední pneu | 90/80 - 16 | 110/70-16 |
| Rozměr zadní pneu | 110/70 - 16 | 110/70-16 |
| Rozvor | - | 1330 mm |
| Výška sedla | 800 mm | 770 mm |
| Suchá hmotnost | 109 kg | - |
| Pohotovostní hmotnost | - | 120 kg |
| Objem nádrže | 5.7 l | 5.5 l |
| Spotřeba | 3 l/100 km | 2.4 l/100 km |
| Maximální rychlost | - | 99 km/h |
| První cena | 54900 Kč | 77900 Kč |
Videa Peugeot Tweet 125
Témata ve fóru o Peugeot Tweet 125
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| 125ccm | má s tímto strojem někdo zkušenosti? díky. | 1 | 8.5.2017 08:56 | ||
Skupiny
TOP registrace Peugeot Tweet 125
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 1 uživatelů
| Motor | |
|---|---|
| Průběh výkonu | 5.0/10 |
| Vibrace | 6.0/10 |
| Mechanická hlučnost | 5.0/10 |
| Zvuk | 5.0/10 |
| Spolehlivost | 8.0/10 |
| Variátor | 3.0/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 7.0/10 |
| Jízda | |
| Sport | 3.0/10 |
| Město | 8.0/10 |
| Cestování | 5.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | - |
| Ceny servisu | - |
| Servisní síť | - |
| Dostupnost dílů | - |
| Nabídka doplňků | - |
| Servisní intervaly | 6.0/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 7.0/10 |
| Pohodlí spolujezdce | - |
| Možnosti uchycení zavazadel | 7.0/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 5.0/10 |
| Ochrana spolujezdce | - |
| Světla | 5.0/10 |
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 5.67
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 2.30 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 1 uživatelů.
Kupující kteří dali Tweet 125 přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Honda PCX 125 | Nesmyslné ceny ojetin |
| Honda Vision 110 | Obava ze slabšího výkonu |
Kupující místo Tweet 125 koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| SYM Symphony 125 | Dražší, menší záruka, do šroubku stejný skútr jako SYM. |
Bazar pro Peugeot Tweet 125 (rss)