Honda NT1100 (2022)

Po nekonečnom čakaní na nový Transalp som už nevydržal a zobral som NT1100. Neľutujem.

Motorka koupena od Honda Trenčín

Výška jezdce: 191 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW F 850 GS Adventure: důvod neuveden
Honda XL750 Transalp: důvod neuveden

První dojmy - Váha - po presadnutí z NC750X podstatný rozdiel v ťažisku motorky Výkon - viac ako dostatočný

Doplňky na motorce - Od predajcu domontovaný quickshifter a zadný kufor.
Zatiaľ plánujem vyššie plexi, zvýšenie riadidiel, a papučku na bočný stojan.

Recenze

Prvotná myšlienka po vyjazdení NC750X bola prejsť na stredne veľké enduro. Väčšina stredných endúr je však na môj vkus hodne štíhla a málo chránia jazdca. Tak isto moja výška je podstatne limitujúci faktor pre výber stroja. Po návštevách všetkých motosalónov a výstav v okolí som vyradil takmer všetky aktuálne dostupné modely. Do úvahy prichádzalo len BMW F 850 Adventure, alebo počkať na nový Transalp a dúfať, že to bude zmenšenina Afriky. No Transalp donedávna ešte nikto nevidel a ja som odmietal ďalej čakať. Nakoniec som aj dobre urobil.
Na trh prišla nová NT 1100. Po prečítaní všetkých dostupných recenzií a videí, som prehodnotil svoju voľbu. Do terénu už nemám veľké ambície jazdiť, radšej sa v kľude kochám. Takže som oslovil všetkých predajcov v okruhu 200km a zohnal som azda posledný kus.
Zatiaľ som najazdil takmer nič, prvé dojmi sú ešte v štádiu WAW. Ergonómia slušná, no pár vylepšení na zimu plánujem. Váha sa časom poddá, chce to len zvyk na inú koncepciu ako malo NC750X (nižšie ťažisko vďaka nádrži pod sedlom a uloženiu motora). Výkon absolútne dostačujúci. Prvá jazda domov časť po diaľnici 180km/h a ani som to nezbadal. Musel som ju riadne krotiť. Okresky paráda, len trochu agresívnejšie brzdenie motorom.