Honda CBF 1000 (2008)

Motorku mám asi měsíc. Dva týdny byla v servisu, protože gumy byly tak sjeté, že se motorka zavírala do zatáčky a málem jsem to díky tomu při cestě od prodejce domů položil. Přitom prodejce tvrdil, že gumy jsou ještě v pohodě.

Motorka koupena od FIRMA:Free-moto (Prostějov 1)

Výška jezdce: 180 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CBF 600S: Nenašel jsem dobrou nabídku poměr cena/výkon
Suzuki DL 650 V-Strom: Pocitově mnohem větší a těžší, a hlavně takový gumový motor s docela slabým zátahem. Vizuálně na mě působila i o dost starší.

První dojmy - Když jsem se na CBF1000 poprvé projel, byl jsem překvapený. Motorka je skvěle ovladatelná. Přestože se jedná o silnou kubaturu, plyn lze dávkovat velmi s citem, takže když chcete, jedete na pohodu jako na skútru, když vás chytne rapl, otočíte plynem a fičí to jako blázen. Pocitově bych vůbec neřekl, že je to tisícovka. Např. V-strom 650 mi přijde daleko mohutnější a neomalenější. Zatím si na sebe zvykáme, protože po prvotní nemilé zkušenosti se sjetými pneu ještě motorce v zatáčkách tolik nevěřím, takže to neklopím jako na předchozí KTM. Věřím ale, že to bude čím dál lepší a užiju si s motorkou spoustu fajn zážitků.

Motorku bych doporučil pro - Začínající motorkáře, kteří po zkušenosti s první motorkou hledají silnější stroj, který se dobře ovládá a lecos odpustí. Pro cestování ve dvou i na delší trasy - motorka je pohodlná a dostatečně výkonná.

Doplňky na motorce - Top case

Recenze

Po Versys 650, která mi nesedla velikostí, výškou a cukavým projevem motoru, a KTM 390 Adventure, která byla skvělá, jen trochu slabší, jsem hledal něco silnějšího, na čem by se dalo pohodlně cestovat i několik dní. V cenové hladině cca do 100 tisíc jsem vyzkoušel několik motorek a tahle mi sedla. Dobře ovladatelná, skvělý výkon a hladký chod motoru, pohodlná, pocitově žádný obr.

Zatím jsem na ni byl jen na dvoudenní cestě na Moravu, kdy jsem najel cca 500 km, takže se více rozepíšu později.