Honda NX500 vs. Voge 525 DSX Touring: Japonsko-čínské derby potřetí
19.03.2025
Voge 525DSX
Redakční testy
Články
Technické údaje Voge 525DSX
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|||
| Objem | 494 cm3 | ||
| Výkon | 35 kW (47.6 koní) | ||
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | ||
| Točivý moment | 50.5 Nm | ||
| Otáčky při max toč.mom. | 6500 ot/min | ||
| Druh motoru | Spalovací | ||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | ||
| Chlazení | Kapalina | ||
| Uspořádání válců | Řadový | ||
| Počet válců | 2 | ||
| Rozvod | DOHC | ||
| Ventilů na válec | 4 | ||
| Vrtání | - | 68 mm | |
| Zdvih | - | 68 mm | |
| Kompresní poměr | 11.5 : 1 | ||
| Příprava paliva | Vstřikování | ||
| Startér | Elektrický | ||
| Počet rychlostí | 6 | ||
| Sekundární převod | Řetěz | ||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | ||
| Materiál rámu | ocel | ||
| Zdvih předního odpr. | 145 mm | 150 mm | |
| Zdvih zadního odpr. | 155 mm | 145 mm | |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | ||
| Rozměr předního kotouče | 300 mm | 298 mm | |
| Přední třmen | dvoupístkový | ||
| Brzdy vzadu | kotouč | ||
| Přední kolo | 19 " | ||
| Zadní kolo | 17 " | ||
| Rozměr přední pneu | 110/80R19 | ||
| Rozměr zadní pneu | 150/70R17 | ||
| Rozvor | 1456 mm | 1450 mm | |
| Světlá výška | 200 mm | ||
| Výška sedla | 830 mm | 840 mm | |
| Suchá hmotnost | 190 kg | - | |
| Pohotovostní hmotnost | - | 206 kg | |
| Užitečná hmotnost | - | 183 kg | |
| Objem nádrže | 18 l | ||
| Množství oleje | - | 2.5 l | |
| Spotřeba | - | 3.9 l/100 km | |
| Maximální rychlost | 160 km/h | ||
| První cena | - | 163990 Kč | 159990 Kč |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | 171900 Kč | - |
| Poznámka | - | verze Touring se třemi kufry a palubními kamerami: 179 990 Kč | |
Videa Voge 525DSX
Témata ve fóru o Voge 525DSX
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Enduro & funbike | Voge 525 DSX nebo Benelli TRK 702 X | 34 | 4.1.2025 22:18 | ||
Skupiny
TOP registrace Voge 525DSX
-
Voge 525DSX (2024)
Miroslav, DeSade88Prostě ideální poměr ceny / výkon a užitná hodnota
-
Voge 525DSX (2024)
Rakovník I, Berka79Odvážný design, slušná výbava v základu, výrobce který už pár motorek vyrobil, tak snad to bude přim...
-
Voge 525DSX (2024)
Baška, Luki42solidně vybavená motorka vypadající jako malé GS
-
Voge 525DSX (2024)
Pelhřimov, 1Marek123456Moje první motorka, co víc. Je to Čína, mě to neva na Japonce jsem neměl alespoň na nového Uvidím...
Databáze 4 majitelů Voge 525DSX
-
Voge 525DSX (2024)
Pelhřimov, 1Marek123456Moje první motorka, co víc. Je to Čína, mě to neva na Japonce jsem neměl alespoň na nového Uvidím...
-
Voge 525DSX (2024)
Rakovník I, Berka79Odvážný design, slušná výbava v základu, výrobce který už pár motorek vyrobil, tak snad to bude přim...
-
Voge 525DSX (2024)
Baška, Luki42solidně vybavená motorka vypadající jako malé GS
-
Voge 525DSX (2024)
Miroslav, DeSade88Prostě ideální poměr ceny / výkon a užitná hodnota
Deníky
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 4.30 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 1 uživatelů.
Kupující kteří dali 525DSX přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| QJMotor SRT 550 X | Zpracování některých konstrukčních prvků, pro mne úplně neznámý výrobce |
| Benelli TRK 702 X | Vyšší cena a stejný problém se zárukou jako u menšího modelu |
| Benelli TRK 502 X | Kratší záruka nepřevoditelná na dalšího majitele |
Kupující místo 525DSX koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| QJMotor SRT 600 SX | rozhodla výbava a cena |
| QJMotor SRT 550 X | Nakonec i díky ceně vyhrála předváděčka QJ motor |
| Benelli TRK 502 X | Výška a výbava |
Bazar pro Voge 525DSX (rss)